হাই থুওং ল্যান ওং স্ট্রিটটি ট্রুং ভ্যান লিন স্ট্রিটের সংযোগস্থল থেকে পরিকল্পিত ২৪ মিটার রাস্তা পর্যন্ত ২৪ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হবে এবং ২০২৩ সাল থেকে একই সাথে দুটি অংশে বাস্তবায়িত হবে।

ভিন সিটি পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত নং 911/2023 অনুসারে, নঘি ফু কমিউন এবং হুং লোক কমিউনের 1/2000 স্কেল জোনিং পরিকল্পনা অনুসারে, বিভাগ 1 (বুই হুই বিচ স্ট্রিট থেকে 24 মিটার পরিকল্পিত রাস্তা পর্যন্ত), রুটের দৈর্ঘ্য 879.41 মিটার, মোট বিনিয়োগ 217.3 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।
ভিন সিটি পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত নং ২৬৯২ অনুসারে, বিভাগ ২ (শুরু বিন্দুটি ট্রুং ভ্যান লিন স্ট্রিটের সাথে ছেদ করে, শেষ বিন্দুটি বুই হুই বিচ স্ট্রিটের সাথে ছেদ করে) সম্পর্কে। এই অংশে মোট বিনিয়োগ ৯৩.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডংয়েরও বেশি, প্রায় ২০০ মিটার দীর্ঘ। পুরো রাস্তাটি ২৪ মিটার প্রশস্তভাবে নির্মিত হবে, যার মধ্যে রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ১২ মিটার, ফুটপাত ২ x ৬ মিটার এবং রাস্তার পৃষ্ঠটি ডামার দিয়ে তৈরি।

নির্মাণ সামগ্রীগুলি রুটের সমকালীন প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নিশ্চিত করে যার মধ্যে রয়েছে ড্রেনেজ খাদ, আলো, ফুটপাত, প্রযুক্তিগত পরিখা, গ্রুপ B কাজ এবং তৃতীয় স্তরের ট্র্যাফিক।
মৌলিক নকশা পরিকল্পনা অনুসারে, নিচু জমির কারণে, শুরুর বিন্দু KmO (বুই হুই বিচ রাস্তার সাথে সংযোগস্থল) এর নকশা উচ্চতা +5.34 মিটার, শেষ বিন্দু Km+ 879, যা পরিকল্পিত রাস্তা 24 মিটারের সাথে ছেদ করে, এর নকশা উচ্চতা +4.42 মিটার। রাস্তার বিছানা ভরাট করার আগে, সমস্ত জৈব কাদা পৃষ্ঠের স্তর অপসারণ করতে হবে এবং সংলগ্ন ভিত্তির সম্প্রসারণটি তৃতীয় শ্রেণীর মাটি দিয়ে পূরণ করতে হবে যাতে কম্প্যাকশন নিশ্চিত করা যায়।
সম্প্রসারিত রাস্তাটি ৭ সেমি পুরু অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে ঢেলে দেওয়া হয়েছে, ভিত্তি স্তরটি ২০ সেমি পুরু স্ট্যান্ডার্ড ক্রাশড স্টোন দিয়ে তৈরি, উপরের স্তরটি ১৫ সেমি পুরু স্ট্যান্ডার্ড ক্রাশড স্টোন দিয়ে তৈরি। রাস্তাটি কার্ব, খাদ, ফুটপাত, টেরাজো টাইলস দিয়ে পাকা দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে এবং উভয় পাশে ছায়াযুক্ত গাছ লাগানো হয়েছে। রাস্তাটিতে ২ মিটার প্রশস্ত সেচ খাদ রয়েছে, যেখানে সংগ্রহের গর্ত, পরিদর্শন গর্ত এবং খাদের প্যানেল রয়েছে।
রুটটিতে একটি সমকালীন আলো ব্যবস্থা স্থাপন করা হবে, রাস্তার পৃষ্ঠ পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ জলের পাইপগুলি পুনরুদ্ধার করা হবে, কিছু নতুন ভূগর্ভস্থ বিদ্যুৎ তার স্থাপন করা হবে এবং ওভারহেড লাইনগুলি ভেঙে পুনরুদ্ধার করা হবে।

নগর নেতাদের মতে, এই রুটটি নির্মাণের লক্ষ্য হল শহরের প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পন্ন করা, নগর যানজট, নিষ্কাশন, পরিবেশগত স্যানিটেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা এবং নগর সৌন্দর্যায়নে অবদান রাখা। নির্মাণের সময়কাল ২০২৩ সাল থেকে এবং ৪ বছরের বেশি নয়। বর্তমানে, ভিন শহর ট্রুং ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে বুই হুই বিচ স্ট্রিট পর্যন্ত সংযোগস্থলের জন্য জমি পরিষ্কার করার জন্য তালিকা সম্পন্ন করেছে।

বর্তমান হাই থুওং ল্যান ওং স্ট্রিটের মোট দৈর্ঘ্য ২.৭ কিমি, ১০.৫-১৩.৫ মিটার প্রশস্ত, হা হুই ট্যাপ স্ট্রিটের (কেনহ বাক ব্রিজের ডানে) সংযোগস্থল থেকে হা হুই ট্যাপ ওয়ার্ডের প্রশাসনিক এলাকা, লে নিন, ট্রুং ভ্যান লিন, চু ট্র্যাক স্ট্রিটের সংযোগস্থলের মধ্য দিয়ে গেছে... রাস্তাটি সেন্ট্রাল ইয়ার, নাক এবং গলা হাসপাতাল, লোটে মার্ট ভিন সুপারমার্কেট, হা হুই ট্যাপ ২ প্রাথমিক বিদ্যালয়, সিটি মেডিকেল সেন্টারের সংলগ্ন... বর্তমান সম্প্রসারিত অংশটির রাস্তার পৃষ্ঠ মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠ সরু হওয়ার কারণে যানবাহন চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে।
উৎস









মন্তব্য (0)