স্বয়ংক্রিয় নিবন্ধন নবায়নের জন্য ক্লান্তিকরভাবে অপেক্ষা করছি

[বিজ্ঞাপন_১]

যানবাহন পরিদর্শনে ব্যর্থ হলে অচলাবস্থা

থু ডাক সিটি (HCMC) তে বসবাসকারী মিঃ LV, যিনি 66A-024.xx নম্বর প্লেট সহ Mercedes C250 এর মালিক, তিনি বলেন: "১৭ মে, ২০২৩ তারিখে দুপুর ১:০০ টায়, আমি আমার গাড়িটি মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্র নং ৫০-০৫V, হং হা শাখা, HCMC-তে অ্যাপয়েন্টমেন্ট কোড 5005VCN117051124006 অনুসারে যানবাহন পরিদর্শন করার জন্য চালিয়ে যাই। আমার গাড়িতে সম্পূর্ণ কাগজপত্র রয়েছে এবং আইন অনুসারে এটি আসল। ইন্সপেক্টর TVP হলেন আমার গাড়ি পরিদর্শনের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি। সমস্ত জিনিসপত্র পরীক্ষা করার পর, যখন গাড়ির ছবি তোলার কথা আসে, ইন্সপেক্টর P. আমাকে ফোন করে জানান যে আমার গাড়ির গ্রিলটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে এবং কারখানা থেকে বের হওয়ার সময় গাড়ির প্রযুক্তিগত নথি অনুসারে ছিল না।"

Mòn mỏi chờ gia hạn đăng kiểm tự động - Ảnh 1. — ব্যবসা এবং ব্যক্তিগত গাড়ির মালিকরা একটি স্বয়ংক্রিয় পরিদর্শন পুনর্নবীকরণ সমাধানের জন্য অপেক্ষা করছেন।

ব্যবহারকারীদের কাছে বিক্রি করার সময় আমি ইন্সপেক্টরকে বলেছিলাম যে Mercedes C250 (W205) গাড়িতে মার্সিডিজের দুটি সংস্করণ রয়েছে: একটি সংস্করণ হল C250 AMG, যা ইন্সপেক্টর আমাকে প্রিন্ট করে ইন্সপেকশন সিস্টেমের ফাইলে দেখানো ছবির মতো; আরেকটি সংস্করণ হল C250 এক্সক্লুসিভ, যা আমি ব্যবহার করছি গাড়ির মতো। TVP ইন্সপেক্টর আমাকে বলেছিলেন যে এই গাড়িটির সামনের গ্রিল রয়েছে, পরিদর্শন প্রক্রিয়া করে না, ফাইলটি আমাকে ফেরত দেয় এবং পরিদর্শনের জন্য ফিরে আসার আগে আমাকে সামনের গ্রিল এবং বাম্পারটি C250 AMG সংস্করণে পরিবর্তন করতে বাধ্য করে।

সেই বিকেলেই, আমি মার্সিডিজ-বেঞ্জের সাথে যোগাযোগ করি এবং তাদের আমার গাড়ির ভিআইএন নম্বর পরীক্ষা করে দেখাতে বলি যে আমার গাড়ির গ্রিল এক্সক্লুসিভ। তারপর, আমি সেন্টারে ফিরে এসে দেখাই যে মার্সিডিজ C250 (W205) এর দুটি সংস্করণ রয়েছে, AMG এবং এক্সক্লুসিভ, এবং একটি যাচাইকরণ চিত্র যে আমার গাড়ির গ্রিলটি আসল, কোনও পরিবর্তন ছাড়াই। যাইহোক, টিভিপি ইন্সপেক্টর এখনও নিশ্চিত করেছেন যে আমার গাড়িটি লঙ্ঘন করেছে, এটি নিবন্ধন করতে অস্বীকার করেছেন এবং গাড়িটি ঠিক করার জন্য আমাকে ফাইলটি ফেরত দিয়েছেন।

