পরিকল্পনা অনুসারে, হা নাম প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বেল্টওয়ে ৫ - রাজধানী অঞ্চলের দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৬ কিলোমিটার, যার মধ্যে ৬টি এক্সপ্রেসওয়ে লেন এবং প্রতিটি পাশে ২টি লেন সহ একটি সমান্তরাল সড়ক ব্যবস্থা রয়েছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় হা নাম প্রদেশের পিপলস কমিটিতে বিন নঘিয়া চৌরাস্তা থেকে থাই হা চৌরাস্তা পর্যন্ত পরিকল্পিত রিং রোড ৫ অংশ এবং এই প্রদেশে থাই হা সেতু বিওটি প্রকল্প সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি বিষয় নিয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে।
পূর্বে, এলাকাটি রিং রোড ৫ এর উভয় পাশে সমান্তরাল সড়কে বিনিয়োগ করার এবং বিনিয়োগের আওতায় থাকা রাস্তাগুলির (QL21B, দুটি এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী রাস্তা) সুবিধা গ্রহণ করে সমান্তরাল সড়ক এবং পরিষেবা সড়কের অংশ তৈরি করার প্রস্তাব করেছিল।
রিং রোড ৫ এর দৃষ্টিকোণ
প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, হা নাম প্রদেশের বেল্টওয়ে ৫ প্রায় ৩৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, এতে ৬টি এক্সপ্রেসওয়ে লেন রয়েছে এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, ২০৩০ সালের আগেই এটিতে বিনিয়োগ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সাম্প্রতিক সময়ে, পরিবহন চাহিদা মেটাতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে বিভিন্ন স্কেল অনুসারে বেশ কয়েকটি বিভাগে বিনিয়োগ করেছে, যেমন জাতীয় মহাসড়ক 21B সেকশন চো দাউ - বা দা, যার স্কেল 2 লেনের এবং দুটি মহাসড়ককে 4 লেনের স্কেলের সাথে সংযুক্ত করার রাস্তা।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে রিং রোড ৫ দ্রুত সম্পন্ন করে কার্যকর করা প্রয়োজন, যা হা নাম প্রদেশ এবং প্রকল্পটি যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে সেখানে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে। তবে, অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে রিং রোড ৫ এক্সপ্রেসওয়ে এবং উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তার সমন্বিত বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য, একটি ব্যাপক সমাধান অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।
রিং রোড ৫-এর অবস্থান, নির্দিষ্ট রুটের দিকনির্দেশনা এবং সামগ্রিক ক্রস-সেকশনাল স্কেল যেমন ফুটপাতের প্রস্থ, সমান্তরাল রাস্তা, বৃক্ষরোপণ স্ট্রিপ, সমান্তরাল রাস্তা এবং রিং রোড ৫ এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যবর্তী স্ট্রিপ নির্ধারণ করা প্রয়োজন, পরিবহন চাহিদা এবং রুটের কার্যকারিতার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা, ভূমি ব্যবহারের চাহিদা, সাইট ক্লিয়ারেন্সের সুযোগ নির্ধারণের ভিত্তি হিসাবে এবং বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধি এবং অপচয় এড়াতে বিনিয়োগকৃত অংশগুলি ব্যবহারের সমাধান হিসাবে।
সেই ভিত্তিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় হা নাম প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছে যে তারা যেন প্রদেশের কার্যকরী সংস্থাগুলিকে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে উপযুক্ত বিনিয়োগ বিকল্পগুলি নির্বাচনের বিষয়ে অধ্যয়ন এবং একমত হওয়ার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য রিপোর্ট করার নির্দেশ দেয়।
থাই হা সেতুর ১.৩ কিলোমিটার অংশ সম্প্রসারণের বিনিয়োগ পরিকল্পনা সম্পর্কে পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, দুটি এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী অংশের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের ভিত্তি হিসেবে একটি উপযুক্ত এবং সম্ভাব্য পরিকল্পনা নির্ধারণের জন্য, থাই হা সেতু বিওটি প্রকল্পের আওতাধীন ১.৩ কিলোমিটার অংশটি থাই হা সেতুর অ্যাপ্রোচ রোডের সাথে ওভারল্যাপ করছে। মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে উপরোক্ত অংশটি সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনায় হা নাম প্রদেশের বিনিয়োগকারী, প্রকল্প উদ্যোগ এবং কার্যকরী সংস্থাগুলির সাথে কাজ করার নির্দেশ দিয়েছে।
বিনিয়োগকারী থাই হা সেতুর ১.৩ কিলোমিটার অংশ সম্প্রসারণে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখার প্রস্তাব করেছেন। তবে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের মূল্যায়ন অনুসারে, প্রকল্পের টোল রাজস্ব হ্রাস পেয়েছে (চুক্তিতে রাজস্বের তুলনায় মাত্র ১৬% এ পৌঁছেছে), যদি ১.৩ কিলোমিটার অংশ সম্প্রসারণের জন্য অতিরিক্ত বিনিয়োগ করা হয়, তাহলে প্রকল্পের অসুবিধা এবং সমস্যা বৃদ্ধি পাবে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প উদ্যোগগুলিকে শীঘ্রই সম্প্রসারণ বিনিয়োগের জন্য ১.৩ কিলোমিটার অংশটি স্থানীয়দের কাছে হস্তান্তর করার জন্য অনুরোধ অব্যাহত রাখবে, যাতে দুটি এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগ প্রকল্পের সাথে সমন্বিত শোষণ নিশ্চিত করা যায়।
এই রুটটি ৮টি প্রদেশ এবং শহরের প্রশাসনিক সীমানা অতিক্রম করে: হ্যানয় (৪৮ কিমি), হোয়া বিন (৩৫.৪ কিমি), হা নাম (৩৫.৩ কিমি), থাই বিন (২৮.৫ কিমি), হাই ডুওং (৫২.৭ কিমি), বাক গিয়াং (৫১.৩ কিমি), থাই নগুয়েন (২৮.৯ কিমি) এবং ভিন ফুক (৫১.৫ কিমি)।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ha-nam-de-xuat-dau-tu-truoc-duong-song-hanh-voi-vanh-dai-5-vung-thu-do-192241117224952522.htm






মন্তব্য (0)