জাতীয় পুনর্মিলনের ৫০তম বার্ষিকীর জন্য প্রস্তুত ফ্লাইট ফর্মেশনগুলির সাথে প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য, এয়ার ডিফেন্স - এয়ার ফোর্স সার্ভিস রেজিমেন্ট ৯১৬ (ডিভিশন ৩৭১), রেজিমেন্ট ৯১৭ (ডিভিশন ৩৭০) এবং রেজিমেন্ট ৯৩০ (ডিভিশন ৩৭২) এর মতো তিনটি প্রধান ইউনিট থেকে পাইলট এবং ফ্লাইট ক্রু নির্বাচন করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে।
ছবিতে, Mi-8, Mi-171, Mi-17 (রিজার্ভ হেলিকপ্টার সহ) এর মতো ১০টিরও বেশি আধুনিক হেলিকপ্টার কারিগরি দল সাবধানে পরীক্ষা করছে, নিশ্চিত করছে যে তারা বিয়েন হোয়া বিমানবন্দরে ( ডং নাই ) উড্ডয়নের জন্য প্রস্তুত।
ভোর থেকেই শত শত অফিসার এবং সৈনিক, বিশেষ করে ৩টি হেলিকপ্টার রেজিমেন্টের পাইলটরা প্রশিক্ষণ অধিবেশনের জন্য প্রস্তুত ছিলেন।
৯১৭ রেজিমেন্টের ডেপুটি টেকনিক্যাল স্কোয়াড্রন লিডার সিনিয়র লেফটেন্যান্ট ট্রিউ ফুক টোয়ান বলেন, প্রতিটি উড্ডয়নের আগে এবং পরে হেলিকপ্টার পরীক্ষা করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা একটি বাধ্যতামূলক প্রয়োজন যাতে পরম নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। টেকনিশিয়ানদের ইঞ্জিন, প্রোপেলার থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক এবং জ্বালানি ব্যবস্থা পর্যন্ত প্রতিটি খুঁটিনাটি পরীক্ষা করতে হবে।
"আমাদের ভোর ৩টায় ঘুম থেকে উঠে উড্ডয়নের প্রস্তুতির সমস্ত ধাপ পরীক্ষা করতে হয়েছিল, হেলিকপ্টারটি চালু থাকাকালীন কোনও সমস্যা হয়নি তা নিশ্চিত করতে হয়েছিল এবং মাটিতে কোনও ক্ষতি হয়েছে কিনা তা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মেরামত করতে হয়েছিল," সিনিয়র লেফটেন্যান্ট টোয়ান বলেন।
সকাল ৭টায়, বিমানের ক্রুরা দ্রুত আদেশ পেয়ে রানওয়েতে হেলিকপ্টারগুলি ওঠার আগে চূড়ান্ত পরীক্ষা করে। ফ্লাইট কমান্ডারের নির্দেশে, প্রতিটি হেলিকপ্টার গর্জন করে, এর প্রপেলারগুলি দ্রুত গতিতে উড়ে যায় এবং তারপর একে একে উড়ে যায়, যা একটি চিত্তাকর্ষক দৃশ্যের সৃষ্টি করে।
এরপর, ১০টি হেলিকপ্টার ৩-৪-৩ ফর্মেশনে সমন্বিতভাবে কাজ করে, প্রতিটি উড্ডয়ন কৌশলে নির্ভুলতা এবং সমন্বয় প্রদর্শন করে। স্কোয়াড্রনগুলি বিভিন্ন উচ্চতায় ফর্মেশন প্রদর্শন করে, ফ্লাইট ক্রুদের মধ্যে সমন্বয় অনুশীলন করে এবং বাতাসে পরিস্থিতি মোকাবেলা করে।
ককপিটে, পাইলট মনোযোগ দেন, স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ করেন যাতে গঠন স্থিতিশীল থাকে। কমান্ডার ক্রমাগত রেডিওর মাধ্যমে আদেশ প্রেরণ করেন, দ্বিতীয় পর্যন্ত নির্ভুলতা নিশ্চিত করেন।
৯১৭ রেজিমেন্টের পাইলট এবং ন্যাভিগেটর লেফটেন্যান্ট কর্নেল লে ডুই কুওং বলেন, তিনি ফ্লাইট ফর্মেশনের গ্রুপ ৩-এর পজিশন ২-এ হেলিকপ্টারটি উড়াচ্ছিলেন। ফর্মেশনে ওড়ানোর জন্য কেবল ব্যক্তিগত দক্ষতার প্রয়োজন হয় না, বরং ফ্লাইট ক্রুদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ও প্রয়োজন।
"নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং নির্ধারিত মিশনটি সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন করার জন্য আমরা বিয়েন হোয়া বিমানবন্দর এবং হো চি মিন সিটি এলাকার ফ্লাইট পরিকল্পনা এবং ভূখণ্ড সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করেছি," লেফটেন্যান্ট কর্নেল কুওং শেয়ার করেছেন।
এক ঘন্টার প্রশিক্ষণের পর, অনুশীলন পর্ব শেষ করে হেলিকপ্টার ফর্মেশনটি একে একে অবতরণ করে। মাটিতে, টেকনিশিয়ানরা প্রতিটি বিমানের কাছে যান, প্রতিটি উড্ডয়নের পরে প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করেন।
শুধু হেলিকপ্টারই নয়, Su-30MK2 এবং Yak-130 যুদ্ধবিমান সহ অন্যান্য বিমান বাহিনীর ইউনিটগুলিও বিয়েন হোয়া বিমানবন্দরে অনুশীলন করছে। আশা করা হচ্ছে যে ফ্লাইট ফর্মেশনগুলি এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে একটি সাধারণ মহড়া পরিচালনা করবে এবং ৩০ এপ্রিল সকালে হো চি মিন সিটিতে জাতীয় পুনর্মিলন দিবসের ৫০তম বার্ষিকীতে আনুষ্ঠানিক পরিবেশনায় অংশগ্রহণ করবে।
ভিয়েতনামনেট.ভিএন
সূত্র: https://vietnamnet.vn/man-nhan-doi-hinh-truc-thang-tap-luyen-chao-mung-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-2382610.html
মন্তব্য (0)