গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলি পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টা

ধারাবাহিক ঝড় ও বন্যার পর, মধ্য অঞ্চলের এলাকাগুলি ক্ষতিগ্রস্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত গুরুত্বপূর্ণ যানবাহন রুট মেরামতের দিকে মনোনিবেশ করছে।

ভূমিধস কাটিয়ে ওঠার সর্বাত্মক প্রচেষ্টা

গিয়া লাই এবং ডাক লাক প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে ভারী বৃষ্টিপাতের পরেও অনেক ভাঙন রয়েছে। কু মং পাস থেকে জুয়ান লোক, জুয়ান কান কমিউন এবং সং কাউ ওয়ার্ড (ডাক লাক প্রদেশ) হয়ে যাওয়ার পথে, কার্যকরী বাহিনী এবং ঠিকাদাররা গর্ত পরিষ্কার করার, রাস্তার স্তর শক্তিশালী করার এবং পাথর ও মাটি পরিষ্কার করার জন্য সর্বাধিক উপায় সংগ্রহ করেছিলেন। কু মং পাসের (জুয়ান লোক কমিউন) পাদদেশে, পাথর এবং চূর্ণ পাথর শক্তিশালী করার জন্য এবং ৭টি ক্ষতিগ্রস্ত গোলাকার কালভার্ট মেরামত করার জন্য ১০টিরও বেশি যান্ত্রিক সরঞ্জাম যেমন খননকারী এবং স্ব-চালিত ক্রেন আনা হয়েছিল। নির্মাণ দলগুলিকে শিফটে বিভক্ত করা হয়েছিল, অস্থায়ীভাবে ইতিবাচক ঢাল পরিচালনা করে, এই গুরুত্বপূর্ণ পথ দিয়ে যান চলাচল নিশ্চিত করা হয়েছিল।

গিয়া লাই এবং ডাক লাক প্রদেশের সীমান্তবর্তী এলাকায় জাতীয় মহাসড়ক ১এ রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে থাকা কর্মকর্তা মিঃ নগুয়েন কোওক বাও বলেছেন যে মেরামতের কাজ প্রায় ৯০% সম্পন্ন হয়েছে এবং যানবাহন এখন উভয় দিকেই চলাচল করছে। পাথর এবং মাটি ক্রমাগত নীচের দিকে সরে যাওয়ায় কু মং পাসের ঢাল এখনও ধসে পড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। "আমরা সুপারিশ করব যে উর্ধ্বতনরা সম্পূর্ণ ঢালটি শক্তিশালী করার জন্য নকশা পরামর্শদাতা পাঠান, যাতে দীর্ঘমেয়াদে এটি সম্পূর্ণরূপে মেরামত করা যায়," তিনি বলেন।

হো চি মিন সড়কের Km396+050-এ, পশ্চিম শাখা, আ লুই ৪ কমিউন (হিউ সিটি) হয়ে, পরিস্থিতি আরও গুরুতর। বৃষ্টি এবং বন্যার কারণে T1 ভায়াডাক্ট পিয়ারটি সারিবদ্ধভাবে ছিটকে পড়ে এবং ৮০ সেমি পর্যন্ত ডুবে যায়; সেতুর পৃষ্ঠ বিকৃত হয়ে যায় এবং সম্প্রসারণ জয়েন্টগুলি প্রশস্তভাবে খোলা থাকে। নির্মাণ মন্ত্রণালয় "প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি অবস্থা" ঘোষণা করেছে, মানুষ এবং যানবাহনকে সেতু পার হতে সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ করেছে। নির্মাণ ইউনিটগুলি একটি মৌলিক সমাধান অধ্যয়ন করার সময় পাহাড়ের ধারে অস্থায়ী রাস্তাগুলি যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দিয়েছে। মধ্য অঞ্চল জুড়ে, ভারী বৃষ্টিপাত এবং উজান থেকে প্রবাহিত জলের কারণে শত শত নতুন ভূমিধস এবং বন্যার স্থান তৈরি হয়েছে। নির্মাণ মন্ত্রণালয়, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং স্থানীয়দের বাহিনী প্রতিটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিনের সুযোগ নিয়ে সমস্যা সমাধান করছে।

পথ পরিষ্কার করার জন্য দৌড়

বন্যার পর লা সন - হোয়া লিয়েন মহাসড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পের নির্মাণ

সমস্যা মোকাবেলা করার পাশাপাশি, কোয়াং এনগাই, গিয়া লাই, ডাক লাক, হিউ সিটি এবং দা নাং সিটির মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ঠিকাদাররাও বন্যার কারণে বহু দিন ধরে নির্মাণ বন্ধ রাখার পর অগ্রগতি পূরণের জন্য দৌড়াদৌড়ি করছেন। হোয়াই নোন - কুই নোন রুটের ১১-এক্সএল প্যাকেজে, ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন ভারী যন্ত্রপাতি বৃদ্ধি করেছে এবং সূর্য ওঠার সাথে সাথে অনেক নির্মাণ দল মোতায়েন করেছে। এটি এমন একটি প্যাকেজ যেখানে খননকার্যের পরিমাণ ২০ লক্ষ ঘনমিটারেরও বেশি এবং বনের মধ্য দিয়ে ২.৫ কিলোমিটার অংশ রয়েছে, তাই অগ্রগতির চাপ আরও বেশি। ঠিকাদার বলেছেন যে তারা পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রতিটি অনুকূল আবহাওয়ার মুহূর্ত "গ্রহণ" করছেন।

হিউ সিটি এবং দা নাং সিটির সংযোগকারী লা সন - হোয়া লিয়েন হাইওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পে, নির্মাণের পরিবেশ আরও বেশি জরুরি। অক্টোবরের শেষের দিকে এবং নভেম্বরের শুরুতে ঐতিহাসিক বৃষ্টিপাতের ফলে পথের অনেক জায়গায় ভূমিধসের সৃষ্টি হয়, পাথর এবং মাটি রাস্তায় ছড়িয়ে পড়ে, যার ফলে নির্মাণের অগ্রগতি ব্যাহত হয়। আবহাওয়া পরিষ্কার হওয়ার সাথে সাথে, কর্মী দলগুলি অবিলম্বে ওভারটাইম শুরু করে, বিকেল এবং সন্ধ্যা পর্যন্ত কাজ করে।

তাই হাই সেতু সম্প্রসারণ প্রকল্পে (হুং লোক কমিউন, হিউ সিটি) কয়েক ডজন শ্রমিক এবং কারিগরি কর্মী অবিরাম কাজ করছেন। লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ট্রান ডুক হিপ বলেছেন যে ভূমিধসের ফলে অগ্রগতি ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছে। আপাতত, ব্যবস্থাপনা বোর্ড শুধুমাত্র একটি লেন খোলার অনুমতি দেবে এবং ২১ ডিসেম্বর থেকে ৫ ডিসেম্বর পর্যন্ত ২৪/৭ ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা করবে। পরিস্থিতি মূল্যায়ন করার পর, দুটি লেন পুনরায় চালু করা হবে। সমান্তরাল সম্প্রসারণ রুটের জন্য, ঠিকাদাররা বাধা পূরণের জন্য ২৪/৭ কাজ করছে।

ভ্যান থাং - এনজিওসি ওএআই

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/no-luc-khoi-phuc-cac-cung-duong-huet-mach-post827165.html