দা নাং - কোয়াং এনগাই মহাসড়কে ভিইসি কীভাবে রাস্তাঘাট পরিচালনা করে?

দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের ক্ষতিগ্রস্ত পৃষ্ঠ সম্পর্কে সংবাদমাধ্যমে প্রকাশিত প্রতিবেদনের পর, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) জানিয়েছে যে সমস্যাটি মেরামত ও সমাধানের জন্য তাদের একটি পরিকল্পনা রয়েছে।

ক্ষতির কারণ ব্যাখ্যা করে, VEC বলেছে যে ভারী ট্রাকের ঘন ঘন ব্যবহারের ফলে রাস্তার পৃষ্ঠের মান ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে রাস্তার উপরিভাগে খসখসে অবস্থা তৈরি হয়েছে।

দা নাং - কোয়াং নাগাই এক্সপ্রেসওয়েতে প্রতিদিন ও রাতে প্রায় ৬,০০০ যানবাহন চলাচল করে। যার মধ্যে ৫১.১% ট্রাক (৩২.৫% ভারী ট্রাক), এই অনুপাত অন্যান্য VEC এক্সপ্রেসওয়ের তুলনায় ১০% থেকে ২০% বেশি।

ডা নাং - কুয়াং এনগাই হাইওয়েতে রটিং (ছবি: কং বিন)।

এক্সপ্রেসওয়ে অপারেটর কিছু ফাটল, ফাটল এবং ক্ষয়ক্ষতির জায়গা খুঁজে পেয়েছে এবং জরুরি স্থানে সেগুলি মেরামত করেছে। তবে, সংশ্লিষ্ট কিছু নির্মাণ ঠিকাদারকে বিচারের আওতায় আনা হচ্ছে বলে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্যবস্থা নেওয়া সম্ভব হচ্ছে না।

সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদনের প্রতিক্রিয়ায়, VEC অপারেশন সেন্টারকে অভিজ্ঞতা থেকে গুরুত্ব সহকারে শিক্ষা নেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে এবং ইউনিটটিকে জরুরি ভিত্তিতে সমস্ত গর্ত মেরামত করার নির্দেশ দিয়েছে। এখন পর্যন্ত, কেন্দ্রটি ১৩টি স্থানে কাজ সম্পন্ন করেছে।

কিছু খোসা ছাড়ানো এবং খসখসে জায়গা যা সরাসরি ট্র্যাফিক নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে, কেন্দ্রকে ৩০ সেপ্টেম্বরের আগে সেগুলি সম্পূর্ণরূপে মেরামত করতে হবে।

এর পাশাপাশি, VEC ১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূল্যের সড়ক পৃষ্ঠ মেরামত প্যাকেজ (বার্ষিক পরিকল্পনায়) বাস্তবায়নের গতি বাড়াচ্ছে, যা অক্টোবর থেকে নভেম্বরের মধ্যে নির্মিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এছাড়াও, অতিরিক্ত ভারবহনকারী যানবাহন নিয়ন্ত্রণের জন্য, VEC মহাসড়কের প্রবেশপথগুলিতে একটি যানবাহনের ওজন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্থাপনের একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করেছে, যা ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এর আগে, ১৬ সেপ্টেম্বর, ড্যান ট্রাই সাংবাদিকরা রেকর্ড করেছিলেন যে টুই লোন মোড়ে - জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি (হোয়া ভ্যাং জেলা, দা নাং) দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়েতে প্রায় ১০ সেমি গভীর অনেক খাদ ছিল, যা শত শত মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল।

km17+300 (ডিয়েন বান শহর, কোয়াং নাম ) -এ, উত্তর-দক্ষিণ লেনে প্রায় ১০০ মিটার লম্বা একটি "মহিষের পিছনের" রেখা দেখা দিয়েছে। রাস্তার পৃষ্ঠ উঁচু ছিল, ডামারে ফাটল ধরেছিল এবং ভেঙে গিয়েছিল, যার ফলে দীর্ঘ উত্তল এবং অবতল রেখা তৈরি হয়েছিল যা ১০০-১২০ কিমি/ঘন্টা গতিতে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য বিপজ্জনক ছিল।

১৭ সেপ্টেম্বর, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া III জানিয়েছে যে ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন একটি বার্তা পাঠিয়েছে যাতে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের ক্ষতি এবং সমস্যাগুলি জরুরিভাবে সমাধানের জন্য ভিইসিকে অনুরোধ করা হয়েছে।

সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/han-lun-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-duoc-vec-xu-ly-ra-sao-20240919153500007.htm