বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর প্রচারের উপর আন্তর্জাতিক কর্মশালা

আজ সকালে (১০ নভেম্বর) - পরিবহন মন্ত্রণালয়, জাতিসংঘ উন্নয়ন কর্মসূচি (ইউএনডিপি) এবং ভিয়েতনামে জাপান দূতাবাসের সহযোগিতায় "বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহারে রূপান্তরকে উৎসাহিত করা" কর্মশালার আয়োজন করে।

"বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারের রূপান্তরকে উৎসাহিত করা" কর্মশালাটি পরিবহন মন্ত্রণালয়, ইউএনডিপি এবং জাপান দূতাবাসের সহযোগিতায় আয়োজন করেছিল। জিয়াও থং নিউজপেপার হল বাস্তবায়নকারী ইউনিট।

কর্মশালায় ১০০ জন অতিথি উপস্থিত ছিলেন যারা সরকারি সংস্থাগুলির নেতা এবং বিশেষজ্ঞ ছিলেন যেমন: পরিবহন মন্ত্রণালয়, অর্থ মন্ত্রণালয়, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ...; কিছু দেশের দূতাবাসের প্রতিনিধি যাদের ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য কর্মসূচি রয়েছে; বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরকে উৎসাহিত করার জন্য অনেক কার্যক্রম সম্পন্ন এলাকা, গবেষণা প্রতিষ্ঠান, আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞ এবং ভিয়েতনামের শীর্ষস্থানীয় বিশ্ববিদ্যালয় এবং ভিয়েতনামে পরিচালিত অটোমোবাইল ও মোটরবাইক উৎপাদন ও আমদানিকারক প্রতিষ্ঠান। কর্মশালাটি ইলেকট্রনিক গিয়াও থং সংবাদপত্রে জুম ওয়েবিনার মিটিং রুমের মাধ্যমে সরাসরি সম্প্রচার করা হয়েছিল, যা অনেক দর্শককে আকর্ষণ করেছিল।

কর্মশালার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান বলেন: জলবায়ু পরিবর্তন এবং যানবাহনের নির্গমন থেকে পরিবেশ দূষণ জরুরি বিষয়। বিশ্বের অনেক দেশেই গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে এবং বায়ু দূষণ সীমিত করার জন্য বৈদ্যুতিক গাড়িকে একটি সমাধান হিসেবে বিবেচনা করা হয়। প্রতিটি দেশের প্রকৃত অবস্থার উপর নির্ভর করে, প্রতিটি দেশে বৈদ্যুতিক গাড়ি উন্নয়ন রোডম্যাপের প্রয়োগ ভিন্ন।

এই কর্মশালায় পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান সভাপতিত্ব করবেন এবং ভিয়েতনামে জাপান দূতাবাস, ভিয়েতনামে জাতিসংঘ উন্নয়ন কর্মসূচি (ইউএনডিপি), ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থাগুলির মতো কূটনৈতিক সংস্থাগুলির ১০০ জনেরও বেশি অতিথি অংশগ্রহণ করবেন।

উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে সাম্প্রতিক সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহারে রূপান্তরকে উৎসাহিত করার জন্য তার কর্তৃপক্ষের অধীনে নীতিমালা প্রণয়ন বা প্রবর্তনের বিষয়ে সক্রিয়ভাবে পর্যালোচনা, পরামর্শ দিচ্ছে, যেমন: ২২ জুলাই, ২০২২ তারিখের সিদ্ধান্ত ৮৭৬/QD-TTg ঘোষণার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়া, পরিবেশবান্ধব শক্তি রূপান্তরের উপর কর্মসূচী অনুমোদন করা, পরিবহনে কার্বন এবং মিথেন নির্গমন হ্রাস করা। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহারে রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য নীতিমালা প্রস্তাব করে একটি প্রতিবেদন সংশ্লেষণ এবং বিকাশ করা, যার মধ্যে রয়েছে: উৎপাদন, সমাবেশ এবং আমদানিকে উৎসাহিত করার নীতি; ভোক্তাদের উৎসাহিত করার এবং সমর্থন করার নীতি; চার্জিং স্টেশন অবকাঠামো বিকাশের নীতি...; বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহারে রূপান্তরকে উৎসাহিত করার জন্য প্রবিধান পর্যালোচনা, সংশোধন এবং পরিপূরক করা, যেমন: (০১) গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত সুরক্ষার মান এবং পরিবেশগত সুরক্ষার উপর জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়মাবলী, (০২) রাস্তার বিশ্রামের উপর জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়মাবলী...

পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান কর্মশালায় বক্তব্য রাখছেন

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, ২০২২ সালের মধ্যে বিক্রি ১ কোটি ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে। ২০২২ সালের শেষ নাগাদ, বৈদ্যুতিক যানবাহন বিশ্বব্যাপী মোট নতুন গাড়ি বিক্রির ১৪% হবে, যেখানে ২০২১ সালে ৯% এবং ২০২০ সালে ৫% ছিল।

আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার মতে, বিশ্বব্যাপী এখন পর্যন্ত প্রায় ২ কোটি ৬০ লক্ষ বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি হয়েছে (প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ), যা ২০২১ সালের তুলনায় ৬০% বেশি। ২০২৩ সালে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রি ১ কোটি ৪০ লক্ষে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদাও তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া বৈদ্যুতিক যানবাহন ট্র্যাকারের মতে, থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া এবং মালয়েশিয়ায় তীব্র চাহিদার কারণে ২০২৩ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে এই অঞ্চলে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (BEV) বিক্রি আটগুণেরও বেশি বেড়েছে।

