হো চি মিন সিটির বন্দরগুলি ক্রুজ জাহাজ পর্যটকদের গ্রহণ বন্ধ করে দিলে ব্যবসাগুলি "আগুনে জ্বলে"।

(এনএলডিও) – কাই মেপ - থি ভাই বন্দর ক্লাস্টারে হঠাৎ করে পর্যটক জাহাজ গ্রহণ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় হো চি মিন সিটিতে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের স্বাগত জানানোর কার্যক্রম মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হয়েছে।

১৫ অক্টোবর, রয়্যাল ক্যারিবিয়ান গ্রুপ (RCG) হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি, ভিয়েতনামের জাতীয় পর্যটন প্রশাসন এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে কাই মেপ - থি ভাই এলাকায় (হো চি মিন সিটি) আন্তর্জাতিক পর্যটন জাহাজের অভ্যর্থনা সম্পর্কে একটি নথি পাঠিয়েছে।

বর্তমানে, গ্রুপটি ভিয়েতনামে গুরুতর কর্মক্ষম ব্যাঘাতের সম্মুখীন হচ্ছে।

রয়্যাল ক্যারিবিয়ান গ্রুপ হল বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ক্রুজ লাইন, যার সদর দপ্তর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মায়ামিতে অবস্থিত, যা প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ পর্যটককে বিশ্বের বিশিষ্ট গন্তব্যে ভ্রমণের সুযোগ করে দেয়। ২০২৪ সালে, রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ভিয়েতনামে ৮০টি ক্রুজ পরিচালনা করবে এবং ২০২৫ সালে এটি ১০০টিতে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সাইগন নিউপোর্ট কর্পোরেশনের বন্দর অংশীদারদের ঘোষণা অনুসারে, হো চি মিন সিটির ফু মাই ওয়ার্ডের বন্দরগুলি ২০২৫ সালের অক্টোবর থেকে যাত্রীবাহী জাহাজ গ্রহণ বন্ধ করে দেবে, যার মধ্যে রয়েছে: ট্যান ক্যাং - কাই মেপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (TCCT পোর্ট), ট্যান ক্যাং - কাই মেপ ইন্টারন্যাশনাল পোর্ট কোম্পানি লিমিটেড (TCIT পোর্ট) এবং ট্যান ক্যাং - কাই মেপ থি ভাই পোর্ট কোম্পানি লিমিটেড (TCTT পোর্ট)।

"জাহাজ গ্রহণ স্থগিতকরণ ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যান্ড ওয়াটারওয়েজ অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের অনুরোধ অনুসারে কাই মেপ - থি ভাই বন্দর ক্লাস্টারে ক্রুজ জাহাজ গ্রহণের কার্যকারিতা যুক্ত করার পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত। তবে, যাত্রার এই আকস্মিক বাতিলকরণ আমাদের সময়সূচী এবং কার্যক্রমকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে। বিশেষ করে, ১৮ অক্টোবর, টিসিসিটি বন্দরে ডক করার জন্য নির্ধারিত ৪,০০০ এরও বেশি যাত্রী বহনকারী ওভেশন অফ দ্য সিস জাহাজটি এগিয়ে যেতে পারবে না, যার ফলে যাত্রী এবং দলের ব্যাপক ক্ষতি হবে" - রয়্যাল ক্যারিবিয়ানের নথিতে বলা হয়েছে।

গ্রুপটির মতে, যদি উপরোক্ত ঘটনার অবিলম্বে সমাধান না করা হয়, তাহলে হো চি মিন সিটি এলাকার বন্দরগুলি বৃহৎ আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী জাহাজ গ্রহণ করতে পারবে না। অতএব, রয়েল ক্যারিবিয়ান এশিয়ায় তাদের পরিচালনা কর্মসূচির গন্তব্যস্থলের তালিকা থেকে হো চি মিন সিটিকে বাদ দিতে বাধ্য হবে।

২০২৫ সালের মার্চ মাসে ফু মাই বন্দরে একটি আন্তর্জাতিক জাহাজ নোঙর করছে

"পরিচালনা বিধি এবং ব্যবসায়িক পরিকল্পনা পদ্ধতি অনুসারে, গন্তব্যস্থলগুলি জাহাজ গ্রহণের জন্য যোগ্য হয়ে ওঠার পরে, জাহাজগুলিকে ভিয়েতনামে ফিরিয়ে আনতে 3 বছর সময় লাগবে। জরুরি পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা নেতাদের অনুরোধ করছি যে তারা পরিস্থিতি তৈরি করুন এবং উপরোক্ত 3টি বন্দরকে নিকট ভবিষ্যতে বৃহৎ টন ওজনের ক্রুজ জাহাজ গ্রহণ অব্যাহত রাখার অনুমতি দিন" - রয়েল ক্যারিবিয়ান প্রতিনিধি পরামর্শ দিয়েছেন।

