দ্বাদশ মহাসাগর সংলাপ: সমুদ্রে সংযোগ বৃদ্ধি

ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক আইন অনুসারে সামুদ্রিক নিরাপত্তা, নৌচলাচল ও আকাশপথে বিমান চলাচলের স্বাধীনতা এবং নিরবচ্ছিন্ন সামুদ্রিক সংযোগের প্রতি দৃঢ়ভাবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

দ্বাদশ সমুদ্র সংলাপের সারসংক্ষেপ। (সূত্র: ভিএনএ)

১৫ মার্চ, ভিয়েতনামের ডিপ্লোম্যাটিক একাডেমি এবং ভিয়েতনামের কনরাড অ্যাডেনোয়ার স্টিফটুং ফাউন্ডেশন (কেএএস) যৌথভাবে আয়োজিত "সমুদ্রে সংযোগ স্থাপন - বৈশ্বিক সম্পৃক্ততা জোরদারকরণ" প্রতিপাদ্য নিয়ে দ্বাদশ মহাসাগর সংলাপ হো চি মিন সিটিতে অনুষ্ঠিত হয়।

এই অনুষ্ঠানে সহকারী পররাষ্ট্রমন্ত্রী নগুয়েন মিন ভু, ১৩০ জনেরও বেশি প্রতিনিধি উপস্থিত ছিলেন যারা সশরীরে উপস্থিত ছিলেন এবং ৫০ জনেরও বেশি প্রতিনিধি অনলাইনে অংশগ্রহণের জন্য নিবন্ধিত ছিলেন, যার মধ্যে ১২টি দেশ এবং আন্তর্জাতিক সংস্থার ২০ জন বক্তা; প্রায় ২০টি দেশ এবং অঞ্চল থেকে ভিয়েতনামের বিদেশী প্রতিনিধি সংস্থার প্রায় ৩০ জন প্রতিনিধি; কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয়, শাখা এবং সেক্টর এবং সারা দেশের ১১টি উপকূলীয় এলাকার প্রায় ৭০ জন প্রতিনিধি উপস্থিত ছিলেন।

দ্বাদশ সামুদ্রিক সংলাপে নিম্নলিখিত বিষয়বস্তুর উপর চারটি আলোচনা অধিবেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: বিশ্ব এবং অঞ্চলে সমুদ্রে ক্রমবর্ধমান কৌশলগত প্রতিযোগিতার প্রেক্ষাপটে সামুদ্রিক করিডোর নিশ্চিত করা; টেকসই স্মার্ট সমুদ্রবন্দর - নীল অর্থনীতিতে একটি অপরিবর্তনীয় প্রবণতা; ডিজিটাল যুগে সামুদ্রিক অবকাঠামোর সংযোগ; এবং সামুদ্রিক মহাকাশে নীল করিডোরগুলিকে সংযুক্ত করার উদ্যোগ গ্রহণ।

সংলাপে উদ্বোধনী ভাষণ দেন সহকারী পররাষ্ট্রমন্ত্রী মিঃ নগুয়েন মিন ভু (মাঝখানে)। (সূত্র: ভিএনএ)

সংলাপে তার উদ্বোধনী ভাষণে, সহকারী পররাষ্ট্রমন্ত্রী নগুয়েন মিন ভু এই সংলাপের বিষয়বস্তুর প্রাসঙ্গিকতার প্রশংসা করেন, কারণ বিশ্ব দ্রুত পরিবর্তনের মুখোমুখি হচ্ছে, যেখানে মেরুকরণ এবং বিভাজন বৃদ্ধি পাচ্ছে। সমুদ্রে যেকোনো ঘটনা দেশ এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রভাব ফেলতে পারে।

সহকারী পররাষ্ট্রমন্ত্রী নগুয়েন মিন ভু বলেছেন যে সামুদ্রিক নেটওয়ার্ক একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য রুট হিসেবে কাজ করে, যা বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যের ৮০% অবদান রাখে। সামুদ্রিক সংযোগ সাংস্কৃতিক বিনিময়, বৈজ্ঞানিক গবেষণা এবং পর্যটনকে সহজতর করে এবং কেবল দুর্যোগ প্রতিক্রিয়া এবং মানবিক সহায়তায় নয় বরং ফাইবার অপটিক কেবলের ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা বিশ্বব্যাপী ডিজিটাল সংযোগের মেরুদণ্ড।

অন্যদিকে, আজকের সামুদ্রিক সংযোগ ডিজিটালাইজেশন, অটোমেশন এবং সবুজ শক্তির রূপান্তর দ্বারাও দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত।

উপকূলীয় দেশ এবং সমুদ্র ব্যবহারকারী দেশ হিসেবে, ভিয়েতনাম ২০৩০ সাল পর্যন্ত সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি কৌশল তৈরি করেছে, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের লক্ষ্য, যা সামুদ্রিক সংযোগের উপর জোর দেয়। ভিয়েতনামের অর্থনীতির আজকের সমৃদ্ধি সামুদ্রিক করিডোরের নিরাপত্তা এবং সুরক্ষার উপর নির্ভর করে।

ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক আইন অনুসারে সামুদ্রিক নিরাপত্তা, নৌচলাচল ও আকাশপথে বিমান চলাচলের স্বাধীনতা এবং নিরবচ্ছিন্ন সামুদ্রিক সংযোগের প্রতি দৃঢ়ভাবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ১৯৮২ সালের জাতিসংঘের সমুদ্র আইন সনদ (UNCLOS) এর প্রতি শ্রদ্ধা হল সমুদ্রে শান্তি, স্থিতিশীলতা, আইনি শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার ভিত্তি এবং সামুদ্রিক বিরোধ নিষ্পত্তির সবচেয়ে উপযুক্ত পদ্ধতি।

