বৃষ্টিতে গাড়ির ব্যাটারি জাম্পার কেবল ব্যবহার করা: এটা কি নিরাপদ?

যখন বৃষ্টিতে গাড়ি স্টার্ট না হয়, তখন অনেক চালকই দ্বিধাগ্রস্ত থাকেন যে জাম্পার কেবল ব্যবহার করবেন নাকি সাহায্যের জন্য অপেক্ষা করবেন। বৃষ্টিতে এভাবে গাড়ি স্টার্ট করা কি সত্যিই নিরাপদ?

আসলে, অনেক চালক এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছেন যেখানে বৃষ্টির আবহাওয়ায় দুর্বল ব্যাটারির কারণে তাদের গাড়ি স্টার্ট নিতে পারে না। এমন পরিস্থিতিতে, বৃষ্টিতে জাম্পার কেবল ব্যবহার করলে অনেক লোক বৈদ্যুতিক শকের ঝুঁকি নিয়ে চিন্তিত হয়ে পড়ে।

আসলে, বৃষ্টির মধ্যেও আপনি নিরাপদে আপনার গাড়ির ব্যাটারি জাম্প-স্টার্ট করতে পারবেন, যদি আপনি কয়েকটি সহজ নিয়ম মেনে চলেন। যদিও জল এবং বিদ্যুৎকে প্রায়শই "মারাত্মক শত্রু" হিসাবে বিবেচনা করা হয়, গাড়ির ব্যাটারি কম ভোল্টেজে কাজ করে, স্পর্শ করলে বৈদ্যুতিক শক দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয়।

চিত্রের ছবি।

আরও বড় ঝুঁকি হল জল শর্ট-সার্কিট করতে পারে বা কারেন্টের তীব্রতা তৈরি করতে পারে, যা আপনার গাড়ির সূক্ষ্ম বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ক্ষতি করে। তবে, যদি আপনি জানেন যে কীভাবে গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগগুলিকে ভিজে যাওয়া থেকে রক্ষা করতে হয় তবে এই ঝুঁকিটি মূলত দূর করা যেতে পারে।

অপারেশনটি করার সময়, উভয় ব্যাটারির টার্মিনাল এবং চারটি জাম্পার কেবল ক্ল্যাম্প সহ জীবন্ত অংশগুলি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করুন এবং সেগুলি শুকনো রাখুন। বিশেষ করে, নেতিবাচক (কালো) কেবলটি গাড়ির ফ্রেমের একটি অরঞ্জিত ধাতব স্থানে, যেমন ইঞ্জিন বগিতে একটি বোল্টে আটকানো উচিত।

পুরো গাড়ি শুকানোর জন্য আপনাকে কোনও চাপ নিতে হবে না, জাম্প স্টার্ট প্রক্রিয়াটি নিরাপদ করার জন্য কেবল বৈদ্যুতিক পয়েন্টগুলি ভিজে না যাওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করা যথেষ্ট।

বৃষ্টি হলে ব্যাটারি জাম্পার তারগুলি শুষ্ক রাখার টিপস

বৃষ্টি হলে, পুরো জাম্পার কেবলটি শুষ্ক রাখা প্রায় অসম্ভব। তবে, আপনার খুব বেশি চিন্তা করার দরকার নেই। জল থেকে দূরে রাখার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল কেবলের উভয় প্রান্তে ধাতব ক্ল্যাম্প, যেখানে এটি সরাসরি ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে যোগাযোগ করে। কেবলের বাকি অংশটি জলরোধী রাবার দিয়ে আবৃত, তাই এটি তার কর্মক্ষমতা বা সুরক্ষার উপর প্রভাব না ফেলে ভিজে যাওয়া সহ্য করতে পারে।

হুডের মধ্যে কেবল চালানোর সময়, ছাতা, জ্যাকেট, অথবা বৃষ্টি থেকে রক্ষা পেতে পারে এমন যেকোনো কিছু দিয়ে ক্ল্যাম্পগুলিকে ঢেকে রাখার চেষ্টা করুন। যদি ক্ল্যাম্পগুলি ভিজে যায়, তাহলে সংযোগের আগে সেগুলি শুকিয়ে নিন অথবা হুডের নীচে বাতাস বের হতে দিন। বাতাসের পরিস্থিতিতে, ইঞ্জিনের বগিতে জলের ছিটা কমাতে গাড়িটিকে বাতাসের দিকে ঘুরিয়ে দিন, অথবা সংযোগ বিন্দুটি সুরক্ষিত রাখতে কেবল একটি ছাতা ব্যবহার করুন।

বৃষ্টির মধ্যে ব্যাটারি সংযোগ করার সময়, নিশ্চিত করুন যে বৈদ্যুতিক পয়েন্টগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে ভেজা না থাকে যাতে চার্জিং প্রক্রিয়াটি নিরাপদে সম্পন্ন হয়। ছবি: ইন্টারনেট

এছাড়াও, নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি শুষ্ক পৃষ্ঠে পার্ক করা হয়েছে, জলাবদ্ধতা থেকে দূরে, কেবল নিরাপত্তার জন্যই নয়, কাজ করার সময় আপনার পা শুষ্ক রাখার জন্যও। যদিও গাড়ির ব্যাটারিগুলি জলরোধী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবুও তাদের টার্মিনালগুলি শুকনো রাখা প্রয়োজন, কারণ যদি জল টার্মিনাল এবং আশেপাশের ধাতব অংশগুলির মধ্যে একটি পরিবাহী সেতু তৈরি করে, তবে এটি শর্ট সার্কিট বা অবাঞ্ছিত ভোল্টেজ বৃদ্ধির কারণ হতে পারে।

ভারী বৃষ্টিতে ভেজা থাকা অনিবার্য, কিন্তু একটু প্রস্তুতি এবং সতর্কতার সাথে, আপনি বৃষ্টিতে উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা না করেই নিরাপদে আপনার নৌকার সাথে সংযুক্ত করতে পারেন এবং আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন।/।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/dung-cap-cau-binh-ac-quy-o-to-khi-troi-mua-lieu-co-an-toan-10303207.html