EVFTA চুক্তি থেকে ব্যবসাগুলিকে সর্বাধিক সুযোগ কাজে লাগাতে সাহায্য করার সমাধান

ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলিকে EVFTA থেকে প্রাপ্ত সুযোগগুলির পূর্ণ সদ্ব্যবহার করতে হবে, ইউরোপকে একটি সম্ভাব্য বাজার হিসেবে দেখতে হবে এবং তাদের নিজস্ব পদ্ধতির নীতি থাকতে হবে।

১৮ নভেম্বর বিকেলে, বাণিজ্য উন্নয়ন সংস্থা ( শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ) "ইউরোপীয় বাজারে সরকারী পণ্য রপ্তানির সম্ভাবনা" শীর্ষক একটি কর্মশালার আয়োজন করে। এখানে, বিশেষজ্ঞরা EVFTA চুক্তি থেকে ব্যবসাগুলিকে সর্বাধিক সুযোগ তৈরি করতে সহায়তা করার জন্য সমাধানগুলি ভাগ করে নেন।

ভিয়েতনাম কাস্টমসের পরিসংখ্যান অনুসারে, EVFTA কার্যকর হওয়ার ৪ বছর পর (আগস্ট ২০২০ থেকে), ইউরোপীয় ইউনিয়ন (EU) বর্তমানে ভিয়েতনামের শীর্ষস্থানীয় বাণিজ্য অংশীদার, যার আনুমানিক ৪ বছরের রপ্তানি টার্নওভার ২০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যা ১২% থেকে বেড়ে ১৫% হয়েছে। শুধুমাত্র ২০২৪ সালের জুলাই মাসে, ইইউর সাথে ভিয়েতনামের বাণিজ্য উদ্বৃত্ত ২০.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি অনুমান করা হয়েছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৯.৪% বেশি; রপ্তানি টার্নওভার প্রায় ১৬.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে; আমদানি প্রায় ১০% বৃদ্ধি পেয়েছে। ইইউ ভিয়েতনামের শীর্ষ ৬টি বৃহত্তম রপ্তানি ও আমদানি বাজারে রয়েছে।

ভিয়েতনামের ইউরোপীয় চেম্বার অফ কমার্স (ইউরোচ্যাম) এর একটি জরিপে বলা হয়েছে যে EVFTA ইউরোপে ভিয়েতনামের রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে, যা ২০১৯ সালে ৩৫ বিলিয়ন ইউরো থেকে বেড়ে ২০২৩ সালে ৪৮ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি হয়েছে। এই FTA কার্যকর হওয়ার পর শুল্ক হ্রাস রোডম্যাপ অনুসরণ করে ইলেকট্রনিক্স, টেক্সটাইল, পাদুকা, কৃষি এবং সামুদ্রিক খাবারের মতো খাতে প্রবৃদ্ধি স্পষ্ট।

Giải pháp giúp các doanh nghiệp tận dụng tối đa cơ hội từ Hiệp định EVFTA

কর্মশালায় বক্তব্য রাখেন মিঃ দিন সি মিন ল্যাং - ইউরোপীয় - আমেরিকান বাজার বিভাগ - শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। ছবি: ফুওং কুক

কর্মশালায়, বাজার অ্যাক্সেস এবং ট্যারিফ সরঞ্জামের উপর আইটিসি প্রশিক্ষণ প্রভাষক মিঃ দিন সি মিন ল্যাং - ইউরোপীয় - আমেরিকান বাজার বিভাগ - শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, প্রতিটি দেশের ভোগের বৈশিষ্ট্যগুলি তুলে ধরেন।

উদাহরণস্বরূপ, মিঃ দিন সি মিন ল্যাং-এর মতে, জার্মানরা প্লাস্টিক পণ্য ব্যবহার করতে পছন্দ করে না এবং কাঠের পণ্য ব্যবহার করতে পছন্দ করে; মাংসের চেয়ে সামুদ্রিক খাবার খেতে পছন্দ করে এবং কেবল এমন প্যাকেজযুক্ত পণ্য ব্যবহার করে যেখানে পণ্যের নাম, উৎপাদনের স্থান, সংরক্ষণ এবং ব্যবহারের শর্তাবলী, কোড এবং বারকোড স্পষ্টভাবে উল্লেখ থাকে।

ডাচরা নতুন পণ্য খুব পছন্দ করে। তাজা পণ্য কিন্তু ছোট প্যাকেজ যা দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা যায় তাও সম্প্রতি জনপ্রিয় পণ্য। যদিও তারা দাম এবং প্রচারণার বিষয়ে খুব চিন্তিত, তারা একটি পণ্য কিনতে উচ্চ মূল্য দিতে ইচ্ছুক, তবে পণ্যটি অন্যান্য অনুরূপ পণ্যের চেয়ে ভাল হতে হবে।