মিঃ এলভি নিশ্চিত করেছেন: "আমার গাড়িটি মূল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসারে। কেনার সময় থেকে, এটি সর্বদা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে এবং গাড়ির আকার এবং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে এমন কোনও যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন বা পরিবর্তন করা হয়নি। এখন, যখন আমি রাজ্যে পরিদর্শনের জন্য যাই, তখন পরিদর্শকরা নাগরিকদের তাদের গাড়ি সঠিক থেকে ভুলতে পরিবর্তন করতে বাধ্য করেন, যার ফলে মানুষের অসুবিধা হয়। ধরুন আমার গাড়িটি সামনের গ্রিল পরিবর্তন করেছে কিন্তু গাড়ির আকার নয়, আমার গাড়িটি এখনও পরিদর্শনের জন্য যোগ্য এবং কোনও নিয়ম লঙ্ঘন করে না এবং পরিদর্শনের বিষয় নয়। এই ক্ষেত্রে, আমার গাড়িটি এমন কোনও যন্ত্রাংশ পরিবর্তন করেনি যা গাড়ির আকার বা সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে। আমার গাড়িটি প্রস্তুতকারকের মূল নকশা অনুসারে। এমনকি হং হা পরিদর্শন কেন্দ্র 50-05V আমাকে পরিদর্শনের জন্য গাড়িটি সেন্টার 66-01S-এ ফিরিয়ে আনার পরামর্শ দিয়েছে, যেখানে পূর্ববর্তী সময়ে পরিদর্শন শংসাপত্র জারি করা হয়েছিল।"

মহামারীর দুই বছর পর, পেট্রোল ও তেলের উচ্চমূল্য এবং এখন অর্থনৈতিক মন্দার কারণে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি খেলাপি ঋণ, ব্যাংক ঋণের সুদ ইত্যাদির চাপের মধ্যে রয়েছে। যানবাহন পরিদর্শনে দীর্ঘস্থায়ী এই অসুবিধার কারণে, অনেক পরিবহন ব্যবসা অবশ্যই ক্লান্ত হয়ে পড়বে এবং তা সহ্য করতে অক্ষম হবে।

বিন ডুওং ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ নগুয়েন ভ্যান হাং

পরিদর্শনের জন্য জায়গা পেতে লাইনে দাঁড়ানো ইতিমধ্যেই কঠিন, "ওহ মাই গড" ত্রুটির কারণে পরিদর্শনে ব্যর্থ হলে, সমাধানের উপায় খুঁজে পাওয়া আরও কঠিন। ডাট ক্যাং হাই ফং ট্যাক্সি কোম্পানির একজন প্রতিনিধি প্রতিফলিত করেছেন: "১৮ মে পর্যন্ত, শত শত ডাট ক্যাং হাই ফং ট্যাক্সি যানবাহন আটকে রাখা হচ্ছে কারণ "গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রের সাথে রঙের রঙ মেলে না" ত্রুটির কারণে যানবাহনগুলি পরিদর্শন করা যাচ্ছে না। বহু বছর ধরে, ডাট ক্যাং ট্যাক্সি ব্র্যান্ড স্বীকৃতি তৈরি করার জন্য নিজস্ব রঙ (রাজকীয় পয়েন্সিয়ানা রঙ) দিয়ে একটি লোগো ডিজাইন করেছে (যা গাড়ির মূল রঙের ৩০% এরও কম) এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের পূর্ববর্তী নিয়ম অনুসারে, প্রতিটি কোম্পানির ট্যাক্সি যানবাহনকে তাদের নিজস্ব রঙের রঙ নিবন্ধন করতে হবে। তবে, বর্তমানে এই কোম্পানি পরিদর্শন করতে পারছে না কারণ গাড়ির নিবন্ধন সাদা কিন্তু গাড়িতে লাল আভা রয়েছে।

