নু নুয়েট রোড বাঁধ মেরামত প্রকল্প: ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা।

৩ মাসেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, নু নুয়েট স্ট্রিটে ঝড়, জোয়ার এবং সমুদ্রের ঢেউয়ের প্রভাব প্রশমিত করার প্রকল্পটি ভালোভাবে এগিয়ে চলেছে এবং ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে এটি সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

বাঁধের উপর নির্মাণ শ্রমিকরা কাজ করছেন। ছবি: থানহ ল্যান

২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে, ঝড় এবং জোয়ারের আঘাতে নু নুয়েট স্ট্রিট মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ঢেউয়ের আঘাতে অনেক অংশ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, ভূমিক্ষয় কয়েক মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল এবং অসংখ্য ফুটপাতের পাথর ভেঙে যায়। নু নুয়েট স্ট্রিট বাঁধের এই ক্ষতি কেবল ২০২৫ সালের জন্যই ছিল না; এটি পূর্ববর্তী বছরগুলিতেও হয়েছিল।

এই পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়ায়, সিটি পিপলস কমিটি নু নুগুয়েট স্ট্রিটে ঝড়, জোয়ার এবং সমুদ্রের ঢেউয়ের প্রভাব প্রশমিত করার জন্য একটি প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যার মোট বিনিয়োগ ১২.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। প্রকল্পটি নির্মাণ বিভাগের নির্দেশনায় দা নাং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ বোর্ড দ্বারা পরিচালিত এবং বাস্তবায়িত হচ্ছে।

নির্মাণ প্রচেষ্টা

২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে নির্মাণস্থল পরিদর্শন করে আমরা লক্ষ্য করেছি যে প্রাথমিক পরিকল্পনার তুলনায় নির্মাণের গতি দ্রুততর হচ্ছে। পথের পরিবেশ ছিল জরুরি। নির্মাণ দলগুলি অবিরাম কাজ করেছে, প্রতিটি কাজ সম্পন্ন করার জন্য যন্ত্রপাতি অবিরাম কাজ করছে। নির্মাণস্থলের তাপ এবং শব্দের বৈশিষ্ট্য থাকা সত্ত্বেও, শ্রমিকরা সময়সীমা পূরণের জন্য প্রতি ঘন্টা এবং মিনিট সময় ব্যয় করেছে। কারিগরি তত্ত্বাবধায়করা ঘটনাস্থলে উপস্থিত ছিলেন, গুণমান নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি বিবরণ পরীক্ষা করেছিলেন। এই সবকিছুই একটি প্রাণবন্ত কাজের গতি তৈরি করেছিল, প্রতিশ্রুতি অনুসারে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করেছিল।

ক্ষয়প্রাপ্ত বাঁধে, কংক্রিট ঢালার প্রস্তুতির জন্য কয়েক ডজন শ্রমিক ছোট ছোট দলে বিভক্ত হয়ে ইস্পাত পরিমাপ, কাটা এবং ফর্মওয়ার্ক প্যানেল স্থাপন করেছিলেন। উপরে, জলের ধারের কাছে, খননকারীরা ক্রমাগত মাটি খনন করে, ক্ষয়প্রাপ্ত ভিত্তিকে শক্তিশালী করে এবং একটি নতুন বাঁধ ঢাল তৈরি করে। অন্য একটি এলাকায়, শ্রমিকদের একটি দল সময়সীমা পূরণের জন্য অধ্যবসায়ের সাথে গ্যাবিয়ন স্থাপন করেছিল। নীচে, আরেকটি দল বাঁধ ভিত্তির জন্য কংক্রিট ঢালতে ব্যস্ত ছিল, কংক্রিট মিক্সার ট্রাকগুলি ক্রমাগত ভিতরে এবং বাইরে যাতায়াত করছিল, একটি অন্তহীন চক্র তৈরি করেছিল... তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলীরা গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলিতে দাঁড়িয়ে ছিলেন, তাদের চোখ গুরুত্বপূর্ণ নির্মাণ ক্ষেত্রগুলির উপর নিবদ্ধ ছিল, প্রতিটি কাঠামোগত স্তরের উচ্চতা এবং ঢাল ক্রমাগত পরীক্ষা করে দেখছিলেন যাতে নতুন বাঁধ প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে এবং লোড আরও ভালভাবে সহ্য করতে পারে।

বাঁধটি ঢেউকে প্রতিহত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার ফলে ফুটপাতে ঢেউয়ের আঘাতের সম্ভাবনা কম থাকে। ছবি: থান ল্যান