পূর্বে, পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২২ সালে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) বিক্রি মোট গাড়ি বিক্রির প্রায় ২% ছিল। যার মধ্যে, থাইল্যান্ড প্রথম স্থানে ছিল যখন বৈদ্যুতিক গাড়ি গাড়ি বিক্রির ৫৮% ছিল, তারপরে ইন্দোনেশিয়া এবং ভিয়েতনাম যথাক্রমে ১৯.৫% এবং ১৫.৮% ছিল।

২০৫০ সালের মধ্যে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন "০"-এ নামিয়ে আনার লক্ষ্যে পরিবহন শিল্পের একটি অগ্রণী পদক্ষেপ হিসেবে বৈদ্যুতিক পরিবহনে রূপান্তরকে উৎসাহিত করা যেতে পারে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রিও নতুন অগ্রগতি অর্জন করেছে কারণ বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলের একটি সিরিজ ব্যাপকভাবে বিক্রি হয়েছে। ভিয়েতনাম রেজিস্টারের পরিসংখ্যান অনুসারে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভিয়েতনামে নতুনভাবে তৈরি, একত্রিত এবং আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। যদি ২০২১ সালে, মাত্র ১৬৭টি তৈরি, একত্রিত এবং আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ি পরিদর্শন এবং প্রত্যয়িত করা হয়, তাহলে আজ পর্যন্ত প্রায় ২২,০০০টি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি, ১১,০০০টিরও বেশি হাইব্রিড গাড়ি (পেট্রোল এবং বৈদ্যুতিক মিশ্রণ) রয়েছে। সমগ্র দেশে বর্তমানে ২০ লক্ষেরও বেশি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক এবং ৭০০,০০০টিরও বেশি বৈদ্যুতিক সাইকেল রয়েছে।

সম্প্রতি, বেশ কয়েকটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বৈদ্যুতিক যানবাহনের সরঞ্জাম এবং পরিষেবার বাজারে আগ্রহ প্রকাশ করেছে, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন। বর্তমানে, দেশটিতে ভিয়েতনামের ৬৩টি প্রদেশ এবং শহরে ছড়িয়ে থাকা প্রায় ৫০,০০০ বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন রয়েছে। যদিও প্রতি বছর চার্জিং স্টেশনের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, ভিয়েতনামের বিদ্যমান অবকাঠামোর মান উন্নত করার জন্য সমাধান যোগ করা অব্যাহত রাখা প্রয়োজন...

ভিয়েতনামে ইউএনডিপির ডেপুটি আবাসিক প্রতিনিধি মিঃ প্যাট্রিক হারভারম্যান বক্তব্য রাখেন

ভিয়েতনামে ইউএনডিপির ডেপুটি রেসিডেন্ট রিপ্রেজেন্টেটিভ মিঃ প্যাট্রিক হারভারম্যান জোর দিয়ে বলেন যে "ভিয়েতনামে দেশীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন শিল্পের উন্নয়নের জন্য অনেক সুযোগ রয়েছে। সরকারকে মৌলিক নীতিগুলি ত্বরান্বিত করতে হবে, যেমন চার্জিং স্টেশন সিস্টেম তৈরি করা, নির্গমন মান কঠোর করা, এবং নির্দিষ্ট সংখ্যক বৈদ্যুতিক যানবাহন সহ বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকের বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রার উপর নিয়ন্ত্রণ। এছাড়াও, পার্কিং নীতি, বিশেষ এলাকার উপর নিয়ন্ত্রণের মতো স্বল্পমেয়াদী নীতিগুলি ভিয়েতনাম সরকারকে তার লক্ষ্য অতিক্রম করতে সাহায্য করতে পারে"।

"বৈদ্যুতিক যানবাহন চলাচলের উন্নয়নের সমাধান" শীর্ষক সেমিনারে ট্রাফিক সেফটি কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব খুয়াত ভিয়েত হাং এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ের কর বিভাগের প্রধান মিসেস বিচ এনগোক বিতর্ক করেছেন।

ভিয়েতনামে ইউএনডিপির ডেপুটি রেসিডেন্ট রিপ্রেজেন্টেটিভের মতে, আর্থিক সহায়তার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহনের দাম কমানো, গ্রাহক এবং ব্যবসার ক্রয়ক্ষমতা উন্নত করা গুরুত্বপূর্ণ। কর ছাড়, কম সুদে ঋণ এবং ক্রয় ভর্তুকি সহ বিভিন্ন নীতিগত বিকল্প রয়েছে। এই সমাধানগুলি সামাজিক মনোভাব পরিবর্তনে সহায়তা করতে পারে এবং সাংস্কৃতিক বাধা অতিক্রম করতে এবং ধারণা পরিবর্তনের জন্য শক্তিশালী গতি তৈরি করতে পারে। সীমিত বাজেটের প্রেক্ষাপটে, ভিয়েতনাম বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং বাসের উপর বিশেষ খরচ কর অব্যাহতি দেওয়ার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে।

একটি উন্নয়নশীল দেশ হিসেবে, গত তিন দশকে শিল্পায়ন প্রক্রিয়া শুরু হওয়া এবং জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হওয়া সত্ত্বেও, সম্পদের অনেক অসুবিধা সত্ত্বেও, ভিয়েতনাম সর্বদা দায়িত্বশীলতা প্রদর্শন করেছে এবং জলবায়ু পরিবর্তনের উপর আন্তর্জাতিক প্রতিশ্রুতিগুলি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে।

২০৫০ সালের মধ্যে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন "০"-এ নামিয়ে আনার লক্ষ্যে পরিবহন শিল্পের একটি অগ্রণী পদক্ষেপ হিসেবে বৈদ্যুতিক পরিবহনে রূপান্তরকে উৎসাহিত করা যেতে পারে।

Vetnam.vn সম্পর্কে