"প্রায় ২০ বছর ধরে, ব্যবসাটি স্বাভাবিকভাবে পরিচালিত হচ্ছে, এবং যানবাহনগুলি পরিদর্শনের সময় কোনও অসুবিধার সম্মুখীন হয়নি। এখন পরিদর্শনের সময় না আসা পর্যন্ত যানবাহনগুলিকে ওভারলোড করা খুব কঠিন, কিন্তু একটি অপ্রত্যাশিত ত্রুটির কারণে সেগুলি পরিদর্শন করা হয় না। এখন পরিদর্শনের অভাবে ব্যবসাটি শত শত যানবাহন পরিচালনা বন্ধ করতে বাধ্য হচ্ছে। শ্রমিকরা বেকার, গ্রাহকরা তাদের ভ্রমণ মিস করছেন এবং নেতারা নিয়ম মেনে চলতে না পারার কারণে মাথাব্যথার শিকার হচ্ছেন," বলেছেন ডাট ক্যাং হাই ফং ট্যাক্সি কোম্পানির পরিচালক মিঃ ভু আনহ তুয়ান।

অনেক বোঝায় ক্লান্ত

মোটরযান পরিদর্শনে ব্যবসা এবং মানুষের অসুবিধা দূর করার জন্য, ২৮ ডিসেম্বর, ২০২২ তারিখে, ভিয়েতনাম রেজিস্টার নং ৫৩০০/ĐKVN-VAR নথি জারি করে যেখানে বলা হয়েছে যে নিরাপত্তা এবং পরিবেশ সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে না এমন গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটি এবং ক্ষতি হিসাবে মূল্যায়ন করা আইটেমগুলিকে এখনও পরিদর্শন শংসাপত্র দেওয়া হবে। বিশেষ করে, "যানবাহনের নিবন্ধনে উল্লেখিত রঙের রঙ না থাকা" যানবাহনগুলিকে এখনও পরিদর্শন শংসাপত্র দেওয়া হবে। তবে, ২১ মার্চ, ২০২৩ তারিখের সার্কুলার নং ০২/২০২৩/TT-BGTVT-এর সাথে জারি করা পরিদর্শন বিষয়বস্তু, পরিদর্শন পদ্ধতি এবং ত্রুটি এবং ক্ষতি অনুসারে, "যানবাহনের নিবন্ধনে উল্লেখিত রঙের রঙ না থাকা" একটি গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটি বা ক্ষতি হিসাবে বিবেচিত হয়। প্রকৃতপক্ষে, আজকাল অনেক যানবাহনের মালিকরা, বিশেষ করে পরিবহন যানবাহন, তাদের ব্র্যান্ড সনাক্ত করার জন্য তাদের উপর ডেকাল বা আলংকারিক রঙ প্রয়োগ করেন। অতএব, উপরের নিয়মগুলি অনুসরণ করলে, অনেক পরিবহন ব্যবসায়িক যানবাহন পরিদর্শনের জন্য যোগ্য নয়।

বা রিয়া-ভুং তাউ-এর একটি পরিবহন সংস্থার মালিক মি. এমএল দুঃখ প্রকাশ করে বলেন: "গত অর্ধ বছরেরও বেশি সময় ধরে যানবাহন পরিদর্শনের পরিস্থিতি তীব্র, যার ফলে অ্যাপয়েন্টমেন্টের জন্য নিবন্ধন করা কঠিন হয়ে পড়েছে। আমার কোম্পানির ৬টি গাড়ির পরিদর্শনের সময়সীমা পেরিয়ে গেছে কারণ তাদের অ্যাপয়েন্টমেন্ট হঠাৎ বাতিল করা হয়েছে। কিন্তু সম্প্রতি যে সমস্যাটি দেখা দিয়েছে তা হল কিছু গাড়িকে জরিমানা করা হয়েছে, কিন্তু চালক বা কোম্পানি কেউই এটি সম্পর্কে অবহিত নয়। তারা যখন পরিদর্শনের জন্য যায় তখনই তাদের অবহিত করা হয়। যখন এই ত্রুটি ঘটে, তখন গাড়ির মালিককে জরিমানা দিতে হবে এবং ট্রাফিক পুলিশ সিস্টেম থেকে ত্রুটিটি মুছে ফেলার এবং যানবাহন পরিদর্শন বিভাগ এটি গ্রহণ করার আগে এটি আপডেট করার জন্য কয়েক দিন অপেক্ষা করতে হবে।"

