জাতীয় মহাসড়ক ১ সম্প্রসারণের জন্য হা তিন ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি অর্থের প্রস্তাব করেছেন

অতিরিক্ত চাপ মোকাবেলায় হা তিন সিটি, কি আন টাউন এবং ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ রুট আপগ্রেড করার প্রকল্পটি ২০২৬-২০২৮ সময়কালে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মূল অবকাঠামো বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির সংক্ষিপ্তসার

নির্মাণ মন্ত্রণালয় হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর কিছু অংশ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন পর্যালোচনা করছে। এই প্রকল্পটি ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছে, যার মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ ৮,০২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বৃদ্ধি এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন চাহিদা মেটাতে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১। (ছবি: হা তিন প্রাদেশিক গণ কমিটি)।

উন্নত রুটের বিস্তারিত পরিকল্পনা

প্রকল্পটি ৩য় শ্রেণীর রাস্তার মান পূরণের জন্য তিনটি গুরুত্বপূর্ণ অংশের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যার স্কেল ৪ লেনের এবং রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ২০.৫ মিটার থেকে ৩০ মিটার। নির্দিষ্ট অংশগুলির মধ্যে রয়েছে:

• হা তিন সিটি বাইপাস (পুরাতন): দৈর্ঘ্য প্রায় ১৬ কিমি, থাচ হা কমিউন (কিলোমিটার ০+০০০) থেকে শুরু হয়ে ক্যাম বিন কমিউনে (কিলোমিটার ১৬+৩২৬) শেষ হয়।
• কি আন শহরের বাইপাস রুট (পুরাতন): দৈর্ঘ্য প্রায় ২৮.৮ কিমি, কি ভ্যান কমিউনে শুরু (কিলোমিটার ৫৬০+৮৩০) এবং হোয়ান সোন ওয়ার্ডে শেষ (কিলোমিটার ৫৮৯+৬৬০)।
• ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথ: দৈর্ঘ্য প্রায় ২৫.৫ কিমি, কি ভ্যান কমিউন (কিলোমিটার ৫৬০+৮৩০) থেকে হোয়ানহ সোন ওয়ার্ড (কিলোমিটার ৫৮৬+৯৭০) পর্যন্ত।

তহবিলের উৎস এবং প্রত্যাশিত বাস্তবায়ন অগ্রগতি

প্রকল্পটির মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ ৮,০২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং । যার মধ্যে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ প্রায় ১,৩৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বলে অনুমান করা হয়েছে। প্রকল্পটি ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় রাজ্য বাজেট থেকে মূলধন ব্যবহারের প্রস্তাব করা হয়েছে। প্রত্যাশিত বাস্তবায়ন সময়কাল ২০২৬ থেকে ২০২৮ পর্যন্ত।

প্রকল্পের বর্তমান অবস্থা এবং প্রয়োজনীয়তা

বর্তমানে, হা তিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১-এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৩০.৪ কিলোমিটার। ১৯৯৮ থেকে ২০১৫ সাল পর্যন্ত অনেক অংশ, বিশেষ করে নগর বাইপাস, মাত্র ২ লেনের স্কেল দিয়ে বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে, এই অংশগুলি অবনমিত হয়েছে এবং এলাকায় শক্তিশালী নগরায়ন এবং শিল্পায়ন প্রক্রিয়ার কারণে দ্রুত বর্ধনশীল যানবাহনের পরিমাণ মেটাতে পারে না।

যানজট নিরসন, দুর্ঘটনা কমাতে এবং সমগ্র জাতীয় মহাসড়ক ১-এর অবকাঠামোগত সমন্বয় সাধনের জন্য, বিশেষ করে ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য এই বিভাগগুলির উন্নয়নে বিনিয়োগ জরুরি।

আর্থ-সামাজিক প্রভাব

প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, হা তিন প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে একটি বড় ধরনের অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে। পণ্য পরিবহন আরও সুবিধাজনক হবে, সরবরাহ খরচ কমবে, ব্যবসার জন্য প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি পাবে, বিশেষ করে ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলে। একই সাথে, প্রকল্পটি জাতীয় পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে, আঞ্চলিক সংযোগ প্রচার করতে এবং জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করতেও অবদান রাখবে।

দ্রষ্টব্য: প্রকল্পের তথ্য প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত হওয়ার পরে পরিবর্তন সাপেক্ষে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html