ইতালীয়রা প্রথমে মানের উপর মনোযোগ দেয়, তারপর পণ্যের বৈচিত্র্য এবং সমৃদ্ধির উপর। ফিনরা সময় বাঁচাতে সুবিধাজনক, খাওয়ার জন্য প্রস্তুত এবং রান্নার মূল্য দেয়।

মিঃ ল্যাং-এর মতে, ইউরোপীয় খুচরা বিক্রেতাদের অগ্রাধিকার হল টেকসই মূল্যবোধ সম্পন্ন পণ্য সরবরাহ করা: " পরিবেশবান্ধব পণ্য, ন্যায্য ও নীতিগত বাণিজ্যের পাশাপাশি সরবরাহকারী সংস্থাগুলিতে টেকসই কর্মসংস্থান ভোক্তাদের কাছ থেকে জোরালো সমর্থন পেয়েছে, তাই টেকসই সোর্সিং খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকেও সমানভাবে জোরালো সমর্থন পেয়েছে। টেকসই সোর্সিং এবং পণ্যের উপর ITC-এর জরিপ: 85% খুচরা বিক্রেতা বলেছেন যে গত 5 বছরে টেকসই পণ্যের বিক্রয় বৃদ্ধি পেয়েছে। 92% খুচরা বিক্রেতা আশা করেন যে আগামী 5 বছরে টেকসই পণ্যের বিক্রয় বৃদ্ধি পাবে। "

কর্মশালায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, জনাব নগুয়েন থানহ হুং - সিনিয়র সরকারি পরামর্শদাতা, ন্যাশনাল স্টিয়ারিং কমিটি অন ইন্টারন্যাশনাল ইন্টিগ্রেশন - গভর্নমেন্ট অফিসের ওয়ার্কিং গ্রুপের প্রধান; ন্যাশনাল স্টিয়ারিং কমিটির অন ইন্টারন্যাশনাল ইন্টিগ্রেশন-এর ওয়ার্কিং গ্রুপের প্রাক্তন প্রধান বলেন: " বেশিরভাগ ভিয়েতনামী উদ্যোগ হল ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগ, যাদের দেশীয় ও আন্তর্জাতিক আইনি নিয়মকানুন সম্পর্কে কম ধারণা, সীমিত সচেতনতা এবং চুক্তি প্রণয়নে দক্ষতা রয়েছে। এর ফলে চুক্তির আলোচনা, স্বাক্ষর এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়নে উদ্যোগগুলির জন্য অনেক অসুবিধা দেখা দিয়েছে "।

মিঃ নগুয়েন থানহ হুং বলেন যে ভিয়েতনামের ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগগুলির দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক আইনি বিধিবিধান সম্পর্কে কম ধারণা রয়েছে। ছবি: ফুওং কুক

আন্তর্জাতিক বাণিজ্য লেনদেনে অংশগ্রহণের সময় যে ঝুঁকি দেখা দিতে পারে তা সীমিত করার জন্য, মিঃ হাং জোর দিয়েছিলেন যে ব্যবসাগুলিকে গবেষণা, বাজার পূর্বাভাস এবং অংশীদারদের তথ্য সাবধানতার সাথে অধ্যয়নে বিনিয়োগ করতে হবে; আইনি এবং আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমের সাথে সম্পর্কিত মানব সম্পদের মান উন্নত করতে হবে; আন্তর্জাতিক পণ্য বিক্রয় চুক্তি সম্পাদন এবং বাস্তবায়নের জন্য পদ্ধতি স্থাপন করতে হবে; এবং চুক্তির শর্তাবলী সুনির্দিষ্ট এবং স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে।

এছাড়াও, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর উচিত বিশ্বের নামীদামী সংস্থা এবং সংস্থাগুলির মডেল চুক্তিগুলিও ব্যবহার করা। উপরোক্ত সমাধানগুলি সমন্বিতভাবে ব্যবহার করলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে আন্তর্জাতিক বিক্রয় চুক্তি সম্পাদন এবং বাস্তবায়নের সময় ঝুঁকি সীমিত করতে সাহায্য করতে পারে, পণ্য রপ্তানি এবং আন্তর্জাতিক অর্থপ্রদানের সময় ঝুঁকি এবং কিছু আইনি সমস্যা চিহ্নিত করার ক্ষেত্রে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের দক্ষতা উন্নত করতে অবদান রাখতে পারে। ভিয়েতনাম সরকার সক্রিয়ভাবে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে সমর্থন করছে এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য চুক্তিগুলির সুবিধা নিচ্ছে, বিশেষ করে ভিয়েতনাম - ইইউ মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (EVFTA) এবং ট্রান্স-প্যাসিফিক অংশীদারিত্বের জন্য ব্যাপক এবং প্রগতিশীল চুক্তি (CPTPP)। সেই প্রেক্ষাপটে, পণ্য রপ্তানি এবং আন্তর্জাতিক অর্থপ্রদান করার সময় আইনি ঝুঁকি সনাক্ত করার জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে কিছু মৌলিক জ্ঞান দিয়ে সজ্জিত করা অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।

