এটি একটি বড় প্রচেষ্টা, যা নগর এলাকা পুনর্গঠনের জন্য শহরের দৃঢ় সংকল্পকে প্রতিফলিত করে। তবে, অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, সম্পদের অপচয় এড়াতে এবং সুযোগ কাজে লাগাতে, হো চি মিন সিটি কেবল অনুভূমিক বা উল্লম্বভাবে বিকাশ করতে পারে না, বরং গভীরভাবে বিকাশের উপরও মনোযোগ দিতে হবে - অর্থাৎ, ভূগর্ভস্থ স্থান শোষণ এবং পরিকল্পনা করা।
প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত ২০৫০ সালের ভিশনের সাথে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হো চি মিন সিটি মাস্টার প্ল্যান অনুসারে, হো চি মিন সিটি ভূ-পৃষ্ঠের অবকাঠামোর উপর চাপ কমাতে এবং নগর ভূদৃশ্য স্থাপত্য নিশ্চিত করার জন্য একটি বহুমুখী ভূগর্ভস্থ পরিবহন অক্ষ তৈরি করার লক্ষ্য রাখে। বিশেষ করে, এতে কেবল ভূগর্ভস্থ রাস্তাই অন্তর্ভুক্ত থাকবে না বরং একই ভূগর্ভস্থ রুটের মধ্যে রেলওয়ের সাথে রাস্তাগুলিকে একত্রিত করা বা প্রযুক্তিগত অবকাঠামো (বিদ্যুৎ, টেলিযোগাযোগ কেবল, জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন) একীভূত করা হবে।
ভূগর্ভস্থ মহাকাশ উন্নয়নের জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত এলাকা হল সাইগন, তান দিন, বেন থান, কাউ ওং ল্যান, বান কো, জুয়ান হোয়া, নিইউ লোক, চো কোয়ান, আন দং, চো লোন, গিয়া দিন, বিন থান, বিন লোই ট্রুং, থান মাই তাই এবং বিন কোই ওয়ার্ডে অবস্থিত প্রায় ৯৩০ হেক্টরের বিদ্যমান কেন্দ্রীয় এলাকা। তবে, বর্তমানে, শহরের পৃষ্ঠের নীচে নিষ্কাশন ব্যবস্থা, প্রযুক্তিগত টানেল এবং ভূগর্ভস্থ মেট্রো লাইনের বেশ কয়েকটি অংশ রয়েছে যা নির্মাণ করা হয়েছে এবং চলছে।
এই অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে সংযোগের অভাব রয়েছে এবং তাদের সমন্বিত সংগঠন ও ব্যবস্থাপনার জন্য কোনও সামগ্রিক পরিকল্পনা নেই। এদিকে, বাস্তবে, শহরটি একাধিক চাপের মুখোমুখি হচ্ছে: ক্রমশ ক্রমশ ভূমি সম্পদ হ্রাস, অতিরিক্ত পরিবহন অবকাঠামো, পার্কিং স্থানের তীব্র ঘাটতি এবং ক্রমবর্ধমান গুরুতর বন্যা।
একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটি একটি "মেগাসিটি" হয়ে ওঠে, যার আয়তন ৬.৭ মিলিয়ন বর্গকিলোমিটারেরও বেশি এবং জনসংখ্যা ১.৩৬ কোটিরও বেশি, যা সাধারণ পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি ব্যাপক নগর ভূগর্ভস্থ স্থান পরিকল্পনা তৈরির জরুরি প্রয়োজন তৈরি করে। এই পরিকল্পনায় পূর্বের মতো মূল এলাকার ৯৩০ হেক্টরের মধ্যে সীমাবদ্ধ না থেকে, সম্প্রসারিত ভূগর্ভস্থ উন্নয়নের জন্য অগ্রাধিকার ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করতে হবে।
এতে বিন ডুয়ং ওয়ার্ড, ভুং তাউ ওয়ার্ড, মেট্রো স্টেশনের মতো নতুন নগর এলাকা এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো বা বাণিজ্যিক পরিষেবা উন্নয়নের সম্ভাবনাময় এলাকা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। একই সাথে, অবকাঠামো ব্যবস্থা সঠিকভাবে পরিচালনা করার জন্য এবং নতুন প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় ওভারল্যাপ এড়াতে একটি 3D GIS-ভিত্তিক ভূগর্ভস্থ স্থানিক ডাটাবেস স্থাপন করা উচিত।
পরিকল্পনার পাশাপাশি, ভূগর্ভস্থ স্থানের বিনিয়োগ এবং শোষণের জন্য আইনি কাঠামো চূড়ান্ত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বর্তমানে, ভূমি ব্যবহারের অধিকার, ভবনের মালিকানা এবং ভূগর্ভস্থ শোষণ সম্পর্কিত নিয়মকানুন এখনও অস্পষ্ট এবং অস্পষ্ট। প্রস্তুতি পর্যায়ে অনেক ভূগর্ভস্থ প্রকল্পের ক্ষেত্রে এটি একটি বাধা। ভূগর্ভস্থ পার্কিং লট, ভূগর্ভস্থ শপিং সেন্টার, অথবা ভূগর্ভস্থ নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং ধারণ পুকুরের মতো প্রকল্পগুলির জন্য সামাজিক মূলধন সংগ্রহের জন্য পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) প্রক্রিয়া সম্প্রসারণ একটি উপযুক্ত পদ্ধতি হবে।
বিশ্বের অনেক বড় শহরে, ভূগর্ভস্থ স্থান নগর পরিকল্পনার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে। টোকিও, সিউল, সিঙ্গাপুর এবং প্যারিসের পৃষ্ঠের নীচে একটি "দ্বিতীয় শহর" অবস্থিত - যেখানে পাতাল রেল, পথচারী রাস্তা, শপিং মল, পার্কিং লট এবং এমনকি পার্ক এবং সাংস্কৃতিক স্থান রয়েছে। এর ফলে, এই শহরগুলি যানজট কমায়, ভূমি ব্যবহারের দক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং তাদের বাসিন্দাদের জীবনযাত্রার মান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
একটি টেকসই শহর কেবল অনুভূমিকভাবে বা উল্লম্বভাবে বিকশিত হতে পারে না; এটিকে এর গভীরতাও বিবেচনা করতে হবে। ভূগর্ভস্থ স্থান কেবল একটি প্রযুক্তিগত সমাধান নয় বরং একটি দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন কৌশলও, যা হো চি মিন সিটিকে তার স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধি করতে, পরিবেশ উন্নত করতে এবং জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে সহায়তা করে।
এটি অর্জনের জন্য, আরও সাহসী দৃষ্টিভঙ্গির প্রয়োজন - ভূগর্ভস্থ শহরের পাশাপাশি একটি "ভূগর্ভস্থ শহর" তৈরি করা। তবেই হো চি মিন সিটি তার সম্পদের সম্ভাবনা সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করবে এবং সত্যিকার অর্থে একটি বিশ্বমানের মহানগরীতে পরিণত হবে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/khai-thac-va-quy-hoach-khong-gian-ngam-post820473.html






মন্তব্য (0)