১২তম সমুদ্র সংলাপে অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিরা একটি স্মারক ছবির জন্য পোজ দিচ্ছেন। (সূত্র: ভিএনএ)

সংলাপে, পণ্ডিতরা বিষয়বস্তু নিয়ে আলোচনা করেন এবং "সামুদ্রিক সংযোগ" এর একটি বিস্তৃত চিত্র তুলে ধরেন, কেবল নিরাপত্তা এবং ভূ-রাজনীতির দৃষ্টিকোণ থেকে নয় বরং সামুদ্রিক পরিবহন, যোগাযোগ, সামুদ্রিক পরিবেশগত পরিবেশ, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ইত্যাদির মতো বিশেষ দৃষ্টিকোণ থেকেও।

বেশিরভাগই একমত যে সমুদ্র সংযোগ বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল এবং অর্থনৈতিক উন্নয়ন নিশ্চিত করার পাশাপাশি সমুদ্রে আইনি শৃঙ্খলা জোরদার করার ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অনুকূল কারণগুলির পাশাপাশি, জলবায়ু পরিবর্তন, অবৈধ মাছ ধরা, কিছু গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্র পথে সংঘাত বা সাইবার আক্রমণের ঝুঁকির মতো সমুদ্র সংযোগকে বাধাগ্রস্ত করে এমন আরও বেশি চ্যালেঞ্জ উদ্ভূত হচ্ছে...

অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে ডিজিটাল রূপান্তরের যুগে, সাবমেরিন কেবল এবং সামুদ্রিক অবকাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সাধারণভাবে সামুদ্রিক সংযোগ এবং বিশেষ করে ডেটা তথ্য সংযোগ নিশ্চিত করার ক্ষেত্রেও ভূমিকা পালন করে।

সমুদ্রবন্দর সংযোগ সম্পর্কে, অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে স্মার্ট বন্দরগুলি সামগ্রিক বিশ্বব্যাপী সবুজ সংযোগ ব্যবস্থার মধ্যে টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি মডেল ছিল এবং রয়েছে। বর্তমানে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াকে সবচেয়ে গতিশীল সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যেখানে অনেক আঞ্চলিক এবং বিশ্বব্যাপী শিপিং রুট রয়েছে।

বিশেষজ্ঞরা স্মার্ট পোর্ট মডেলের সাফল্য নিশ্চিত করার কারণগুলি যেমন প্রযুক্তি এবং ডেটা ভাগ করে নিয়েছেন। এমনও মতামত রয়েছে যে ডিজিটাল রূপান্তর প্রক্রিয়ায়, মানুষই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, তাই বন্দর পরিচালনা এবং বন্দর পরিষেবা সম্পর্কে দক্ষতা এবং জ্ঞান বৃদ্ধি করা প্রয়োজন।

অনুষ্ঠানে, অঞ্চলের অনেক পণ্ডিত দেশগুলির বাস্তব অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেন; ডিজিটাল রূপান্তর, সবুজ শক্তি রূপান্তর এবং কার্বন নির্গমন হ্রাসের প্রবণতার প্রেক্ষাপটে সামুদ্রিক নিরাপত্তা এবং সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য উদ্যোগ এবং ধারণাগুলি নিয়ে আলোচনা এবং প্রস্তাব করেন।

যুক্তি দেওয়া হয় যে, সামুদ্রিক ক্ষেত্রে নিরাপত্তা চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় দেশগুলোর সহযোগিতা জোরদার করা প্রয়োজন, যেখানে আসিয়ানের কেন্দ্রীয় ভূমিকার প্রচার ভূ-রাজনৈতিক প্রতিযোগিতার নেতিবাচক প্রভাব কমাতে এবং এই অঞ্চলে সামুদ্রিক সংযোগ উন্নীত করতে অবদান রাখবে।

ফোরামের প্রথম কার্যনির্বাহী অধিবেশনে সভাপতিত্ব করেন কূটনৈতিক একাডেমির উপ-পরিচালক ডঃ নগুয়েন হাং সন। (সূত্র: ভিএনএ)

সংলাপে তার সমাপনী বক্তব্যে, কূটনৈতিক একাডেমির উপ-পরিচালক ডঃ নগুয়েন হুং সন দ্বাদশ মহাসাগর সংলাপে আলোচনার প্রশংসা করেন, যা নীতিনির্ধারকদের সামুদ্রিক অঞ্চলে সংযোগকে ব্যাপকভাবে বুঝতে সাহায্য করবে এবং আশা করি একটি টেকসই উন্নয়ন ভবিষ্যতের জন্য আস্থা তৈরি এবং সহযোগিতা প্রচারের সুযোগ উন্মুক্ত করবে।

সমুদ্র সংলাপ হল কূটনৈতিক একাডেমির একটি উদ্যোগ যা বিজ্ঞানীদের সাথে সামুদ্রিক বিজ্ঞান নিয়ে আলোচনা করার জন্য সংযুক্ত করে, টেকসই সমুদ্র শাসনের জন্য নীতিগত আলোচনা এবং আইনি কাঠামোর সমন্বয় করে।

এখন পর্যন্ত, একাডেমি সফলভাবে ১২টি সংলাপ আয়োজন করেছে এবং অংশগ্রহণকারীদের কাছ থেকে অনেক ইতিবাচক সাড়া পেয়েছে। সংলাপের বিষয়বস্তু থেকে অনেক মানসম্পন্ন প্রকাশনা প্রকাশিত হয়েছে।

উৎস: https://baoquocte.vn/doi-thoai-bien-lan-thu-12-thuc-day-ket-noi-tren-bien-tang-cuong-gan-ket-toan-cau-264329.html