দালালদের মাধ্যমে লেনদেনের ঝুঁকি কিছুটা সীমিত করার জন্য, একজন ঊর্ধ্বতন সরকারি পরামর্শদাতা বলেছেন যে ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলিকে নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিতে হবে:

প্রথমত , দাপ্তরিক তথ্যের উৎস (যেমন ক্রেতার নিজ দেশে ভিয়েতনামের শিল্প সমিতি, কূটনৈতিক/কনস্যুলার প্রতিনিধি সংস্থাগুলির মাধ্যমে) মাধ্যমে ব্রোকারের কাছ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসন্ধান, মূল্যায়ন, যাচাই এবং যাচাই করার ক্ষেত্রে উদ্যোগগুলিকে আরও সক্রিয় হতে হবে। একই সাথে, পণ্য ক্রয়-বিক্রয়ের লেনদেনে তাদের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা এবং অন্য পক্ষের ভূমিকা হারাতে না দেওয়ার জন্য, ব্রোকারের উপর সম্পূর্ণ নির্ভরশীল হওয়ার ঘটনা এড়াতে, বিনিময় এবং আলোচনার প্রক্রিয়ায় উদ্যোগগুলিকে আরও সক্রিয় হতে হবে। এছাড়াও, উপরে উল্লিখিত বাণিজ্যিক আইনের বিধানের ভিত্তিতে, পক্ষগুলি সম্মত হতে পারে যে ব্রোকার পক্ষগুলির মধ্যে চুক্তি সম্পাদন করার জন্যও অনুমোদিত, যার ফলে পক্ষগুলির মধ্যে স্বাক্ষরিত চুক্তি সম্পাদনে ব্রোকারের দায়িত্ব বাধ্যতামূলক।

দ্বিতীয়ত , পণ্য বিক্রয়ের যেকোনো লেনদেনে, পক্ষগুলির দায়িত্ব কঠোরভাবে আবদ্ধ করার জন্য, বিক্রয় চুক্তিটি সংশ্লিষ্ট কঠোর শর্তাবলীর সাথে তৈরি করতে হবে, যেখানে বিক্রেতা নিম্নলিখিত কিছু ব্যবস্থা ব্যবহার করতে পারে যেমন ক্রেতাকে পণ্যের মূল্যের একটি অংশ জমা দিতে হবে এবং অংশীদারের উপর নির্ভর করে, জমার মূল্য নির্দিষ্টভাবে নির্ধারণ করা হবে; অথবা বিক্রেতা ক্রেতার সাথে আলোচনা করে উপযুক্ত আর্থিক ক্ষমতা সম্পন্ন কোনও ব্যাংক বা তৃতীয় পক্ষকে অর্থপ্রদানের গ্যারান্টির চিঠি/প্রতিশ্রুতি জারি করার জন্য অনুরোধ করতে পারেন।

তৃতীয়ত , আন্তর্জাতিক পণ্য বাণিজ্য লেনদেন প্রায়শই লজিস্টিক পরিষেবা, যেমন সমুদ্র এবং বিমান পরিবহন পরিষেবা দ্বারা সমর্থিত হয়। পরিবহন খরচ বাঁচাতে, ব্যবসাগুলি প্রায়শই পরিবহন ফাংশন সহ শিপিং লাইনের মাধ্যমে সমুদ্র পরিবহন বেছে নেয়। সমুদ্র পরিবহন শিল্পের বৈশিষ্ট্যগুলি অনেক ঝুঁকিপূর্ণ, তাই আন্তর্জাতিক আইন এবং অনুশীলনগুলিতে বাহকের দায় সীমাবদ্ধ করার জন্য নির্দিষ্ট নিয়ম থাকবে। এই সীমাবদ্ধতা পণ্য বাণিজ্য লেনদেনে পক্ষগুলির ঝুঁকি স্তরের সমানুপাতিক হবে, কারণ যদি পরিবহন প্রক্রিয়ার সময় ঝুঁকি দেখা দেয় এবং বাহক দায়ী না হয়, তাহলে ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে লেনদেনে বিক্রেতা এবং ক্রেতার উপর নির্ভর করবে। অতএব, পণ্য রপ্তানি করার সময়, ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলির পরিবহন ক্ষেত্রেও নির্দিষ্ট জ্ঞান থাকা প্রয়োজন, বিশেষ করে বাহকের দায় সীমাবদ্ধতার নিয়মাবলী যাতে উদ্ভূত ঝুঁকিগুলি অনুমান করা যায়, সেইসাথে একটি পরিচালনা পরিকল্পনা প্রস্তুত করা যায়।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://congthuong.vn/giai-phap-giup-cac-doanh-nghiep-tan-dung-toi-da-co-hoi-tu-hiep-dinh-evfta-359509.html