কর্মী নগুয়েন ভ্যান তু-এর মতে, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, নির্মাণ দলগুলি জনবল এবং সরঞ্জাম কেন্দ্রীভূত করছে, জরুরি ভিত্তিতে বাঁধ শক্তিশালী করার জন্য ক্রমাগত কাজ করছে।

একজন ফিল্ড টেকনিশিয়ান ফাম দ্য চাউ-এর মতে, নির্মাণের ক্ষেত্রে বর্তমানে অগ্রাধিকার হলো বাঁধের মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলিকে শক্তিশালী করা, স্টিলের স্তূপের একটি সিস্টেম ব্যবহার করে ঢেউয়ের বাধা তৈরি করা। ইউনিটগুলি জরুরিভাবে নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য স্থানে জনবল এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করছে। “প্রতিদিন, আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাঁধটি সম্পন্ন করার জন্য কয়েক ডজন কর্মী মোতায়েন করি। রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে, শ্রমিকরা সকাল থেকে রাত পর্যন্ত অবিরাম কাজ করে, সময়সীমা পূরণের জন্য প্রতি ঘন্টার সর্বোচ্চ ব্যবহার করে। তবে, পর্যায়ক্রমে রৌদ্রোজ্জ্বল এবং বৃষ্টিপাতের আবহাওয়া নির্মাণকে আদর্শের চেয়ে কম করে তুলেছে,” চাউ শেয়ার করেছেন।

২০২৬ সালের জানুয়ারির মধ্যে সম্পন্ন করার লক্ষ্য

নু নুগুয়েট বাঁধ হল হান নদীর পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ রাস্তাগুলির মধ্যে একটি, যা হাই চাউ ওয়ার্ডের অবকাঠামো এবং বাসিন্দাদের সুরক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, পূর্বে নকশা করা বাঁধটি তার নকশার ক্ষমতার চেয়ে বেশি বড় ঢেউ এবং জোয়ার সহ্য করতে পারে না। বাঁধের উপর ঘন ঘন ঝড় এবং ঢেউয়ের আঘাত হান নদীর তীরবর্তী অবকাঠামো এবং ভূদৃশ্যের নিরাপত্তার জন্য মারাত্মক ঝুঁকি তৈরি করে। অতএব, জরুরিভাবে ক্ষতি মেরামত করা কেবল বাসিন্দাদের নিরাপদ ভ্রমণ নিশ্চিত করার জন্যই নয়, বর্ষাকালে অবকাঠামোগত ক্ষতির ঝুঁকি কমানোর জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

প্রকল্পটি দ্রুত এগিয়ে চলেছে, ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে শেষ হওয়ার লক্ষ্য। ছবি: থান ল্যান

দা নাং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান লে মিন তাম বলেন যে সাম্প্রতিক ঝড়ের সময় বড় ঢেউয়ের আঘাতে নু নুগুয়েট স্ট্রিটের বাঁধটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। আজকাল, অনেক মেশিন, সরঞ্জাম এবং শ্রমিক সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে সময়সূচী অনুসারে প্রকল্পের উপাদানগুলি সম্পন্ন করার জন্য অতিরিক্ত সময় কাজ করছে, নিরাপত্তা এবং নগর সৌন্দর্য নিশ্চিত করছে।

"আমরা আসন্ন জোয়ারের প্রভাব কমাতে ব্রেকওয়াটার নির্মাণের উপর মনোযোগ দিচ্ছি। আজ অবধি, নু নুয়েট সড়কে ঝড়, জোয়ার এবং সমুদ্রের ঢেউয়ের প্রভাব কমানোর প্রকল্পটি ৬৫% সম্পন্ন হয়েছে এবং ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে এটি শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, নির্মাণ ইউনিট কর্তৃক বাস্তবায়িত প্রধান সমাধান হল "তরঙ্গ-প্রতিফলিত" কাঠামো সহ বাঁধ প্রাচীর সংস্কার করা। নকশায় তরঙ্গ প্রতিফলিত করার জন্য ডিজাইন করা একটি শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো ব্যবহার করে বিদ্যমান বাঁধ প্রাচীরটি প্রায় ০.৯-১.১ মিটার উঁচু করা অন্তর্ভুক্ত, যার ফলে ফুটপাতে ঢেউ আঘাত করার সম্ভাবনা কম হয়," মিঃ ট্যাম বলেন।

সূত্র: https://baodanang.vn/du-an-khac-phuc-bo-ke-duong-nhu-nguyet-phan-dau-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-3314723.html