হ্যানয় কেবল সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

৫ এপ্রিল, ২০২৪ | ১২:০০

টিপিও - পথচারীদের হাঁটু পর্যন্ত পৌঁছানো বৃহৎ লোহার বেড়ার পরিবর্তে, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে টো লিচ নদীর ( হ্যানয় ) পাশের সাইকেল-কেবল পথটি সরিয়ে নতুন, নিচু বেড়া দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ১

যেহেতু পুরাতন লোহার বেড়াগুলির উঁচু দেয়াল রয়েছে এবং ঘনত্ব বেশি, তাই সাইকেল আরোহীদের পক্ষে এই পথে প্রবেশ করা কঠিন। এই সীমাবদ্ধতা কাটিয়ে উঠতে, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, হ্যানয় পরিবহন বিভাগের সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত ইউনিট বেড়াগুলিকে নিচু এবং আরও বিরল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ২

এর ফলে সাইকেল আরোহীদের জন্য নিবেদিত সাইকেল লেন অ্যাক্সেস করা সহজ হয় এবং যাত্রীরা এখানে শহরের পাবলিক সাইকেল ব্যবস্থা ব্যবহার করতে পারেন।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ৩

সাইকেল আরোহী এবং পথচারীদের লেনে যাতায়াতের জন্য বাধাগুলির মধ্যে পর্যাপ্ত জায়গা থাকে। এই ধরণের বাধা প্রায় 30 সেমি উঁচু এবং 60 সেমি চওড়া।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ৪

"পুরাতন বেড়াটি এত জটিল এবং উঁচু ছিল যে প্রতিবার যখনই আমি এখান দিয়ে যেতাম, আমাকে আমার সাইকেলটি বাধার উপর দিয়ে বহন করতে হত। বয়স্ক এবং শিশুরা এটি বহন করতে পারত না। এখন লেনটিতে নিচু বাধা স্থাপন করা হয়েছে, যা রাস্তায় প্রবেশ সহজ এবং আরও বন্ধুত্বপূর্ণ করে তুলেছে," বলেন মিঃ নগুয়েন আন (ট্রুং হোয়া, কাউ গিয়া), যিনি প্রায়শই রাস্তায় সাইকেল চালিয়ে যাতায়াত করেন।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ৫

পথচারী এবং সাইকেল আরোহীরা স্বাচ্ছন্দ্যে এই পথটি ব্যবহার করেন।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ৬

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ৭

তবে, অনেক অংশে মোটরবাইক এবং বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের মতো অন্যান্য মোটরযান এখনও রুটে প্রবেশ করে।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ৮

রাস্তার উভয় প্রান্তে এবং প্রবেশপথে এবং প্রস্থানপথে গাড়ি এবং মোটরবাইক নিষিদ্ধ করার জন্য সাইনবোর্ড রয়েছে, কিন্তু কিছু মোটরযান এখনও ইচ্ছাকৃতভাবে প্রবেশ করে, এমনকি পথচারী এবং সাইকেল পথের প্রবেশপথ দখল করে গাড়িও পার্ক করা আছে।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি 9

মিসেস ডাং মিন আন (২৫ বছর বয়সী, কাউ গিয়াই) এর মতে, রাস্তায় নতুন বাধা স্থাপনের পর থেকে, রাস্তাটি সাইকেল চালক এবং দৌড়বিদদের ভিড়ে ক্রমশ ভিড় করে তুলছে। তবে, মিসেস মিন আন উদ্বিগ্ন যে নতুন বাধাটি মোটরবাইক এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনকে এই লেনে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে সক্ষম হবে না, যা অনেক সম্ভাব্য ঝুঁকি এবং বিপদ ডেকে আনবে।

হ্যানয় শুধুমাত্র সাইকেল চালানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তাগুলিতে একাধিক বাধা প্রতিস্থাপন করছে ছবি ১০

দুই মাসেরও বেশি সময় ধরে পাইলটিং করার পর, রাজধানীর প্রথম সাইকেল লেনটি প্রাথমিকভাবে তার কার্যকারিতা দেখিয়েছে। এই রুটে পাবলিক সাইকেল ব্যবহারকারী এবং হেঁটে যাতায়াতকারী মানুষের সংখ্যা দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে। তবে, পাবলিক স্পেস এবং পরিবেশ এতটা সভ্য এবং পরিষ্কার নয় যে এটিকে পাবলিক সার্ভিস স্ট্রিট হিসেবে সঠিকভাবে কাজে লাগানো যাবে।

ফুং লিন

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস