দক্ষিণ মধ্য উপকূল এবং মধ্য উচ্চভূমির জন্য অবকাঠামো নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করে

২০৩০ সালের মধ্যে কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহর হওয়ার লক্ষ্য অর্জনের জন্য এটি একটি মূল চালিকা শক্তি হিসেবে বিবেচনা করে খান হোয়া একটি সমলয় পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থায় বিনিয়োগকে উৎসাহিত করছে। মহাসড়ক, সমুদ্রবন্দর, রেলপথ এবং বিমানবন্দর ধীরে ধীরে রূপ নিচ্ছে, যা সমগ্র দক্ষিণ মধ্য এবং মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলের জন্য নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করছে।

খান হোয়া প্রদেশ স্মার্ট শহর নির্মাণের লক্ষ্যের সাথে সম্পর্কিত ডিজিটাল রূপান্তরকে উৎসাহিত করে। ছবি: নগুয়েন থান/ভিএনএ

খান হোয়া প্রদেশ পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য প্রচুর সম্পদ ব্যয় করেছে, কিন্তু এখনও অনেক অসুবিধা এবং সীমাবদ্ধতা রয়েছে। মূলধনের উৎস ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, পরিকল্পনার মান উচ্চ নয়, সংযোগের অভাব রয়েছে, কিছু জোনিং পরিকল্পনা এবং বিস্তারিত পরিকল্পনা বাস্তবায়নে ধীরগতি রয়েছে। সাইট ক্লিয়ারেন্স অনেক বাধার সম্মুখীন হয়, অন্যদিকে বিনিয়োগ পদ্ধতি এখনও জটিল।

এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটি বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দেরকে প্রণোদনা প্রক্রিয়া অধ্যয়ন, বাজেটের ভেতরে এবং বাইরে সর্বাধিক মূলধন উৎস সংগ্রহ, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের আকারে বিনিয়োগ প্রচারের উপর মনোনিবেশ করার নির্দেশ দিয়েছে। প্রদেশটি কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন এবং ODA মূলধন কার্যকরভাবে ব্যবহারের উপরও মনোনিবেশ করেছে; একই সাথে, অবশিষ্ট পরিকল্পনা স্থাপন এবং অনুমোদনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা, খাতগুলির মধ্যে সমন্বয় এবং সংযোগ নিশ্চিত করা। আন্তঃক্ষেত্রীয় সমন্বয় জোরদার করার লক্ষ্য হল সাইট ক্লিয়ারেন্সের অসুবিধাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে দূর করা, অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলি সময়সূচীতে বাস্তবায়নে সহায়তা করা, প্রদেশের আর্থ- সামাজিক উন্নয়ন লক্ষ্য পূরণ করা।

খান হোয়া প্রাদেশিক পার্টি কমিটির রেজোলিউশন ০১-এনকিউ/টিইউ অনুসারে, ট্রাফিক পরিকল্পনা সম্পন্ন করা একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের ভিত্তি তৈরি করে, সমুদ্র, শিল্প এবং পর্যটনে সুবিধা প্রচার করে। প্রদেশটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, উপকূলীয় রুট এবং অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প পার্কগুলিকে সংযুক্তকারী ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সহ কৌশলগত ট্র্যাফিক রুটে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেয়।

ভ্যান ফং – নাহা ট্রাং, নাহা ট্রাং – ক্যাম লাম এবং ক্যাম লাম – ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে মেরুদণ্ড হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা উপকূলীয় সমভূমিকে মধ্য উচ্চভূমির সাথে সংযুক্ত করে। ভ্যান ফং – ক্যাম রান উপকূলীয় রুটটি পর্যটন, নগর উন্নয়ন এবং সরবরাহ পরিষেবার জন্য একটি করিডোর তৈরি করে। এছাড়াও, অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির মধ্যে পণ্য পরিবহন এবং উৎপাদন সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় এবং প্রাদেশিক মহাসড়কগুলি পর্যালোচনা এবং সংস্কার করা হচ্ছে।

রেলওয়ে খাতে, উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথটি খান হোয়া দিয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ট্রানজিট পয়েন্ট থাপ চাম, দিয়েন খান এবং নিন হোয়া। এটি রাস্তার উপর চাপ কমাতে একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্বোধনী দিক, যা শিল্প ও উপকূলীয় পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে পণ্য এবং যাত্রীদের সংযোগের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।

একই সাথে, সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থাটি বহুমুখী দিকে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ভ্যান ফং আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর বাণিজ্যের প্রবেশদ্বার হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা দক্ষিণ মধ্য এবং মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলগুলিকে আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে। খান হোয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ভ্যান ফং বন্দরের সাথে সম্পর্কিত ট্র্যাফিক পরিকল্পনা এই অঞ্চলে শিল্প পার্ক, নগর এলাকা এবং সরবরাহ পরিষেবার কার্যকারিতা উন্নীত করতে সহায়তা করবে।

বিনিয়োগ বিভাগের প্রধান - এন্টারপ্রাইজ বিভাগ (খান হোয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প পার্ক ব্যবস্থাপনা বোর্ড) মিসেস নগুয়েন থি থু হা-এর মতে, ভ্যান ফং একটি বহু-ক্ষেত্রীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল, যা একটি আধুনিক সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র, একটি আন্তর্জাতিক পর্যটন এবং পরিষেবা নগর এলাকায় পরিণত হওয়ার লক্ষ্যে পরিচালিত। পরিবহন অবকাঠামোর সমাপ্তি একটি নির্ধারক ভূমিকা পালন করে, যা অর্থনৈতিক অঞ্চলকে গভীর জলের বন্দর, ইকো-ট্যুরিজম এবং সরবরাহের সম্ভাবনাকে উন্নীত করতে সহায়তা করে; একই সাথে, এটি পলিটব্যুরো এবং জাতীয় পরিষদ খান হোয়া-এর জন্য জারি করা নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতি বাস্তবায়নের ভিত্তি।

বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে, বর্তমানে স্থিতিশীলভাবে পরিচালিত ক্যাম রান বিমানবন্দর ছাড়াও, প্রদেশটি জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার মাস্টার প্ল্যানে ভ্যান ফং বিমানবন্দর যুক্ত করার জন্য গবেষণা এবং প্রস্তাব করার জন্য কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করছে। বিমানবন্দরটি ভ্যান নিন কমিউনের ভ্যান থাং এলাকায় অবস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা উত্তর খান হোয়া অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়ন, পর্যটন এবং সরবরাহের জন্য কাজ করবে, একই সাথে ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চলের (উত্তর খান হোয়া) সম্ভাবনার শোষণকে সমর্থন করবে।

২০৫০ সালের ভিশনের সাথে, খান হোয়া প্রদেশের ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চল নির্মাণের জন্য মাস্টার প্ল্যানের সমন্বয় অনুমোদনের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ২৭ মার্চ, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২৯৮/কিউডি-টিটিজি অনুসারে, ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চলকে একটি বহু-ক্ষেত্র, বহু-ক্ষেত্র অর্থনৈতিক অঞ্চল হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যে, যা বিনিয়োগ আকর্ষণে একটি লোকোমোটিভের ভূমিকা পালন করবে এবং প্রতিবেশী অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি হিসেবে কাজ করবে। যেখানে, সামুদ্রিক অর্থনীতি একটি আন্তর্জাতিক কন্টেইনার ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরের ভিত্তি এবং লজিস্টিক পরিষেবা, নগর এলাকা, পরিষেবা, পর্যটন এবং শিল্প অন্যান্য অর্থনৈতিক খাতের উন্নয়নের সাথে মিলিত হয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

খান হোয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প পার্ক ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান মিঃ ট্রান মিন চিয়েন বলেন যে ভ্যান ফং-এ কৌশলগত বিনিয়োগ আকর্ষণের মূল চাবিকাঠি হল সমকালীন অবকাঠামো উন্নয়ন। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে ব্যবস্থাপনা বোর্ড জোনিং পরিকল্পনা সম্পন্ন করার জন্য সমন্বয় সাধনের উপর মনোযোগ দিচ্ছে, জমি, অবকাঠামো এবং প্রশাসনিক পদ্ধতিতে বাধা দূর করতে বিনিয়োগকারীদের সহায়তা করছে। একই সাথে, দেশীয় এবং বিদেশী বিনিয়োগ প্রচার করে, সমুদ্রবন্দর, পরিষ্কার শক্তি, পর্যটন এবং উচ্চ প্রযুক্তি শিল্পের মতো অগ্রাধিকারমূলক শিল্পগুলিতে মনোনিবেশ করছে। সমুদ্রবন্দর, শিল্প পার্ক এবং বিমানবন্দরগুলিকে সংযুক্তকারী ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন হলে, ভ্যান ফং একটি আকর্ষণীয়, আন্তর্জাতিক গন্তব্যে পরিণত হওয়ার যোগ্য হবে - মিঃ ট্রান মিন চিয়েন বলেন।

খান হোয়া আজ ভিন্ন, এটি আর কেবল উপকূলীয় প্রদেশ নয় বরং মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের একটি নতুন চালিকা শক্তি। এর কৌশলগত অবস্থান, শক্তিশালী সম্পদ এবং কেন্দ্রীয় সরকারের সমর্থিত প্রধান সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, প্রদেশটি প্রতি বছর ১০% এরও বেশি প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য উপযুক্ত পরিস্থিতি তৈরি করবে। খান হোয়া "পরিকল্পনা পথ দেখায় - অবকাঠামো পথ খুলে দেয় - সংযোগ গতি তৈরি করে - দৃষ্টি ভবিষ্যত তৈরি করে" এই লক্ষ্যে কাজ করে।

২০২৫-২০৩০ সময়কালের উন্নয়নের দিকনির্দেশনা অনুসারে, খান হোয়া একটি আধুনিক পরিবহন নেটওয়ার্ক গঠনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যা দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলকে মধ্য উচ্চভূমির সাথে সংযুক্ত করে। পরিবহন অবকাঠামো প্রদেশের জন্য একটি আর্থ-সামাজিক অগ্রগতি, নগর স্থান সম্প্রসারণ এবং নতুন উন্নয়ন মেরু বিকাশের জন্য একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হয়।

সূত্র: https://baotintuc.vn/dia-phuong/ha-tang-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-cho-nam-trung-bo-va-tay-nguyen-20251023062910035.htm