উপরোক্ত সমস্যার সাথে সম্পর্কিত, সাইগন্টুরিস্ট ট্র্যাভেল সার্ভিস কোম্পানি পর্যটন কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী জাহাজ গ্রহণের পাইলট হিসেবে কাই মেপ - থি ভাই এলাকার কন্টেইনার বন্দর এবং সাধারণ বন্দরগুলির নীতি একীভূত করার প্রস্তাবকে সমর্থন করার জন্য হো চি মিন সিটি পর্যটন বিভাগকে একটি নথি পাঠিয়েছে।

সেই অনুযায়ী, সাইগন্টুরিস্ট ট্রাভেল, তার শিপিং এজেন্সি অংশীদারদের সাথে মিলে, সেলিব্রিটি ক্রুজ, রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ক্রুজ লিমিটেডের মতো প্রধান শিপিং লাইন থেকে বিপুল সংখ্যক আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর (গড়ে ৩,০০০ এরও বেশি দর্শনার্থী/ট্রিপ) জন্য ট্যুর প্রোগ্রামের আয়োজন করেছিল... যখন তারা সম্প্রতি কাই মেপ - থি ভাই বন্দর এলাকা পরিদর্শন করেছিল।

গণ ক্রুজ বাতিল করার ঝুঁকি

"নিয়ম অনুসারে, কন্টেইনার বন্দর এবং সাধারণ বন্দরগুলিকে সমুদ্রবন্দর কার্যক্রম ঘোষণা করার লাইসেন্সে যাত্রীবাহী জাহাজ গ্রহণের ফাংশন যুক্ত করতে হবে। তবে, এই আইনি নথিটি সম্পূর্ণ করতে সময় লাগে, যদিও আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী জাহাজের সময়সূচী অনেক আগেই চূড়ান্ত হয়ে গেছে এবং এটি পরিবর্তন করা যাবে না। প্রক্রিয়ায় বিলম্ব সরাসরি পরিকল্পিত জাহাজের সময়সূচীর জন্য হুমকিস্বরূপ" - সাইগন্টুরিস্ট ট্র্যাভেলের একজন প্রতিনিধি উদ্বিগ্ন।

হো চি মিন সিটির বন্দরগুলি যদি জাহাজ গ্রহণ বন্ধ করে দেয় তবে আন্তর্জাতিক শিপিং লাইনগুলি তাদের চালান বাতিল করতে বাধ্য হবে।

উদাহরণস্বরূপ, এখন থেকে ২০২৬ সালের এপ্রিলের শেষ পর্যন্ত, সাইগন্টুরিস্ট ট্র্যাভেলের প্রত্যাশা, প্রায় ১৫টি আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী ট্রেন থাকবে যেখানে প্রায় ৪০,০০০ যাত্রী তাদের গ্রহণের জন্য অপেক্ষা করছে।

"যদি এটি দ্রুত সমাধান না করা হয়, তাহলে আন্তর্জাতিক শিপিং লাইনগুলি ব্যাপকভাবে ভ্রমণ বাতিল করতে বাধ্য হবে, যার ফলে হো চি মিন সিটির পর্যটন রাজস্বের মারাত্মক ক্ষতি হবে, সাইগন্টুরিস্ট ট্র্যাভেলের সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তি ভঙ্গ হবে এবং আন্তর্জাতিক অংশীদারদের চোখে জাতীয় পর্যটনের সুনাম এবং ভাবমূর্তি ক্ষতিগ্রস্ত হবে" - কোম্পানির প্রতিনিধি উদ্বিগ্ন।

সাইগন্টুরিস্ট ট্র্যাভেল প্রস্তাব করেছে যে হো চি মিন সিটি পর্যটন বিভাগ ভিয়েতনামের সমুদ্র ও জলপথ প্রশাসন এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে বিবেচনা করবে, প্রতিবেদন করবে এবং সুপারিশ করবে যাতে কাই মেপ - থি ভাই এলাকার কন্টেইনার বন্দর এবং সাধারণ বন্দরগুলিকে এখন থেকে ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের শেষ পর্যন্ত আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী জাহাজ গ্রহণের অনুমতি দেওয়া হয়।

সূত্র: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm