হু থিন, গভীর দার্শনিক চিন্তাভাবনার কবি

আমেরিকার বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধের সময় হু থিন বেড়ে ওঠেন, কিন্তু তাঁর কবিতায় তিনি বীরত্বপূর্ণ সুর প্রকাশ করেননি বরং একটি শান্ত, মানবিক কাব্যিক শৈলী প্রকাশ করেছেন, যা দর্শনে সমৃদ্ধ এবং সেই সময়ের মানব জীবনের গভীর প্রতিফলন।

কবি হু থিন, যার জন্ম নাম নগুয়েন হু থিন, ১৯৪২ সালে ভিন ফুক-এর ট্যাম ডুয়ং-এ জন্মগ্রহণ করেন এবং তিনি ভিয়েতনামের কমিউনিস্ট পার্টির সদস্য। ১৯৬৩ সালে, তিনি আর্মার্ড কর্পসে যোগ দেন এবং খে সান, রুট ৯ - দক্ষিণ লাওস, কোয়াং ট্রাই, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং হো চি মিন ক্যাম্পেইনের যুদ্ধক্ষেত্রে বহু বছর ধরে লড়াই করেন। ১৯৭৫ সালের পর, তিনি সংস্কৃতি বিশ্ববিদ্যালয় (নগুয়েন ডু রাইটিং স্কুল, কোর্স I) এবং গোর্কি আন্তর্জাতিক সাহিত্য একাডেমির উন্নত প্রশিক্ষণ ক্লাসে পড়াশোনা করেন। ১৯৮১ সাল থেকে, তিনি আর্মি লিটারেচার ম্যাগাজিনের ডেপুটি এডিটর-ইন-চিফ; তারপর, ১৯৯০ সাল থেকে, তিনি লিটারেচার উইকলির প্রধান সম্পাদক। কবি হু থিন বহু মেয়াদে রাইটার্স অ্যাসোসিয়েশনের নির্বাহী কমিটিতে অংশগ্রহণ করেছেন এবং ভিয়েতনাম ইউনিয়ন অফ লিটারেচার অ্যান্ড আর্টস অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান এবং ভিয়েতনাম রাইটার্স অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন।

কবি হু থিন

ছবি: ডকুমেন্ট

হু থিনের কবিতার ভাষা প্রায়শই সরল, বিশদভাবে পরিশীলিত নয়, বরং গভীর আবেগ এবং জীবনের প্রতীক ধারণ করে। অনেক কবিতায়, হু থিনের কবিতার অনন্য সহযোগী চিত্র এবং মানবতাবাদী চিন্তাভাবনা প্রায়শই খুব আশ্চর্যজনক আবিষ্কার নিয়ে আসে, যা তার কবিতাগুলিকে বিভিন্ন মাত্রায় জাদুকরীভাবে উজ্জ্বল করে তোলে: " ও মা, মেঘ শুকিয়ে গেছে, আমি তোমাকে অনুরোধ করছি/বিষণ্ণ চাঁদকে সান্ত্বনা দিতে আমাকে উপরে যেতে দাও/বাজার শেষ, রাস্তাও বাজারের মতো শেষ/তুমি কি দুঃখ বিক্রি করতে পারো নাকি আরও দুঃখ কিনতে পারো/আমি ছায়া ধার করি কিন্তু ফেরত দেই না/স্বর্গ বুঝতে পারে কেন ফসল ব্যর্থ হয়েছে/আমি বিপজ্জনক টেবিলের মধ্য দিয়ে চলে এসেছি/জ্ঞানী রাজারা শুকনো খড়ের মধ্যে আটকে আছেন "। আর হু থিনের কবিতার অসাধারণ নতুন বৈশিষ্ট্য হলো কবির প্রকৃতি, জীবনের সাথে, মানুষের সাথে প্রাণবন্ত এবং দার্শনিক সংলাপ... সত্যের সৌন্দর্য - মঙ্গল - সৌন্দর্যকে গড়ে তোলার জন্য যা কবিতা সর্বদা চেষ্টা করে আসছে।

