২০২৫ সালের ডিসেম্বরের আগে লং থান বিমানবন্দরের যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণের প্রাথমিক সমাপ্তি

বর্তমানে, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর যাত্রী টার্মিনাল ফেজ ১-এর প্যাকেজ ৫.১০ - নির্মাণ ও সরঞ্জাম স্থাপনের প্রকৃত সম্পন্ন পরিমাণ ১০,১১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে।

২০২৫ সালের ডিসেম্বরের আগে লং থান বিমানবন্দরের যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণের প্রাথমিক সমাপ্তি

বর্তমানে, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর যাত্রী টার্মিনাল ফেজ ১-এর প্যাকেজ ৫.১০ - নির্মাণ ও সরঞ্জাম স্থাপনের প্রকৃত সম্পন্ন পরিমাণ ১০,১১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে।

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের যাত্রী টার্মিনাল।

৫ নভেম্বর পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং কাজের জন্য রাজ্য স্টিয়ারিং কমিটিতে পাঠানো লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের প্রথম ধাপের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর বাস্তবায়ন অবস্থা সম্পর্কিত প্রতিবেদনে ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন - এসিভি এই তথ্য দিয়েছে।

সেই অনুযায়ী, ভিয়েতুর ঠিকাদার কনসোর্টিয়াম বর্তমানে প্রায় ২,৪০০ কর্মী এবং ১,৫০০ জনেরও বেশি নির্মাণ সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতি ৩ শিফটে এবং ৪ জন ক্রুকে একত্রিত করছে।

২০২৪ সালের নভেম্বরের প্রথম দিকে, ভিয়েতুর ঠিকাদার কনসোর্টিয়াম প্রথম তলার (১১৪,০৬০/১১৪,০৬০ বর্গমিটার); দ্বিতীয় তলার (৯৬,১৭৩/৯৬,১৭৩ বর্গমিটার); তৃতীয় তলার (৭৩,২১২/৭৩,২১২ বর্গমিটার); তৃতীয় তলার (২৫,১৫০/২৪,১৫০ বর্গমিটার) সম্পূর্ণ রিইনফোর্সড কংক্রিট কলাম এবং বিম অংশের কাজ সম্পন্ন করেছে।

ভিয়েতুর ঠিকাদার কনসোর্টিয়াম চুক্তি পরিকল্পনা এবং সময়সূচী অনুসারে ইস্পাত ছাদ কাঠামোর প্রক্রিয়াকরণ এবং ইনস্টলেশনের উপর মনোনিবেশ করছে (১১,৪২০ টন/২৭,২৪০ টন মূল ইস্পাত ফ্রেম কাঠামোর প্রক্রিয়াকরণ, উৎপাদন এবং রঙ করা, যা ৪০.৪৪% এ পৌঁছেছে); একই সাথে, নিচতলা, প্রথম এবং দ্বিতীয় তলায় ইটের দেয়াল নির্মাণ বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখছে; এবং ছাদের সাপোর্ট কলাম নির্মাণ (১৯৫/২১৪ সম্পন্ন হয়েছে, যা ৯১.১% এ পৌঁছেছে)।

রুক্ষ নির্মাণের অগ্রগতির সাথে সাথে, ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল সরঞ্জাম, স্টেশন সরঞ্জাম, কনভেয়র সিস্টেম, উল্লম্ব কাচের দেয়ালের সমস্ত ক্রয় এবং অর্ডার বাস্তবায়িত হয়েছে, সরবরাহকারী এবং নির্মাতাদের সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে এবং নির্ধারিত সময়সূচী অনুসারে উপাদানগুলির উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।

উপরোক্ত অগ্রগতির সাথে সাথে, ACV ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের আগেই নির্মাণ কাজটি মূলত সম্পন্ন করার আশা করছে; ২০২৬ সালের শুরু থেকে পরীক্ষামূলক সরঞ্জাম স্থাপন এবং সম্পন্ন করার কাজ এবং ৩১ আগস্ট, ২০২৬ এর আগে সম্পন্ন করার চেষ্টা করার সাথে সাথে।

"সম্পূর্ণ আনুমানিক পরিমাণ প্রায় ১০,১১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা চুক্তি মূল্যের ৪০.৪৭% (৩৩,১৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)-এর সমতুল্য, অর্ডার করা বিশেষ সরঞ্জামের খরচ অন্তর্ভুক্ত নয়," ACV নেতারা জানিয়েছেন।

জানা গেছে যে যাত্রী টার্মিনাল প্রকল্পের (প্যাকেজ ৫.১০) নির্মাণের জন্য ঠিকাদার কর্তৃক প্রস্তাবিত সময় ৩৯ মাস।

যাত্রী টার্মিনালটি মূল ধারণা হিসেবে পদ্মের ছবিকে গ্রহণ করে এবং নকশা প্রক্রিয়া জুড়ে ব্যবহৃত হয়, ছাদে প্রয়োগ করা হয়, টার্মিনালের মূল দৃশ্য থেকে দৃষ্টিকোণ, চেক-ইন এলাকার অভ্যন্তর, কেন্দ্রীয় এলাকা এবং 3টি ডানা সহ একটি ঘনীভূত আকারে সাজানো।

টার্মিনালটি দুটি পৃথক আগমন এবং প্রস্থান স্তর দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ১টি নিচতলা এবং ৩টি উপরের তলা, মোট মেঝের আয়তন ৩৭৬,৪৫১.৩২ বর্গমিটার, ছাদের উচ্চতা ৪৫.৫৫ বর্গমিটার, কোড সি, ই, এফ বিমানের জন্য ৪০টি পার্কিং অবস্থানের ব্যবস্থা।

যাত্রী টার্মিনালটি বিমান চলাচলের ক্ষেত্রের সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছে, বিশ্বের আধুনিক বিমানবন্দর টার্মিনালগুলিতে প্রয়োগ করা প্রবণতা অনুসারে উপকরণ নির্বাচন করা হয়েছে, বিমানবন্দর টার্মিনালের স্থায়িত্ব, নান্দনিকতা এবং বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করা হয়েছে; টার্মিনালের জন্য শক্তি সঞ্চয় নিশ্চিত করতে এবং পরিবেশ বান্ধব হওয়ার জন্য আবরণ উপকরণ প্রয়োগ করা হয়েছে।

সূত্র: https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html