অবকাঠামোগত যুগান্তকারী সাফল্য - পর্ব ২: একটি নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্রের সোনালী সংযোগ

আজকাল ডং নাইকে একটি ব্যস্ত নির্মাণস্থলের মতো দেখায়, যেখানে দিনরাত অসংখ্য গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় অবকাঠামো প্রকল্পের কাজ চলছে।

এই পরিবহন পথটি লং থান বিমানবন্দরকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে যুক্ত করে।

লং থান বিমানবন্দর, বিয়েন হোয়া – ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ থেকে শুরু করে হাজার হাজার হেক্টর জুড়ে বিস্তৃত শিল্প পার্ক পর্যন্ত… সবকিছুই পূর্বপরিকল্পনা অনুযায়ী ১৯শে ডিসেম্বর উদ্বোধন, ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন, যান চলাচলের জন্য উন্মুক্তকরণ এবং কারিগরি ফ্লাইটগুলোকে স্বাগত জানানোর বিশেষ মুহূর্তটির জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। এটি শুধু ডং নাই-এর অগ্রগতির জন্য একটি প্রেরণা নয়, বরং এটি পরিবহন নেটওয়ার্কের সোনালী সংযোগগুলোকে যুক্ত করে সমগ্র দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য নতুন প্রবৃদ্ধির গতি সঞ্চার করবে।

নতুন করে গতি সঞ্চারের ভিত্তি।

ডং নাই প্রদেশের গণ কমিটির মতে, ১৯শে ডিসেম্বর পার্টির ১৪তম জাতীয় কংগ্রেস এবং জাতীয় প্রতিরোধ দিবস উদযাপন উপলক্ষে, ডং নাই দেশের বাকি অংশের সাথে একযোগে ৯টি প্রকল্প চালু করবে, যার মধ্যে মূলত পরিবহন, পর্যটন , শিল্প পার্ক উন্নয়ন এবং আবাসন খাতের অবকাঠামো প্রকল্পগুলো সম্পন্ন করা হবে।

৫,০০০ হেক্টর এলাকা জুড়ে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (লং থান বিমানবন্দর) নির্মাণ করা হচ্ছে, যার সকল পর্যায় সম্পন্ন হলে বছরে ১০ কোটি যাত্রী এবং ৫০ লক্ষ টন পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা থাকবে। এটি আমাদের দেশে গৃহীত এযাবৎকালের বৃহত্তম বিমান পরিবহন প্রকল্প, যার লক্ষ্য অন্যতম প্রধান আন্তর্জাতিক বিমান ট্রানজিট কেন্দ্র হয়ে ওঠা।

বিয়েন হোয়া – ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ হলো দক্ষিণাঞ্চলের পরিবহন সংযোগ স্থাপনের ক্ষেত্রে দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, বিশেষ করে দক্ষিণের দুটি বৃহত্তম অর্থনৈতিক কেন্দ্র হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই-এর মধ্যে।

লং থান বিমানবন্দর, বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর মতো জাতীয় পর্যায়ের প্রকল্পগুলো মূলত সম্পন্ন করার পাশাপাশি, প্রদেশটি কয়েক ট্রিলিয়ন VND-এর মোট বিনিয়োগে অনেক বড় আকারের প্রকল্পও চালু করেছে। এর মধ্যে রয়েছে: চুয়া চান মাউন্টেন ইকোলজিক্যাল ট্যুরিজম, রিসোর্ট এবং বিনোদন এলাকা (১০০ হেক্টরের বেশি), বাউ কান - তান হিয়েপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক ফেজ ১ (১,০০০ হেক্টর), জুয়ান কুয়ে - সং ন্যান ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক ফেজ ১ (১,০০০ হেক্টর); এবং ১৯,০০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি বিনিয়োগে ডং নাই নদীর উপর হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী পরিকল্পিত ক্যাট লাই সেতু। এই প্রকল্পগুলো আগামী সময়ে ডং নাই-এর শক্তিশালী অগ্রগতির জন্য ভিত্তি স্থাপন করবে এবং গতি সঞ্চার করবে।

ডং নাই লজিস্টিকস অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন ডুয়ি হুং মন্তব্য করেন যে, এই প্রকল্পগুলো যাতায়াতের সময় কমাতে অবদান রাখে এবং পরিবহন সংযোগে 'সোনালী সংযোগ' হিসেবে কাজ করে, যা প্রদেশটিকে দক্ষিণাঞ্চলের একটি নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র হওয়ার শর্ত পূরণে সহায়তা করে। একই সাথে, এগুলো লজিস্টিকস উন্নয়নকে উৎসাহিত করে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য আস্থা ও নতুন সুযোগ তৈরি করে, যা উৎপাদন ও ব্যবসায় বিনিয়োগ বাড়াতে এবং স্থানীয় উন্নয়নকে আরও শক্তিশালী করতে অবদান রাখে।

এটিকে একটি ঐতিহাসিক মুহূর্ত এবং দং নাইসহ সমগ্র দেশের উন্নয়ন প্রক্রিয়ার একটি মাইলফলক হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এই অর্জনটি সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা, জনগণ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর ঐক্য, যৌথ প্রচেষ্টা ও উদ্যোগের চূড়ান্ত ফল। এই প্রকল্পগুলোর সূচনা এবং প্রাথমিক সমাপ্তি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যা দং নাইকে সংকট কাটিয়ে উঠতে এবং অঞ্চল ও দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য গতি ও শক্তি জোগাবে।

সময়সূচী অনুযায়ী কাজ শেষ করতে তাড়াহুড়ো করুন।

ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিয়েন হোয়া - ভুং টাউ এক্সপ্রেসওয়ে অংশের জন্য অ্যাসফল্ট পাকা করার কাজ।

ভিয়েতনাম এয়ারপোর্টস কর্পোরেশন (এসিভি)-এর মতে, প্রধানমন্ত্রী এবং কেন্দ্রীয় সংস্থাগুলোর নির্দেশনা বাস্তবায়নের অংশ হিসেবে, এসিভি লং থান বিমানবন্দরের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার লক্ষ্যে ঠিকাদারদের সাথে কাজ করছে এবং অংশীদারদের সাথে আলোচনা চালাচ্ছে। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের চুক্তিভিত্তিক কাজগুলো মূল নির্ধারিত সময়ের ৩-৬ মাস আগেই সম্পন্ন হয়েছে।

গত কয়েক মাস ধরে লং থান বিমানবন্দরের নির্মাণস্থলে ১৪,০০০-এরও বেশি কর্মী এবং ৩,০০০ যন্ত্রপাতি মোতায়েন করা হয়েছে, যারা দিনরাত কাজ করে চলেছে। বর্তমানে, ঠিকাদার রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে এবং বিমান পার্কিং এলাকার কাজ শেষ করা; প্যাসেঞ্জার টার্মিনালে সরঞ্জাম স্থাপন এবং ১৯শে ডিসেম্বর প্রথম পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন নিশ্চিত করার উপর তার সমস্ত সম্পদ কেন্দ্রীভূত করছে।

১৯শে ডিসেম্বরের মধ্যে বিয়েন হোয়া – ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি কারিগরি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া নিশ্চিত করতে, ঠিকাদাররা সাম্প্রতিক মাসগুলোতে জনবল ও যন্ত্রপাতি বাড়িয়েছে এবং ‘৩ শিফট, ৪ টিম’ পদ্ধতিতে কাজ করছে।

ট্রুং সন ১৫ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (বিয়েন হোয়া - ভুং টাউ এক্সপ্রেসওয়ের ১৮ ও ৯ নম্বর প্যাকেজের দায়িত্বে থাকা) পরিচালক লেফটেন্যান্ট কর্নেল নগুয়েন তাত নাম বলেন: বিয়েন হোয়া - ভুং টাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ চলাকালীন, ঠিকাদার জমি অধিগ্রহণ এবং নির্মাণ সামগ্রীর ঘাটতি সংক্রান্ত অনেক অসুবিধা ও বাধার সম্মুখীন হয়েছিল। ২০২৫ সালের মাঝামাঝি সময় থেকে এই বাধাগুলো মূলত সমাধান করা হয়েছে এবং ঠিকাদার নির্ধারিত সময়সূচী পূরণের জন্য নির্মাণকাজের গতি বাড়িয়েছে।

উভয় নির্মাণস্থলেই ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম দিনরাত কাজ করার জন্য ৯০০ জনেরও বেশি কর্মী ও যন্ত্রপাতি মোতায়েন করছে। এখন পর্যন্ত অনেক গুরুত্বপূর্ণ কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং ঠিকাদার ১৯শে ডিসেম্বরের মধ্যে কারিগরি যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য নুড়ি পাথর বিছানো, অ্যাসফল্ট দিয়ে রাস্তা তৈরি এবং সেতু নির্মাণের ওপর মনোযোগ দিচ্ছে।

১৯শে ডিসেম্বর, ডং নাই প্রদেশ ১,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে জুয়ান কুয়ে - সং ন্যান শিল্প পার্ক (প্রথম পর্যায়) চালু করবে। জুয়ান কুয়ে কম্যুন পিপলস কমিটির নেতারা জানিয়েছেন যে, এই প্রকল্পের প্রতি জনগণের উচ্চ সমর্থন ও প্রত্যাশা রয়েছে। তারা আশা করছেন, এটি কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, অর্থনৈতিক কাঠামোতে পরিবর্তন আনবে, নগরায়নের ভিত্তি স্থাপন করবে এবং অবকাঠামোগত উন্নয়ন, বিশেষ করে পরিবহন সংযোগ সহজতর করবে। ২০,০০০-এরও বেশি অধিবাসীসহ একটি প্রধানত কৃষিভিত্তিক কম্যুন হিসেবে, যা লং থান বিমানবন্দর থেকে মাত্র ৫ কিমি দূরে অবস্থিত এবং যার মধ্য দিয়ে অনেক প্রধান পরিবহন পথ যাওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে, জুয়ান কুয়ের যুগান্তকারী উন্নয়নের জন্য অনেক সুবিধা রয়েছে। এখন পর্যন্ত, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, ৯৬০ হেক্টরেরও বেশি জমি পুনরুদ্ধার করেছে এবং জনগণের পুনর্বাসনের প্রস্তুতি সমন্বয় করছে।

এই প্রকল্পগুলোর সফল সূচনা ও সমাপ্তি ঐক্য ও ঐকমত্যের ফল। বিশেষত, দং নাই প্রদেশের সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো বাধা নিরসন, পদ্ধতিগত কাজ সম্পন্ন করা এবং ভূমি অধিগ্রহণ ত্বরান্বিত করার ওপর মনোযোগ দিয়েছে; বিনিয়োগকারী ও নির্মাণ সংস্থাগুলো বাস্তবায়নে প্রচেষ্টা চালিয়েছে; এবং জনগণ প্রকল্পগুলোকে আন্তরিকভাবে সমর্থন করেছে। চালু হলে, এই ধারাবাহিক প্রকল্পগুলো দং নাই এবং দক্ষিণাঞ্চলের জন্য একটি কৌশলগত সংযোগ অক্ষ তৈরি করবে, অবকাঠামোগত সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে এবং নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি উন্মোচন করবে।

পাঠ ৩: বেসরকারি পুঁজির উত্থান

উৎস: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-bai-2-mat-xich-vang-cho-cuc-tang-truong-moi-20251215073323368.htm