রাস্তা থেকে শহর পর্যন্ত সমুদ্র স্কুল

হু থিনের কাব্যিক কণ্ঠস্বর শান্ত, গভীর এবং দার্শনিক। তিনি যুদ্ধ বা বর্তমান ঘটনাবলী সম্পর্কে "গল্প বলার" জন্য লেখেন না, বরং ইতিহাস এবং সময়ের পরিবর্তনশীলতার মধ্যে থাকা মানুষের উপর ধ্যান করার জন্য লেখেন। তাঁর কাব্যিক আবেগ সর্বদা পরিপক্ক, শান্ত এবং প্রতিফলনে পরিপূর্ণ। হু থিনের দীর্ঘ কবিতার ধারায় বিশেষ সাফল্য রয়েছে, যার মধ্যে দ্য রোড টু দ্য সিটি এবং দ্য সি এপিক দুটি অসাধারণ রচনা।

উপরে উল্লিখিত দুটি মহাকাব্য সম্পর্কে আমি একবার কবি হু থিনের সাক্ষাৎকার নিয়েছিলাম।

- প্রিয় কবি, মহাকাব্য "দ্য সি"-এর শৈল্পিক চিত্র এবং কৌশলগুলির নতুন কাঠামো এবং কাব্যিকতা কী ? পূর্ববর্তী মহাকাব্য "দ্য রোড টু দ্য সিটি"-এর কাঠামো এবং শৈল্পিক চিত্রের তুলনায় কী পরিবর্তন হয়েছে?

- মহাকাব্য " দ্য রোড টু দ্য সিটি" যুদ্ধে দেশপ্রেম, অন্যদিকে "দ্য এপিক কবিতা "দ্য সি" শান্তিকালীন দেশপ্রেম। সেই আদর্শিক বিষয়বস্তু থেকে, দুটি মহাকাব্যের কাঠামো ভিন্ন। "দ্য রোড টু দ্য সিটি" মহাকাব্যের কাঠামো আমি হো চি মিন অভিযানের প্রক্রিয়া এবং ঘটনাবলী খুব ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করি, ইতিহাসের বিকাশকে কবিতার শৈল্পিক ভিত্তি হিসেবে গ্রহণ করি। "দ্য সি" মহাকাব্যের শৈল্পিক কাঠামোটি একটি অনুভূমিক কাঠামো, একটি সাধারণ স্তরে বর্তমান সময়, এটি দ্বীপে, মূল ভূখণ্ডে, ট্রুং সা-তে ঝড়ের মধ্যে একই সাথে সংঘটিত যুদ্ধ এবং একই সাথে দ্বীপের দিকে মূল ভূখণ্ডের সমর্থন। তাই এটি যুদ্ধে উল্লম্ব অক্ষ থেকে শান্তিতে অনুভূমিক অক্ষ পর্যন্ত।

জাতীয় মুক্তির ঘটনার সাথে আঁকড়ে থাকা শহরের পথ , যতই কঠিন, প্রচণ্ড বা কঠিন হোক না কেন, শেষ পর্যন্ত শেষ হবে, হয়তো ১০ বছর, ২০ বছর, কিন্তু আমরা যেমন জানি, তা গৌরবময়ভাবে শেষ হবে। কিন্তু পূর্ব সাগরে আমাদের আঞ্চলিক অখণ্ডতা রক্ষার জন্য পিতৃভূমি রক্ষার লড়াই কখনও শেষ হয় না, এটি প্রজন্ম থেকে প্রজন্মে চলতে থাকে, হাজার হাজার বছর ধরে, একই সাথে দেশের অস্তিত্ব, উন্নয়ন এবং সুরক্ষার সাথে। এটিই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য যা আমি সমুদ্রের মহাকাব্যের মূল আদর্শিক থিম হিসাবে কাজে লাগিয়েছি।

- তাহলে বলা যেতে পারে যে সমুদ্র মহাকাব্যটি গত শতাব্দীর ৭০ এবং ৮০ এর দশকের আপনার দৃষ্টিভঙ্গির সাথে একটি দুর্দান্ত কাব্যিক সিম্ফনি, যেখানে সমুদ্রে পিতৃভূমির সার্বভৌমত্বের বিপদগুলি দেখা গিয়েছিল। আপনি কেন এত তাড়াতাড়ি এই সমস্যাটি আবিষ্কার করলেন?

- আসলে, আমি ১৯৭৭ সাল থেকে ট্রুং সা-তে সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জের সমস্যাগুলি নিয়ে লিখে আসছি। সেই সময়, সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জের সমস্যাটি এখনকার মতো তীব্রভাবে উত্থাপিত হয়নি। কিন্তু আমি কেবল একটি জিনিস ভেবেছিলাম, যদি আমাদের জাতি উন্নয়ন করতে চায়, তাহলে আমাদের পূর্ব সমুদ্রের দিকে ঝুঁকতে হবে, বিশ্বের মহান সমুদ্রের দিকে ঝুঁকতে হবে, একটি সামুদ্রিক অর্থনীতি থাকতে হবে। এটি সমুদ্রযুক্ত দেশগুলির অনিবার্য উন্নয়ন। অন্য দৃষ্টিকোণ থেকে, মূল ভূখণ্ড এবং সমুদ্র আমাদের সম্পূর্ণ সার্বভৌমত্ব, আমরা সমুদ্রকে ভুলতে পারি না কারণ সমুদ্র আমাদের জাতীয় ভূখণ্ডের অর্ধেকেরও বেশি দখল করে যখন আমাদের পিতৃভূমি মহাদেশীয় তাকের উপর থাকে, আমাদের পিতৃভূমি উপকূলীয় দ্বীপপুঞ্জে থাকে, এটি মূল ভূখণ্ডের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত থাকে। এবং সমুদ্রের দীর্ঘ কবিতা আমাদের সাহিত্য ও শিল্পে একটি নতুন সংযোজন। এর আগে, মূল ভূখণ্ডে ঐতিহ্য, সংস্কৃতি এবং পরিচয় সম্পর্কে লেখা খুব সমৃদ্ধ ছিল, তবে সমুদ্র সম্পর্কে খুব কম সাহিত্যকর্ম লেখা হয়েছিল। কিন্তু সম্প্রতি, সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জ সম্পর্কে সাহিত্যকর্মগুলি নতুন পৃষ্ঠা খুলেছে যা অত্যন্ত প্রাণবন্ত এবং গভীর, এবং এটি অনুপ্রেরণার একটি উৎস যা দীর্ঘস্থায়ী, চিরস্থায়ী এবং কখনও শেষ হয় না। ( চলবে )

প্রকাশিত রচনা: কবিতা: শহরের রাস্তা , পরিখা থেকে শহরের দিকে , বনে গান , শীতকালীন চিঠিপত্র , সমুদ্রের মহাকাব্য, পৃথিবীর সহনশীলতা , সময়ের সাথে আলোচনা , আকাশের নীচে বন্যতা, মেঘের পিছনে নোটস, তান ত্রাও মুন ; প্রবন্ধ, সমালোচনা: আশার কারণ (২০১০); সাহিত্যের ঘাট এবং তরঙ্গ (২০২০)।

পুরষ্কার: তিনি সাহিত্য ও শিল্প সংবাদপত্র, ভিয়েতনাম লেখক সমিতি, আসিয়ান সাহিত্য পুরস্কার, সাহিত্য ও শিল্পের জন্য রাষ্ট্রীয় পুরস্কার, প্রথম পর্যায় (২০০১), এবং সাহিত্য ও শিল্পের জন্য হো চি মিন পুরস্কার, চতুর্থ পর্যায় (২০১২) দ্বারা অনেক পুরষ্কারে ভূষিত হয়েছেন।

সূত্র: https://thanhnien.vn/huu-thinh-nha-tho-cua-suy-tu-tram-lang-giau-triet-ly-185250825225607364.htm