বছরের প্রথম দুই মাসে হো চি মিন সিটি, ভুং তাউ এবং হাই ফং- এর মতো অঞ্চলে সমুদ্রবন্দর দিয়ে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, ২০২৫ সালের প্রথম দুই মাসে সমুদ্রবন্দর দিয়ে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ বেড়েছে।
তদনুসারে, সমুদ্রবন্দর দিয়ে যাতায়াতকারী পণ্যের পরিমাণ ১৩৫.৩৮ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে (বন্দরগুলিতে পরিচালনা না করা ট্রানজিট পণ্য বাদে), যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৯% বৃদ্ধি পেয়েছে।
২০২৫ সালের প্রথম দুই মাসে, সমুদ্রবন্দর দিয়ে পণ্য পরিবহন ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৯% বৃদ্ধি পেয়েছে।
বিশেষ করে, রপ্তানি ১% সামান্য বৃদ্ধি পেয়ে ৩১.৩৭৬ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে। আমদানি ৪২.১৫৮ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। দেশীয় পণ্য ১৫% বৃদ্ধি পেয়ে ৬১.৩৩৩ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে। শুধুমাত্র ট্রানজিট পণ্যের পরিমাণ ছিল ৫১৩,০০০ টন।
টেউতে কার্গোর পরিমাণ ৪.৮০৮ মিলিয়ন টেউতে পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৮% বেশি। আমদানি ১৬% তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়ে ১.৫৯১ মিলিয়ন টেউতে পৌঁছেছে। রপ্তানি ১.৪৮৭ মিলিয়ন টেউতে পৌঁছেছে, যা ৫% বেশি। শুধুমাত্র দেশীয় পণ্য ৩৫% বৃদ্ধি পেয়ে ১.৭৩১ মিলিয়ন টেউতে পৌঁছেছে।
বছরের প্রথম দুই মাসে সমুদ্রবন্দর দিয়ে সমুদ্রগামী জাহাজ এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ যথাক্রমে ১১% (৯৮.৭৪ মিলিয়ন টন) এবং ৪% (৩৫.৩ মিলিয়ন টন) বৃদ্ধি পেয়েছে।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যান্ড ইনল্যান্ড ওয়াটারওয়েজ অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, দেশের সমুদ্রবন্দরগুলিতে সবচেয়ে বেশি কার্গো থ্রুপুট রয়েছে এমন অঞ্চলগুলির মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি (১৩.৫৩% বৃদ্ধি), ভুং তাউ (১০% বৃদ্ধি), কোয়াং নিন (১.৪% বৃদ্ধি), হাই ফং (২.৭৯% বৃদ্ধি) এবং অন্যান্য অঞ্চল যেমন হিউ (২৪.০২% বৃদ্ধি), বিন থুয়ান (৩১% বৃদ্ধি), ক্যান থো (৪৯% বৃদ্ধি), নঘে আন (১৪% বৃদ্ধি), কোয়াং নাগাই (১৮.৫৪% বৃদ্ধি), দং নাই (৪% বৃদ্ধি), এবং নাহা ট্রাং (১১.৬% বৃদ্ধি)।
থান হোয়া-এর মতো পণ্য পরিবহনের পরিমাণ কমেছে ৫.৪৫%, দা নাং-এর পরিমাণ কমেছে ৬.১৮%, হা তিন, কুই নহন, কোয়াং ট্রাই, কোয়াং নাম, কিয়েন গিয়াং, আন গিয়াং-এর মতো অন্যান্য এলাকায়ও পণ্য পরিবহনের পরিমাণ কমেছে।
কন্টেইনার পণ্যের ক্ষেত্রে, দেশের সবচেয়ে বেশি কন্টেইনার থ্রুপুটযুক্ত অঞ্চলগুলির মধ্যে রয়েছে: হো চি মিন সিটি ৭.৩৪%, ভুং তাউ ১৮%, হাই ফং ৬.৮৬% বৃদ্ধি পেয়েছে। অন্যান্য অঞ্চলের মধ্যে রয়েছে কোয়াং নাম ৩০.০৬%, দা নাং ১৩%, ডং নাই ৭%, ডং থাপ ৬৩%, ক্যান থো ১৬% বৃদ্ধি পেয়েছে।
তবে, এখনও কিছু কিছু এলাকায় পণ্য পরিবহনের পরিমাণ কমেছে, যেমন: থান হোয়া ৩৪.২২% কমেছে, এনঘে আন ১১% কমেছে, কুই নহন ৪.২৩% কমেছে।
২০২৫ সালের প্রথম তিন মাসে সমুদ্রবন্দর দিয়ে যাতায়াতকারী পণ্যের মোট পরিমাণ প্রায় ২০৬.৮৩৯ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪% বেশি। যার মধ্যে রপ্তানি ১% কমে ১৭.২৫৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে এবং আমদানি ৬% বৃদ্ধি পেয়ে ৬৫.৩৪৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে।
প্রথম তিন মাসে সমুদ্রবন্দর দিয়ে কন্টেইনার পণ্য পরিবহন প্রায় ১১% বৃদ্ধি পেয়ে ৭,৪৫৪ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm











মন্তব্য (0)