বাস্তবে, অনেক চালক এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছেন যেখানে বৃষ্টিতে দুর্বল ব্যাটারির কারণে তাদের গাড়ি স্টার্ট হয় না। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, বৃষ্টিতে জাম্পার কেবল ব্যবহার করলে বৈদ্যুতিক শকের ঝুঁকি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়।
আসলে, বৃষ্টির মধ্যে গাড়ির ব্যাটারি নিরাপদে জাম্প-স্টার্ট করতে পারেন, যদি আপনি কয়েকটি সহজ নিয়ম মেনে চলেন। যদিও জল এবং বিদ্যুৎকে প্রায়শই "মারাত্মক শত্রু" হিসাবে বিবেচনা করা হয়, গাড়ির ব্যাটারি কম ভোল্টেজে কাজ করে, যা স্পর্শ করলে বৈদ্যুতিক শক দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয়।
পানির কারণে শর্ট সার্কিট বা কারেন্টের তীব্রতা বৃদ্ধির সম্ভাবনা বেশি, যা গাড়ির অত্যাধুনিক বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার ক্ষতি করে। তবে, গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগের স্থানগুলিকে ভেজা থেকে রক্ষা করার উপায় জানা থাকলে এই ঝুঁকি প্রায় সম্পূর্ণরূপে দূর করা যেতে পারে।
প্রক্রিয়াটি সম্পাদন করার সময়, উভয় ব্যাটারির টার্মিনাল এবং জাম্পার কেবলের চারটি ক্ল্যাম্প সহ জীবন্ত অংশগুলি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করুন এবং সেগুলি শুকনো রাখুন। বিশেষ করে, নেতিবাচক (কালো) টার্মিনালটি গাড়ির ফ্রেমের একটি অরঞ্জিত ধাতব বিন্দুতে আটকানো উচিত, যেমন ইঞ্জিন বগিতে একটি বল্টু।
পুরো গাড়িটি শুকানোর জন্য আপনাকে অতিরিক্ত চিন্তা করতে হবে না; জাম্প-স্টার্টিং প্রক্রিয়াটি নিরাপদ করার জন্য কেবল বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি ভেজা না থাকে তা নিশ্চিত করা যথেষ্ট।
বৃষ্টিতে ব্যাটারি জাম্পার কেবলগুলি শুষ্ক রাখার টিপস।
বৃষ্টি হলে, সমস্ত জাম্পার কেবল সম্পূর্ণ শুষ্ক রাখা প্রায় অসম্ভব। তবে, আপনার খুব বেশি চিন্তা করার দরকার নেই। জল থেকে দূরে রাখার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল কেবলের উভয় প্রান্তে ধাতব ক্ল্যাম্প, যেখানে এটি ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে। কেবলের বাকি অংশটি জলরোধী রাবার দিয়ে আবৃত, তাই এটি এর কার্যকারিতা বা সুরক্ষাকে প্রভাবিত না করেই ভেজা অবস্থায় থাকতে পারে।
দুটি হুডের মধ্যে তারগুলি সরানোর সময়, ছাতা, জ্যাকেট, অথবা বৃষ্টি থেকে রক্ষা করতে পারে এমন যেকোনো কিছু দিয়ে ক্ল্যাম্পগুলিকে ঢেকে রাখার চেষ্টা করুন। যদি ক্ল্যাম্পগুলি ভিজে যায়, তাহলে সংযোগের আগে সেগুলি শুকিয়ে নিন অথবা হুডের নীচে বাতাসে শুকাতে দিন। বাতাসের পরিস্থিতিতে, ইঞ্জিনের বগিতে জলের ছিটা কমাতে গাড়িটিকে বাতাসের বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন, অথবা সংযোগ বিন্দুটি রক্ষা করার জন্য কেবল একটি ছাতা ব্যবহার করুন।
অতিরিক্তভাবে, নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি শুষ্ক পৃষ্ঠে পার্ক করা হয়েছে, যাতে জলাবদ্ধতা না থাকে। এটি কেবল নিরাপত্তার জন্যই নয়, কাজ করার সময় আপনার পা শুকনো রাখার জন্যও। যদিও গাড়ির ব্যাটারিগুলি জলরোধী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবুও তাদের টার্মিনালগুলি শুকনো রাখা প্রয়োজন, কারণ যদি জল টার্মিনাল এবং আশেপাশের ধাতব অংশগুলির মধ্যে একটি পরিবাহী সেতু তৈরি করে, তবে এটি শর্ট সার্কিট বা অবাঞ্ছিত ভোল্টেজ বৃদ্ধির কারণ হতে পারে।
ভারী বৃষ্টির সময় আর্দ্রতা অনিবার্য, তবে একটু প্রস্তুতি এবং সতর্কতার সাথে, আপনি নিরাপদে মাছ ধরতে পারেন এবং মুষলধারে উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা না করেই আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন।
সূত্র: https://baonghean.vn/dung-cap-cau-binh-ac-quy-o-to-khi-troi-mua-lieu-co-an-toan-10303207.html
মন্তব্য (0)