বিশাল সম্ভাবনা এখনও "কাগজে" রয়ে গেছে
বাখ ডাং, ক্যাম, লাচ ট্রে, ভ্যান উক, থাই বিন ... এর মতো বিখ্যাত নদী সহ ৫০টিরও বেশি ছোট-বড় নদী নিয়ে, হাই ফং-এর একটি সমৃদ্ধ নদী ব্যবস্থা রয়েছে, যা প্রতিটি আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং শহরের উন্নয়ন প্রক্রিয়ার সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক এবং ঐতিহাসিক স্থানগুলিকে সংযুক্ত করে। অভ্যন্তরীণ জলপথ পর্যটন বিকাশের জন্য এটি একটি বিশেষ প্রাকৃতিক সুবিধা হিসাবে বিবেচিত হয়।
হাই ফং-এর সমৃদ্ধ নদী ব্যবস্থা রয়েছে এবং পর্যটন বিকাশের জন্য প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে।
ছবি: এনএইচ
তবে, হাই ফং-এর সংস্কৃতি, ক্রীড়া এবং পর্যটন বিভাগের পরিচালক মিসেস ট্রান থি মাই বলেন যে বর্তমানে এলাকায় কোনও আনুষ্ঠানিক নদী পর্যটন ভ্রমণ নেই, তবে মূলত যাত্রী পরিবহন কার্যক্রম বা স্বতঃস্ফূর্ত, ছোট আকারের পরিষেবা রয়েছে।
মিস মাইয়ের মতে, এর মূল কারণ হলো দুর্বল জলপথের অবকাঠামো। বিদ্যমান বন্দরগুলি মূলত পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, কোনও আন্তর্জাতিক মেরিনা বা বিশেষায়িত ক্রুজ জাহাজ বন্দর নেই। অনেক নদী পলিমাটি ভরা হয় এবং নিয়মিত খনন করা হয় না; নদীর তীরবর্তী ভূদৃশ্য অবহেলিত, প্রচুর বর্জ্য, শৈল্পিক আলোক ব্যবস্থার অভাব এবং নদীর তীরবর্তী সাংস্কৃতিক, ঐতিহাসিক এবং ধর্মীয় অভিজ্ঞতা প্রায় ভুলে যাওয়া হয়।
ক্যাম নদীর তীরে একবার অনুষ্ঠিত একটি অনুষ্ঠান
ছবি: এনএইচ
এছাড়াও, হাই ফং নদী পর্যটন বিকাশের জন্য এখনও একটি মাস্টার প্ল্যান এবং কৌশল তৈরি করেনি, যার ফলে খণ্ডিত কর্মকাণ্ড দেখা দিয়েছে যা পর্যটকদের আকর্ষণ করতে ব্যর্থ হয়েছে। "আমাদের সম্পদ আছে কিন্তু পর্যটন পণ্য নেই, এবং সঠিক বিনিয়োগের অভাব রয়েছে, তাই নদী পর্যটন তার সম্ভাবনায় রয়ে গেছে," মিসেস মাই বলেন।
হাই ফং নদী পর্যটন জাগ্রত করার পরামর্শ বিশেষজ্ঞদের
২২শে এপ্রিল হাই ফং-এ অনুষ্ঠিত জলপথ পর্যটন উন্নয়ন বিষয়ক কর্মশালায়, অনেক বিশেষজ্ঞ এবং বিনিয়োগকারী দুঃখ প্রকাশ করেছেন যে হাই ফং এখনও তার নদীর সম্ভাবনাকে পুরোপুরি কাজে লাগাতে পারেনি, বিশেষ করে যখন শহরটি পর্যটনকে একটি অগ্রণী অর্থনৈতিক খাতে উন্নীত করার দিকে মনোনিবেশ করছে, এবং একই সাথে হাই ফং-এর জলপথের সম্ভাবনাকে "জাগ্রত" করার জন্য মতামত দিয়েছেন।
