হো চি মিন সিটি মেট্রো লাইন ২ আনুষ্ঠানিকভাবে ODA তহবিল ব্যবহার করে, বাজেট বরাদ্দের বিকল্প বেছে নেয়।

(NLĐO) - হো চি মিন সিটি মেট্রো লাইন ২ বাস্তবায়নের জন্য অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ODA ঋণের পরিবর্তে ৪৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহারের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুওং) বাস্তবায়নের পরিকল্পনাটি সম্প্রতি শেষ করেছে, প্রকল্পটি বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য ODA ঋণ থেকে সমস্ত তহবিল রাষ্ট্রীয় বাজেট তহবিলে স্থানান্তর করার নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছে।

মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে, এই বছরের শেষ নাগাদ সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ চলছে। ছবি: চি এনগুয়েন

এছাড়াও, বেন থান কেন্দ্রীয় স্টেশনে মেট্রো লাইন ১ এবং মেট্রো লাইন ২ এর মধ্যে একটি সিঙ্ক্রোনাইজড সংযোগ অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রকল্পটি সম্প্রসারিত করা হবে যাতে সিস্টেম সংযোগ নিশ্চিত করা যায়।

সিটি পার্টি কমিটি হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির পার্টি কমিটি এবং হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির নেতাদের দায়িত্ব দিয়েছে যে তারা হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে বিশেষ প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা অনুসারে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন এবং সভাপতিত্ব করার নির্দেশ দিন, বিশেষ করে জাতীয় পরিষদের ১৮৮ নম্বর রেজোলিউশন এবং প্রাসঙ্গিক আইনি বিধি অনুসারে।

মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪৭,৮৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, প্রাথমিকভাবে ODA ঋণ দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছে। তবে, স্বাক্ষরিত পাঁচটি ঋণ চুক্তির মধ্যে, এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (ADB) এবং ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংক (EIB)-এর তিনটি ঋণের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে, যেখানে জার্মান পুনর্গঠন ব্যাংক (KfW)-এর দুটি ঋণ বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখার জন্য বর্ধিতকরণ প্রয়োজন।

আজ অবধি, প্রকল্পের সাতটি প্রধান নির্মাণ প্যাকেজের মধ্যে, শুধুমাত্র প্যাকেজ CP1 - থাম লুং ডিপোতে অফিস ভবন নির্মাণ - ২০১৭ সাল থেকে কার্যকর করা হয়েছে।

২০১০ সালে বিনিয়োগ অনুমোদন পাওয়া সত্ত্বেও, মেট্রো লাইন ২ বাস্তবায়নে অসংখ্য অসুবিধা দেখা দিয়েছে। সাম্প্রতিক সংশোধনীতে, প্রকল্পটি ২০৩০ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ২০৩২ সাল পর্যন্ত ওয়ারেন্টি সময়কাল থাকবে।

২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে, জাতীয় পরিষদ ১৮৮ নম্বর রেজোলিউশন জারি করে, যেখানে হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয়ের জন্য মেট্রো সিস্টেম উন্নয়নে অগ্রগতি সাধনের জন্য বিশেষ ব্যবস্থার রূপরেখা দেওয়া হয়। এর উপর ভিত্তি করে, হো চি মিন সিটির লক্ষ্য হল একযোগে বিনিয়োগ করা এবং এখন থেকে ২০৩৫ সাল পর্যন্ত ১০ বছরের মধ্যে মোট ৩৫৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাতটি মেট্রো লাইন সম্পূর্ণ করা।

রেজোলিউশন ১৮৮ অনুসারে নতুন প্রক্রিয়া এবং নীতি প্রয়োগের জন্য মেট্রো লাইন ২ প্রথম পাইলট প্রকল্প হিসেবে নির্বাচিত হয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে হো চি মিন সিটি ২০২৫ সালের অক্টোবরে একটি ঠিকাদার নির্বাচন প্রক্রিয়া করবে এবং ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে নির্মাণ শুরু করবে, যার লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে সম্পন্ন করা।

সরকারি বিনিয়োগের দিকে ঝুঁকে, হো চি মিন সিটি প্রকল্প বাস্তবায়নে আরও সক্রিয় হবে এবং ODA তহবিল ব্যবহারের বিকল্পের তুলনায় নির্মাণ শুরু ত্বরান্বিত করবে বলে আশা করছে, যা বাস্তবায়নের সময় অনেক অসুবিধা এবং বাধার সম্মুখীন হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হচ্ছে।

TOD নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলি মেট্রো লাইন ২ এর সমান্তরালে চলে।

মেট্রো লাইন ২ এর মোট দৈর্ঘ্য ১১ কিলোমিটার, যা হো চি মিন সিটির ৬টি জেলার মধ্য দিয়ে গেছে: জেলা ১, জেলা ৩, জেলা ১০, জেলা ১২, তান বিন এবং তান ফু। বর্তমানে, এই মেট্রো লাইনের বাস্তবায়ন সুষ্ঠুভাবে এগিয়ে চলেছে কারণ জমির খালাস প্রায় সম্পূর্ণ, ৯৯.৮৩% এ পৌঁছেছে। প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এছাড়াও, মেট্রো লাইন ২ যেসব এলাকা দিয়ে যায়, সেগুলি স্টেশনগুলির চারপাশে TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেলের ভিত্তিতে নগর উন্নয়নের পরিকল্পনা করছে।

বিশেষ করে, তান ফু জেলা পিপলস কমিটি তাই থান ওয়ার্ডের I/82A জমি পর্যালোচনা করে বাস্তবায়নের জন্য নির্বাচন করেছে। এই এলাকাটি ২৬ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং সুবিধাজনকভাবে অবস্থিত, দুটি প্রধান সড়কের সীমানা: তাই থান এবং ট্রুং চিন।

সূত্র: https://nld.com.vn/metro-so-2-tp-hcm-chinh-thuc-bo-von-oda-chon-ngan-sach-196250311172101039.htm