জমি ছাড়পত্র সংক্রান্ত সমস্যা
লে ডুয়ান রোড প্রকল্পের ৩ নং সেকশনটি নগুয়েন লুয়ং ব্যাং স্ট্রিট থেকে শুরু হয়ে লে লোই স্ট্রিটের সংযোগস্থলে শেষ হয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩ কিলোমিটার। প্রকল্পটির নির্মাণ সীমানা ৩০ মিটার, যার মধ্যে রয়েছে ১৬ মিটার চওড়া রাস্তার উপরিভাগ, ২ মিটার চওড়া মিডিয়ান স্ট্রিপ এবং উভয় পাশে ৬ মিটার চওড়া ফুটপাত। এর নকশাকৃত গতিসীমা ঘণ্টায় ৫০ কিমি। প্রকল্পটিতে মোট ৩২৬ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা পূর্বে ক্যাম রান সিটি পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত হলেও বর্তমানে কৃষি ও পরিবহন বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড এবং খান আন ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগ এই প্রকল্পের ঠিকাদার।
| লে ডুয়ান সড়ক প্রকল্পের ৩ নং সেকশনে অ্যাসফাল্ট কংক্রিট পেভিং। |
কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড এবং খান আন ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, লে ডুয়ান সড়ক প্রকল্পের ৩ নং সেকশনের নির্মাণকাজ এখন পর্যন্ত প্রায় ৮৫% সম্পন্ন হয়েছে। রাস্তার বাঁধ, নুড়ি পাথরের ভিত্তি নির্মাণ এবং অ্যাসফল্ট পাকা করার মতো কাজগুলো এখনও অসম্পূর্ণ রয়েছে। এই বিলম্বের কারণ ব্যাখ্যা করতে গিয়ে নির্মাণকারী যৌথ উদ্যোগের একজন প্রতিনিধি জানান যে, প্রাক্তন ক্যাম ফু ওয়ার্ডের তিনটি পরিবারের স্থানান্তর সংক্রান্ত বাধার কারণে প্রকল্পটি বিলম্বিত হয়েছে, যেখানে এই তিনটি পরিবারের জন্য জমি অধিগ্রহণের কাজ ১৯ মে, ২০২৫-এর মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা; প্রাক্তন ক্যাম ফুক নাম ওয়ার্ডের সাতটি পরিবারও জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যা ২৩ মে, ২০২৫-এর মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা; এবং প্রাক্তন ক্যাম ফুক বাক ওয়ার্ডের একটি পরিবার সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যা ২৮ এপ্রিল, ২০২৫-এর মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা। বর্তমানে, সড়কের ডান পাশে একটি পরিবার এবং একটি উচ্চ-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ খুঁটি সংক্রান্ত জমি অধিগ্রহণের সমস্যা এখনও অমীমাংসিত রয়েছে। ২০শে জুন, ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধিরা এবং প্রকল্পের মালিক চুক্তির একটি সংযোজনীতে স্বাক্ষর করেন, যার মাধ্যমে প্রকল্পের সমাপ্তির তারিখ ২২শে জুন, ২০২৫ থেকে পরিবর্তন করে ২০শে অক্টোবর, ২০২৫ করা হয়। নির্মাণ সংস্থাটি সংযোজনীতে উল্লিখিত সময়সূচি অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছে।
আমরা প্রক্রিয়াটি দ্রুত সম্পন্ন করার অনুরোধ করছি।
জানা যায় যে, লে দুয়ান সড়ক প্রকল্পটি ৪টি অংশে বিভক্ত: প্রথম অংশটি, যা হুং ভুওং বুলেভার্ড থেকে শুরু হয়ে ছয়-রাস্তার সংযোগস্থলে (তো হু - লে দুয়ান সংযোগস্থল) শেষ হয়েছে, এর দৈর্ঘ্য প্রায় ১ কিলোমিটার এবং এতে ২০০৩ সালে বিনিয়োগ করা হয় ও এটি ব্যবহারের জন্য চালু করা হয়। দ্বিতীয় অংশটি, যা তো হু স্ট্রিট থেকে নগুয়েন লুওং ব্যাং স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত বিস্তৃত, এর দৈর্ঘ্য প্রায় ১ কিলোমিটার এবং এতে ২০০৬ সালে বিনিয়োগ করা হয় ও এটি ব্যবহারের জন্য চালু করা হয়। তৃতীয় অংশের জন্য ২০০৬ সালেই বিনিয়োগ প্রক্রিয়া শুরু করার প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল, কিন্তু তহবিলের সমস্যার কারণে এর নির্মাণকাজ ২০২৪ সালের জুলাই মাসে শুরু হয়। চতুর্থ অংশটি, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৪ কিলোমিটার, বাক কাম রান ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে গেছে, যা লে লোই স্ট্রিটের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে নগুয়েন কং ট্রু স্ট্রিটের সংযোগস্থলে শেষ হয়েছে এবং এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৫০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি (যা এখনও বিনিয়োগ করা হয়নি)। প্রাক্তন কাম রান শহরের গণ কমিটি, কাম রান শহরের সংশোধিত সাধারণ পরিকল্পনা প্রকল্পের বিষয়বস্তু অনুসারে এই বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছিল। ২০৪৫ সালের মধ্যে ক্যাম রান।
| লে ডুয়ান স্ট্রিটের ৩ নম্বর অংশটি এখনও অগোছালো অবস্থায় রয়েছে। |
ক্যাম রান ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জনাব লু নগোক ট্রুং বলেন যে, লে ডুয়ান স্ট্রিট হলো জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সমান্তরালে অবস্থিত একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ। জাতীয় মহাসড়ক ১-এর যানজট কমানোর পাশাপাশি, এই সড়কটি নবপরিকল্পিত ক্যাম লাম শহরাঞ্চলকে ক্যাম রান বন্দর এবং উত্তর-দক্ষিণ রেললাইনের সাথে সংযুক্ত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা প্রদেশের দক্ষিণাঞ্চলীয় অর্থনৈতিক কেন্দ্রের দিকে নিয়ে যায়। চালু হলে, এই সড়কটি নগর পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে, পথের ধারের জমির মূল্য বাড়াতে, নতুন উন্নয়নের সুযোগ সৃষ্টি করতে এবং স্থানীয় এলাকাগুলোতে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে। অতএব, লে ডুয়ান স্ট্রিটের ৩ নং অংশের দ্রুত নির্মাণ সম্পন্ন করা এবং তা চালু করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। দুই স্তরের স্থানীয় সরকার ব্যবস্থা চালু হওয়ার পর, ক্যাম রান ওয়ার্ডের গণ কমিটি অর্থনীতি, অবকাঠামো ও নগর উন্নয়ন বিভাগকে প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করার নির্দেশ দেয় এবং কৃষি ও পরিবহন প্রকল্পের বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অগ্রগতি পর্যালোচনা করতে এবং চুক্তি অনুযায়ী যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণ সংস্থাকে সর্বোচ্চ সংখ্যক যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম ও জনবল একত্রিত করার নির্দেশ দিয়ে একটি নথি প্রেরণ করে।
সাহিত্য চ্যানেল
উৎস: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/






মন্তব্য (0)