হাই ফং-এর সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ডুং ডুক হাং বিস্মিত হয়েছিলেন: "হাই ফংকে ভেনিসের মতো নদী এবং সেতুর শহর হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, কিন্তু নদী পর্যটন কেন এখনও জাগ্রত হয়নি? প্রতিটি নদীর একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় ঐতিহাসিক এবং সাংস্কৃতিক গল্প রয়েছে। যদি আমরা সেই গল্পগুলিকে পর্যটন পণ্যে রূপান্তর না করি, তবে এটি দুঃখের বিষয় হবে।"
হাই ফং একটি নদীতীরবর্তী শহর কিন্তু নদী পর্যটনের জন্য এর সম্ভাবনা এখনও পুরোপুরি কাজে লাগাতে পারেনি।
ছবি: নগুয়েন হং ফং
বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দিচ্ছেন যে নদী পর্যটনকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য, শহরটিকে জলপথের অবকাঠামো উন্নত করতে হবে, নিরাপত্তা ও নান্দনিকতা নিশ্চিত করার জন্য ঘাট, পর্যটন বন্দর এবং জলপথ নির্মাণে বিনিয়োগ করতে হবে; বাখ ডাং নদীর ঐতিহাসিক ভ্রমণ, ক্যাম নদীর রাতের ক্রুজ এবং ভ্যান উক নদীর তীরবর্তী কারুশিল্প গ্রামগুলির অভিজ্ঞতার মতো অনন্য পর্যটন পণ্য তৈরি করতে হবে; আঞ্চলিক সংযোগ স্থাপনের সমন্বয় সাধন করতে হবে, হাই ফং থেকে কোয়াং নিন, হাই ডুওং এবং থাই বিন পর্যন্ত নদী ভ্রমণের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে হবে; হা লং বে ক্রুজ জাহাজের মডেলের মতো বিলাসবহুল ইয়ট তৈরি, অনুষ্ঠান আয়োজন এবং নদীতে থাকার জন্য বিনিয়োগের জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে আহ্বান জানাতে হবে।
এছাড়াও, হাই ফং-এর প্রয়োজন ভূদৃশ্যের মান উন্নত করা, দূষণ মোকাবেলা করা, বাস্তুতন্ত্র তৈরি করা এবং নদীর তীরবর্তী বিনোদন সংস্কৃতি।
সাও ডো গ্রুপের বিনিয়োগ পরিচালক মিঃ নগুয়েন নগক তু জোর দিয়ে বলেন যে হাই ফংকে সাহসের সাথে বিনিয়োগের আহ্বান জানাতে হবে, বিলাসবহুল ইয়ট তৈরি করতে হবে যা বৃহৎ অনুষ্ঠান আয়োজন করতে সক্ষম হবে এবং পর্যটকদের জন্য নতুন অভিজ্ঞতা বয়ে আনবে।
হাই ফং সিটি পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে শহরটি জরুরিভাবে একটি প্রকল্প এবং আইনি কাঠামো তৈরি করছে, বিশেষ করে নদী পর্যটনের উন্নয়নের জন্য ধীরে ধীরে শহরের অভ্যন্তরীণ যাত্রী পরিবহন টার্মিনালগুলির একটি সংখ্যা আপগ্রেড করা হচ্ছে।
তবে, এই সম্ভাবনাকে সত্যিকার অর্থে কাজে লাগানোর জন্য, হাই ফং-এর একটি নিয়মতান্ত্রিক কৌশল এবং সরকার এবং ব্যবসা উভয়েরই সমন্বিত অংশগ্রহণ প্রয়োজন। তারপর, ভারী ঐতিহাসিক বোঝা বহনকারী নদীগুলি বন্দর নগরীতে টেকসই অর্থনৈতিক ও সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ নিয়ে একটি নতুন যাত্রায় পরিণত হবে।
সূত্র: https://thanhnien.vn/hai-phong-ban-cach-danh-thuc-thanh-pho-cua-nhung-dong-song-va-cay-cau-nhu-venice-18525042214562134.htm
মন্তব্য (0)