Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বিশেষ করে ভারী বৃষ্টিপাত মোকাবেলা করার জন্য দক্ষিণ থেকে মধ্য অঞ্চলে জরুরি ভিত্তিতে ইস্পাতের খাঁচা যুক্ত করুন।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের উপ-পরিচালক এনগো লাম সম্প্রতি একটি নথিতে স্বাক্ষর করেছেন যেখানে সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চল II, III এবং IV-কে প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার কাজে দক্ষিণ অঞ্চল থেকে মধ্য অঞ্চলে স্টিলের খাঁচা সরবরাহ জরুরিভাবে বৃদ্ধি করার অনুরোধ করা হয়েছে।

Báo Tin TứcBáo Tin Tức29/10/2025

ছবির ক্যাপশন
লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের ভূমিধস এবং যানজটের দৃশ্য, যা হিউ শহরের নাম ডং কমিউনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। ছবি: ভ্যান ডাং/ভিএনএ

তদনুসারে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা IV কে জরুরিভাবে গুদাম প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার, পরিবহন ব্যবস্থা করার এবং সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা II এবং সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III-এর কাছে (2x1x0.5) মিটার আকারের 30,000 পিভিসি-কোটেড স্টিলের ঝুড়ি; (2x1x0.5) মিটার আকারের 10,000 গ্যালভানাইজড স্টিলের ঝুড়ি এবং তারের বন্ধন হস্তান্তরের দায়িত্ব দিয়েছে।

সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা II এবং সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III, উপরোক্ত ইস্পাত ঝুড়িগুলির সময়মত গ্রহণের ব্যবস্থা করতে এবং সংগৃহীত ইস্পাত ঝুড়িগুলির কার্যকর ব্যবহার নিশ্চিত করতে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা IV-এর সাথে সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ, আলোচনা এবং সমন্বয় করুন।

সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা IV, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা II এবং সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III এর সাথে ডেলিভারি এবং প্রাপ্তির স্থানের বিষয়ে একমত, যা সুবিধা নিশ্চিত করে এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ এবং কাটিয়ে ওঠার কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য একে অপরের কাছাকাছি উপযুক্ত স্থান থেকে গুদাম সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

অতিরিক্ত উপকরণ এবং গুদাম সরবরাহ নোট জারি করার আদেশ, পরিবহন খরচের পদ্ধতি, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা IV প্রবিধান অনুসারে পদ্ধতি বাস্তবায়ন এবং সম্পন্ন করার জন্য দায়ী।

দক্ষিণ অঞ্চল থেকে মধ্য অঞ্চলে ইস্পাত খাঁচা সম্পূরক করার সিদ্ধান্ত ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের সিদ্ধান্তটি সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চল II এবং সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চল III-এর অনুরোধ বিবেচনা করে নেওয়া হয়েছিল যাতে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের রিজার্ভ উপকরণ গুদাম থেকে ইস্পাত খাঁচা সম্পূরক করা যায় যাতে ব্যবস্থাপনা এলাকায় ঝড় নং ১২ দ্বারা সৃষ্ট প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ, মোকাবেলা এবং কাটিয়ে ওঠার কাজ দ্রুত সম্পন্ন করা যায়, জাতীয় মহাসড়কে দ্রুত যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করা যায়; একই সাথে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) ১৫ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখের সার্কুলার নং ৪০/২০২৪/TT-BGTVT-এর উপর ভিত্তি করে সড়ক খাতে প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি প্রতিরোধ, মোকাবেলা এবং কাটিয়ে ওঠার নিয়মাবলী।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-bo-sung-ro-thep-tu-mien-nam-ra-mien-trung-de-ung-pho-mua-dac-biet-lon-20251029150822063.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'
২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন
'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে
উপর থেকে নিন বিনকে গোলাপি রঙে 'রঞ্জিত' করছে পদ্ম ফুল।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

হো চি মিন সিটির বহুতল ভবনগুলি কুয়াশায় ঢাকা।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য