"এটা উল্লেখ করার মতো যে যানবাহন পরিদর্শনে যাওয়ার আগে, আমরা ওয়েবসাইটটি সাবধানে পরীক্ষা করেছিলাম কিন্তু এখনও কোনও জরিমানা সনাক্ত করতে পারিনি। সুতরাং, অবহেলা ব্যবসার পক্ষ থেকে নয় বরং ব্যবস্থাপনা সংস্থার ডেটা সিস্টেমের সমস্যা। আরও স্পষ্ট করে বলতে গেলে, বর্তমানে, বেশিরভাগ মানুষ ইন্টারনেটে নির্দেশাবলী অনুসারে নিজেরাই সূক্ষ্ম তথ্য অনুসন্ধান করে, কিন্তু যানবাহন পরিদর্শন বা ট্রাফিক পুলিশের কাছ থেকে কোনও মানসম্মত আবেদন নেই," মিঃ এমএল প্রতিফলিত করেন।

থান নিয়েন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, বিন ডুয়ং ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ নগুয়েন ভ্যান হুং বলেন: "পরিবহন ব্যবসাগুলিকে দ্রুত সমস্যা থেকে মুক্তি দিতে অনেক সমাধান প্রস্তাব করা হচ্ছে বলে আমরা শুনেছি, কিন্তু এখন পর্যন্ত, অনেক ব্যবসা এখনও স্থবির অবস্থায় রয়েছে।"

মিঃ নগুয়েন ভ্যান হাং-এর মতে, ব্যবস্থাপনা সংস্থাকে প্রস্তাবিত সমাধানগুলি দ্রুত বাস্তবায়ন করতে হবে যেমন অ-ব্যবসায়িক যানবাহনের জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিদর্শন চক্র বাড়ানো, মোটর যানবাহনের যানজট কমানো। সম্প্রতি, যানবাহন পরিদর্শন কাজে অনেক নেতিবাচক ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে পরিদর্শন কঠোর করা হয়েছে। বর্তমানে পরিদর্শনের জন্য প্রত্যাখ্যান করা সাধারণ ঘটনাগুলির মধ্যে রয়েছে: গ্রিল, লোগো পরিবর্তন করা, অতিরিক্ত সামনের বাম্পার, পিছনের বাম্পার, ছাদের র্যাক ইনস্টল করা, গাড়ির লাইট পরিবর্তন করা, অতিরিক্ত আসন ইনস্টল করা, রঙের রঙ পরিবর্তন করা, গাড়ির কাঠামো পরিবর্তন করা এবং ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস ইনস্টল করার প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে না চলা। যাইহোক, কিছু লোক ভাবছেন যে গ্রিল বা লোগো পরিবর্তন করা কি কেবল নান্দনিক উদ্দেশ্যে, গাড়ির প্রযুক্তিগত সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে না... কিন্তু তবুও পরিদর্শন ব্যর্থ হয়, তাই জনগণের জন্য আরও ঝামেলা এড়াতে আরও নির্দিষ্ট নির্দেশিকা থাকা দরকার।

"মহামারীর দুই বছর পর, পেট্রোল ও তেলের উচ্চমূল্য এবং এখন অর্থনৈতিক মন্দার কারণে, ব্যবসাগুলি খারাপ ঋণ, ব্যাংক ঋণের সুদের চাপের মধ্যে রয়েছে... যানবাহন পরিদর্শনে দীর্ঘস্থায়ী এই অসুবিধার কারণে, অনেক পরিবহন ব্যবসা অবশ্যই ক্লান্ত হয়ে পড়বে এবং তা সহ্য করতে অক্ষম হবে," মিঃ হাং বলেন।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক