১২ ডিসেম্বর সকালে, হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক ভো খান হুং বলেন যে নির্মাণ বিভাগ মাই ফুওক - তান ভ্যান এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৩ রুটে লেন সমন্বয় বাস্তবায়ন করেছে, প্রাথমিকভাবে ইতিবাচক ফলাফলের কথা জানিয়েছে এবং জনসমর্থন পেয়েছে।


একই সময়ে, নির্মাণ বিভাগ বেকামেক্স গ্রুপ - জেএসসিকে অনুরোধ করেছে যে তারা প্রাদেশিক সড়ক DT.743, ডক ল্যাপ, DT.746, DT.747B এবং বিন ডুওং ইন্ডাস্ট্রিয়াল - সার্ভিস - আরবান কমপ্লেক্সের অন্যান্য প্রধান রুটে লেন ডিভিশন সাইনগুলি জরুরিভাবে সামঞ্জস্য করে। বিশেষ করে, লেন 1 (ফুটপাথের সবচেয়ে কাছের) মোটরসাইকেল এবং 2-3 চাকার যানবাহনের জন্য; লেন 2 যাত্রীবাহী গাড়ি, 25 টির কম আসনের বাস এবং 3.5 টনের কম ওজনের ট্রাকের জন্য; মিডিয়ান স্ট্রিপের পাশের লেনগুলি সকল ধরণের গাড়ির জন্য। মোটরসাইকেল এবং গাড়ির লেনের মধ্যে শক্ত রেখাটি একটি ড্যাশযুক্ত লাইনে পরিবর্তন করুন; চৌরাস্তাগুলিতে 30-50 মিটারের ছোট মিডিয়ান স্ট্রিপ যুক্ত করুন; এবং মোটরসাইকেলের জন্য বাম-টার্ন লাইট যুক্ত করার সম্ভাবনা অধ্যয়ন করুন। বিশেষ করে, কিম হ্যাং গ্যাস স্টেশনের গোলচত্বরে জরুরিভাবে গোলচত্বরটি ভেঙে ট্র্যাফিক আইল্যান্ড এবং ট্র্যাফিক লাইট স্থাপন করে ট্র্যাফিক সামঞ্জস্য করুন।
ভিআরজি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড জরুরি ভিত্তিতে প্রাদেশিক সড়ক ৭৪১-এ নিম্নলিখিত কাঠামো অনুসারে লেন বরাদ্দ সামঞ্জস্য করছে: ২-৩ চাকার যানবাহনের জন্য লেন ১; যাত্রীবাহী গাড়ি, ছোট যাত্রীবাহী যানবাহন বা ১৬ আসনের বাস এবং বাসের জন্য লেন ২; ট্রাক এবং বড় যানবাহনের জন্য লেন ৩। সলিড লাইনগুলিকে ড্যাশযুক্ত লাইনে পরিবর্তন করা হবে, মিডিয়ান স্ট্রিপ যুক্ত করা হবে এবং মোটরসাইকেলের জন্য ট্র্যাফিক লাইট সমন্বয় অধ্যয়ন করা হবে।

ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং অবকাঠামো বিনিয়োগকারীদের উচিত জরুরি ভিত্তিতে প্রতিটি দিকে ন্যূনতম ৩টি লেন বিশিষ্ট রাস্তা, যেমন ফাম নগক থাচ স্ট্রিট, প্রাক্তন বিন ডুয়ং প্রশাসনিক কেন্দ্রের দিকে যাওয়ার রাস্তা এবং শিল্প অঞ্চল এবং ক্লাস্টারের মধ্যে থাকা রুটগুলিতে লেন বরাদ্দ পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করা। এই রুটগুলির মতো একই লেন বরাদ্দ কাঠামো এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োগ করা উচিত।
সড়ক অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করবে। যদি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে বাস্তবায়ন শুরু না হয়, তাহলে কেন্দ্র নির্মাণ বিভাগকে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য অন্য একটি ইউনিটকে নিয়োগ করার পরামর্শ দেবে, যা ১০ জানুয়ারী, ২০২৬ এর আগে সম্পন্ন হবে। খরচের যেকোনো সমন্বয় রাস্তা পরিচালনাকারী ইউনিট বহন করবে।
এই পদক্ষেপগুলি ট্র্যাফিক নিরাপত্তা আরও উন্নত করবে, ভারী ট্রাকের দুর্ঘটনা হ্রাস করবে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সম্পর্কে জনসচেতনতা বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/khan-cap-dieu-chinh-phan-lan-giao-thong-hang-loat-tuyen-duong-khu-vuc-binh-duong-post828256.html






মন্তব্য (0)