২,১০০ কিমি/ঘন্টা গতির সুপারসনিক যাত্রীবাহী বিমান।

[বিজ্ঞাপন_১]

আমেরিকান কোম্পানি বুম সুপারসনিক দ্বারা নির্মিত বুম সুপারসনিকের ওভারচার বিমানটি ১৬ টনের থ্রাস্ট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং এটি ৬৫-৮০ জন যাত্রী বহন করতে পারবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ওভারচার সুপারসনিক বিমানের সিমুলেশন। ছবি: বুম সুপারসনিক — ওভারচার সুপারসনিক বিমানের সিমুলেশন। ছবি: *বুম সুপারসনিক*

নিউ অ্যাটলাস অনুসারে, প্যারিসে ১৯-২৫ জুন অনুষ্ঠিত প্যারিস এয়ার শোতে, আমেরিকান কোম্পানি বুম সুপারসনিক নতুন সরবরাহকারীদের সাথে একাধিক চুক্তির ঘোষণা দিয়েছে, যার মধ্যে তাদের ওভারচার সুপারসনিক বাণিজ্যিক বিমান প্রকল্প এবং সিম্ফনি ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রকাশ করা হয়েছে।

নতুন অংশীদারদের মধ্যে রয়েছে ইতালীয় কোম্পানি লিওনার্দো এবং স্প্যানিশ কোম্পানি আর্নোভা এবং অ্যাকিতুরি। এছাড়াও, বুম সুপারসনিক বিমানের ফ্লাইট সিস্টেম, এভিওনিক্স, ল্যান্ডিং গিয়ার এবং ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশনের স্কিম্যাটিকসও প্রকাশ করেছে।

কোম্পানিটি জানিয়েছে যে নতুন জ্বালানি ব্যবস্থাটি উড্ডয়নের সময় ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে জ্বালানি পাম্প করতে পারে, সাবসনিক এবং সুপারসনিক উড্ডয়নের জন্য উপযুক্ত মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে স্থানান্তরিত করে। অতিরিক্তভাবে, বিশেষজ্ঞরা ওভারচারকে টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি পরিবর্তন করেছেন। ওভারচারে গল-উইং উইংস এবং কম্পোজিট উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি ফিউজলেজ থাকবে।

সাবসনিক হ্যান্ডলিং ক্ষমতা বজায় রেখে আরও ভালো সুপারসনিক পারফরম্যান্স অর্জনের জন্য অ্যার্নোভা গল উইং তৈরি করছে। অনেক সুপারসনিক বিমানের ডানার মতো, ওভারচারের ডানা সাবসনিক সংস্করণের তুলনায় পাতলা, যা ড্র্যাগ কমাতে সাহায্য করে, যার ফলে আরও দক্ষ উড্ডয়ন সম্ভব হয়। লিওনার্দো বিমানের কাঠামোগত উপাদানগুলির ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের দায়িত্বে আছেন এবং উইং বক্স সহ ফিউজলেজ বিভাগগুলির নকশা এবং তৈরিতে অংশীদার হবেন। অ্যাসিটুরি সাবসনিক গতিতে আরও ভালো নিয়ন্ত্রণের জন্য অনুভূমিক টেইল ফিন সহ টেইল অ্যাসেম্বলির নকশা এবং উন্নয়নে জড়িত।

ওভারচারের "হৃদয়" হল সিম্ফনি ইঞ্জিন, যা প্যারিসে ১/৩ স্কেল থ্রিডি-প্রিন্টেড মডেল হিসেবে প্রদর্শিত হয়েছে। বুম সুপারসনিকের মতে, নতুন ইঞ্জিনটির আয়ুষ্কাল বর্তমান ইঞ্জিনের তুলনায় ২৫% বেশি এবং অপারেটিং খরচ ১০% কম হবে। সিম্ফনিতে প্রায় ১৬ টন থ্রাস্ট, একটি ১৮৩ সেমি রোটর, তিনটি নিম্ন-চাপ সংকোচন পর্যায়, ছয়টি উচ্চ-চাপ সংকোচন পর্যায়, একটি উচ্চ-চাপ টারবাইন পর্যায় এবং তিনটি নিম্ন-চাপ টারবাইন পর্যায় রয়েছে।

ওভারচারে ৬৫-৮০ জন যাত্রী বহন করার সম্ভাবনা রয়েছে এবং এটি ম্যাক ১.৭ (শব্দের ১.৭ গুণ) গতিতে উড়তে পারে, অথবা জলের উপর দিয়ে প্রায় ২,১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে উড়তে পারে। তবে, নিয়মকানুন এবং জোরে সোনিক বুমের কারণে, সুপারসনিক বিমান স্থলের উপর দিয়ে এত উচ্চ গতিতে উড়তে পারে না। অতএব, ওভারচার কেবল ম্যাক ০.৯৭ বা ১,২০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে উড়বে। এই বিমান মডেলটি ২০২৯ সালে কাজ শুরু করতে পারে।

থু থাও ( নিউ অ্যাটলাস, বিজনেস ইনসাইডার অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক