২০২৬ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে ৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি মেরামতের অনুরোধ করেছেন প্রাদেশিক নেতারা

(ডিএন) - ৩ ডিসেম্বর সকালে, কমরেডরা: প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান উট; প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব ভো তান ডাক; প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য হো ভ্যান হা, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং ইউনিটের প্রতিনিধিরা জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর পাশাপাশি রুটের সংযোগকারী মোড়গুলিতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত এবং ট্র্যাফিক সংগঠন নিশ্চিত করার কাজ জরিপ করেছেন।

১১ নম্বর গেটে মাঠে দং নাই প্রদেশের নেতারা। ছবি: ভুওং দ্য

নির্মাণ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, দং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৫১ অংশটি ৩৭.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা Km0+000 - Vung Tau সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং Km37+402 - ফুওক থাই কমিউনে ( হো চি মিন সিটির সীমান্তবর্তী) শেষ হয়। বিদ্যমান রাস্তার পৃষ্ঠটি অ্যাসফল্ট কংক্রিটের তৈরি, যার গড় প্রস্থ ৩১.৪ মিটার। রুটের অংশটি ১ জুলাই, ২০২৫ সাল থেকে নির্মাণ বিভাগ কর্তৃক রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া IV - ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন থেকে অধিগ্রহণ করা হয়েছে। হস্তান্তরের সময়, রুটের বর্তমান অবস্থা ছিল উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্ব, প্রচুর সংখ্যক ভারী যানবাহন চলাচল করে; পুরো রুট জুড়ে রাস্তার স্তর এবং পৃষ্ঠের অবস্থা অবনতি এবং ক্ষতিগ্রস্ত।

দং নাই প্রদেশের নেতারা ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলের বর্তমান অবস্থা জরিপ করেছেন। ছবি: ভুং দ্য

রুটের ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে, নির্মাণ বিভাগ জরুরিভাবে একটি রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং তৈরি করেছে এবং অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে জমা দিয়েছে। একই সাথে, বিভাগটি রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটকে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ; গর্ত মেরামত, ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার বিছানা এবং পৃষ্ঠতল মেরামত; পুনরায় রঙ, রাস্তার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করার নির্দেশ দিয়েছে... তবে, সীমিত নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বাজেট, উচ্চ যানবাহনের পরিমাণ এবং ঝড়ের প্রভাবের কারণে ২০২৫ সালে বর্ষাকাল... মেরামত প্রকল্প শুরু হওয়ার অপেক্ষায় রুটটি মূলত চালু আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এই কাজটি শুধুমাত্র রক্ষণাবেক্ষণ পর্যায়ে করা হয়।

দং নাই প্রদেশের নেতারা জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এবং সড়ক ২৫এ-এর সংযোগস্থল জরিপ করছেন। ছবি: ভুওং দ্য

দং নাই প্রদেশের নেতারা জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সংযোগকারী রাস্তাটি পরিদর্শন করেছেন। ছবি: ভুওং দ্য

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সংযোগস্থলে জরিপ। ছবি: ভুওং দ্য

এই রুটে যানবাহন চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, নির্মাণ বিভাগ ২০২৫ এবং ২০২৬ সালে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কাজ চালিয়ে যাবে। অদূর ভবিষ্যতে, ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে, প্রায় ১৭.৪ কিলোমিটার (Km0 - Km9+200; Km10+200 - Km12+00; Km14+00 - Km16+00 এবং Km20+00 - Km24+400) দৈর্ঘ্যের গুরুতর ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলির মেরামত শুরু হবে; মূলত Tet-এর আগে শোষণ নিশ্চিত করার জন্য সম্পন্ন হবে। ২০২৬ সালে, প্রায় ২০ কিলোমিটারের অবশিষ্ট ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি মেরামত করা হবে; প্রথম ত্রৈমাসিকে (বর্ষার আগে) বাস্তবায়ন করা হবে এবং ২০২৬ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ওয়াং শি

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/lanh-dao-tinh-yeu-cau-sua-chua-cac-doan-hu-hong-tren-quoc-lo-51-truoc-tet-nguyen-dan-2026-1ef14f6/