হ্যানয়ে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ: চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ ত্বরান্বিত করা

২০২৫ সালে সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ শেষ হতে মাত্র অল্প সময় বাকি থাকায়, হ্যানয় শহর ৮% বা তার বেশি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির লক্ষ্য অর্জনের জন্য এটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসেবে বিবেচনা করে, বিতরণ দ্রুত করার জন্য অনেক সমাধান বাস্তবায়ন করছে।

ভিয়েত হাং - কাউ বে খাল এবং কু খোই নিয়ন্ত্রণকারী হ্রদ প্রকল্প (লং বিয়েন ওয়ার্ড) নির্মাণ । ছবি: কোয়াং থাই

সরকার কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ৬২.১% অর্জন করা হয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী ২০২৫ সালে হ্যানয় শহরকে ৮৩.৭ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূলধন পরিকল্পনায় বরাদ্দ করেছিলেন; এবং ২-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেল বাস্তবায়নের পর শহর কর্তৃক নির্ধারিত মোট মূলধন ১০৩.৭ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ১.২৮ গুণ বেশি। ২২ নভেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত, পুরো শহর প্রায় ৫২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিতরণ করেছে, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ৬২.১% এবং শহর কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ৫০.১% এর সমতুল্য। এই হার জাতীয় গড়ের চেয়ে বেশি, ১৩ নভেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত, জাতীয় বিতরণ হার নির্ধারিত পরিকল্পনার ৫৫.৪% এ পৌঁছেছে।

তবে, উপরোক্ত ফলাফলগুলি এখনও নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা থেকে অনেক দূরে, যদিও ২০২৫ সালের মূলধন পরিকল্পনা বিতরণের জন্য খুব অল্প সময় বাকি রয়েছে। সরকারি বিনিয়োগ বিতরণের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করার সবচেয়ে বড় কারণ হল ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সহায়তা, যার ফলে বেশিরভাগ প্রকল্প বিলম্বিত হয়। পরিসংখ্যান অনুসারে, ৩৮৬টি প্রকল্প সাইট ক্লিয়ারেন্সে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণেও নির্মাণ সামগ্রীর ঘাটতি এবং মূল্যের ওঠানামা দেখা দিয়েছে, যা নির্মাণ ব্যয় এবং অগ্রগতির উপর চাপ সৃষ্টি করেছে।

সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের ক্ষেত্রে কিছু বড় বাধা দূর করার জন্য শহরটি পদক্ষেপ নিচ্ছে। অর্থাৎ, নতুন জারি করা প্রাসঙ্গিক আইনি বিধি অনুসারে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সহায়তা নীতিগুলি পরিবর্তিত হয়েছে। এছাড়াও, কমিউন স্তর থেকে বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে সরকারি বিনিয়োগ সম্পর্কিত প্রশাসনিক পদ্ধতির সংযোগ এখনও আটকে আছে।

অর্থনীতিবিদ নগুয়েন মিন ফং মন্তব্য করেছেন যে হ্যানয়ে বিপুল পরিমাণে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন রয়েছে। অতএব, শহরের বিতরণ দক্ষতা কেবল উত্তর অঞ্চলের জন্য নয়, সমগ্র দেশের জন্য একটি "নেতৃস্থানীয়" অর্থ বহন করে। এখন থেকে ২০২৫ সালের বাজেট বছরের শেষ পর্যন্ত (৩১ জানুয়ারী, ২০২৬), বাকি সময় খুব বেশি নয়, যদিও প্রচুর পরিমাণে কাজ বাকি থাকার কারণে বিতরণের চাপ কম নয়। অতএব, নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি সম্পন্ন করার জন্য সমকালীন অংশগ্রহণ প্রয়োজন।

৭৫ দিনের সর্বোচ্চ সময়কাল

জরুরি চাহিদার প্রেক্ষিতে, হ্যানয় পিপলস কমিটি "২০২৫ সালে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের প্রচার ও সম্পূর্ণ করার জন্য ৭৫ দিনের সর্বোচ্চ সময়কাল" বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনা নং ২৯৫/কেএইচ-ইউবিএনডি জারি করেছে, যা ১ নভেম্বর, ২০২৫ থেকে শুরু হবে, যার লক্ষ্য প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ১০০% এবং শহর কর্তৃক নির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনার ৯৫% এর বেশি বিতরণ করা, যার ফলে রাজধানীর অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করার জন্য গতি তৈরি হবে। বিশেষ করে, ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে, শহরটি পরিকল্পনার ৮০% এর বেশি বিতরণ এবং ৩১ জানুয়ারী, ২০২৬ সালের মধ্যে পরিকল্পনাটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে।

গিয়াং ভো ওয়ার্ড কর্তৃপক্ষ রিং রোড ১ প্রকল্পের জন্য স্থান পরিষ্কার করছে, হোয়াং কাউ - ভোই ফুক সেকশন। ছবি: বাও লং

আজকাল, এলাকা এবং ইউনিটগুলিতে, সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। হোয়ান কিয়েম ওয়ার্ড অবকাঠামো বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক, নগুয়েন ভু লিনের মতে, ২০২৫ সালে, ওয়ার্ড পিপলস কমিটিকে ৪৮টি প্রকল্প বাস্তবায়নের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, যার মোট মূলধন ছিল ১,৩৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালের পুরো বছরের জন্য হোয়ান কিয়েম ওয়ার্ড পিপলস কমিটির বিতরণ ৯৯.৮% এ পৌঁছাবে। উপরোক্ত ফলাফল অর্জনের জন্য, হোয়ান কিয়েম ওয়ার্ড প্রতিটি প্রকল্পের জন্য স্তর ১ এবং স্তর ২ অগ্রগতি সময়সূচী অনুসারে একটি সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ পরিকল্পনা তৈরি করেছে; দিন, সপ্তাহ, মাস অনুসারে বিতরণ অগ্রগতি নিয়ন্ত্রণ করে...

উল্লেখযোগ্যভাবে, সম্প্রতি, হ্যানয় পিপলস কমিটি একটি নথি জারি করেছে যাতে ল্যাং, ও চো দুয়া এবং গিয়াং ভো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটিগুলিকে রিং রোড ১ প্রকল্প, হোয়াং কাউ - ভোই ফুক সেকশনের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের উপর মনোযোগ দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। হ্যানয় ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, এটি একটি বড় বাধা। সময়মতো সমাধান করা হলে, প্রকল্পটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিসংখ্যান অনুসারে, হ্যানয় বেশ কয়েকটি বৃহৎ সেতু প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করেছে যেমন: ভ্যান ফুক, এনগোক হোই, থুওং ক্যাট ব্রিজ এবং রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়নের কম্পোনেন্ট ৩ প্রকল্প, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে একটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলওয়ে, লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ের মতো জাতীয় অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স ত্বরান্বিত করা; এবং হ্যানয় রাজধানীর সাথে গিয়া বিন বিমানবন্দর প্রকল্পের সংযোগকারী রাস্তা।

এছাড়াও, ২০২৫ সালে শহরে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মান এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে বাস্তবায়ন অব্যাহত রয়েছে, যেমন ২০.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের তু লিয়েন সেতু প্রকল্প, বর্তমানে ঠিকাদার ২টি কেবল-স্থির টাওয়ার নির্মাণের আয়োজন করছে। রিং রোড ৪ - রাজধানী অঞ্চল প্রকল্পে প্রথম পর্যায়ে মোট ৭৫ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডংয়ের বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মূলধন পরিকল্পনার ২২% বিতরণ করা হয়েছে। জাতীয় মহাসড়ক ৬, বা লা - ​​জুয়ান মাই অংশ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পে মোট ৮.১ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ রয়েছে, যার ২৭.৫% বিতরণ করা হয়েছে। থাং লং অ্যাভিনিউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, যা জাতীয় মহাসড়ক ২১ থেকে হ্যানয় - হোয়া বিন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী অংশ, মোট ৫.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ রয়েছে, যার ৪১.৬% বিতরণ করা হয়েছে। হ্যানয় শহরের ইয়েন জা বর্জ্য জল পরিশোধন ব্যবস্থা প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ ১১.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে ৫৯.১% বিতরণ করা হয়েছে... প্রকল্পগুলি জরুরিভাবে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যার অর্থ বিতরণের অগ্রগতি একই সাথে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করছে।

সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার অংশগ্রহণ এবং বাস্তবায়িত সমাধানের মাধ্যমে, আশা করা যায় যে হ্যানয় উচ্চ হারে সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ অর্জন করবে, যা সমগ্র দেশের সামগ্রিক ফলাফলে যোগ্য অবদান রাখবে এবং ২০২৬ এবং পরবর্তী বছরগুলিতে শক্তিশালী উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি তৈরি করবে।

সূত্র: https://hanoimoi.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-ha-noi-tang-toc-chang-nuoc-rut-725861.html