ফং চাউ পন্টুন সেতুর পরিবর্তে সামরিক ফেরিগুলি নদী পার হয়ে মানুষ পরিবহন শুরু করেছে।

ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পসের কমান্ডার মেজর জেনারেল ট্রান ট্রুং হোয়া, সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং স্থানীয় নেতাদের সাথে, নদী পার হয়ে মানুষ পরিবহনের প্রস্তুতির জন্য ২৪৯তম ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেডের শক্তিশালী ফেরি পরিদর্শন করেছেন - ছবি: ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস

নদী পারাপারের সময় সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।

টুই ট্রে অনলাইনের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পসের ব্রিগেড ২৪৯-এর প্রচার বিভাগের প্রধান কর্নেল নগুয়েন ডাং চিয়েন বলেন যে, ৪ঠা অক্টোবর বিকেলে, তীব্র স্রোত এবং অনিরাপদ পরিস্থিতির কারণে ফং চাউ পন্টুন সেতুর কার্যক্রম সাময়িকভাবে বন্ধ করার পর, ইঞ্জিনিয়ারিং সৈন্যরা সামরিক ফেরি দিয়ে নদী পার হতে শুরু করে।

"নদী পার হওয়ার জন্য সামরিক ফেরি ব্যবহারের বিষয়ে অধ্যয়নের জন্য জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী জেনারেল ফান ভ্যান গিয়াংয়ের কাছ থেকে নির্দেশনা পাওয়ার পরপরই, সশস্ত্র বাহিনী একটি পরিকল্পনা তৈরি করে এবং গণনা করে।"

নিরাপদ বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা এবং গবেষণা করার পর, সেনাবাহিনী নদীর ওপারে মানুষ পরিবহনের জন্য পন্টুন সেতুর তিনটি বিদ্যমান অংশ, একটি টোয়িং ইঞ্জিন সহ, ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেয়।

"একই সাথে, জনগণের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, বাহিনী ভাসমান বয়ার চারপাশে রেলিং এবং সংযোগকারী স্থানগুলিকে শক্তিশালী করেছে," মিঃ চিয়েন আরও বলেন।

ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পসের তথ্য অনুসারে, নদীর ওপারে একটি সামরিক ফেরি ভ্রমণে প্রায় ৩০ জন বেসামরিক লোক, সাইকেল এবং মোটরবাইক বহন করা সম্ভব।

একই সময়ে, সমস্ত যাত্রীদের লাইফ জ্যাকেট সরবরাহ করা হয়েছিল এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সামরিক নৌকাগুলি ফেরিটির সাথে ছিল।

সামরিক ফেরি পার করে বেসামরিক নাগরিকদের পরিবহনের আগে সামরিক প্রকৌশলীরা ভারবহন ক্ষমতা পরিদর্শন ও পরীক্ষা করেন - ছবি: মিলিটারি ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস

ফেরিটি চলাচল শুরু করার আগে কর্তৃপক্ষ তার নিরাপত্তা নিশ্চিত করে - ছবি: ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস

পূর্বে বিদ্যমান অস্থায়ী পন্টুন সেতুর তিনটি অংশ থেকে সামরিক ফেরি ব্যবহার করা হচ্ছে (ছবিতে) - ছবি: ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস

লাল নদীর ওপারে মানুষ বহনকারী প্রথম ফেরিগুলি সামরিক প্রকৌশলীদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল - ছবি: ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস

ফং চাউ সেতুর কাছে নদী পার হতে লোকজনকে সামরিক ফেরি পরিবহন করছে - ছবি: ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস

আপাতত, শুধুমাত্র যাত্রী এবং মোটরবাইক পরিবহন করা হবে।

তুয়োই ট্রে অনলাইনের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ট্যাম নং জেলার ( ফু থো প্রদেশ ) পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান হুং আরও বলেন যে, সামরিক ফেরি যখন নদী পার হয় তখন নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং যানজট রোধ করতে, জেলা পিপলস কমিটি ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের সমন্বয় করবে।

"মানুষের সুবিধার্থে অস্থায়ী সামরিক ফেরিটি কেবল বেসামরিক লোক এবং মোটরবাইক নদী পার করবে। আমরা এই এলাকায় লেন ব্যবস্থাপনা এবং ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী থাকব," মিঃ হাং আরও বলেন।

৩রা অক্টোবর, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সেপ্টেম্বর ব্রিফিংয়ে, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী জেনারেল ফান ভ্যান গিয়াং, ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পসকে প্রকৃত জলপ্রবাহ পরিস্থিতি মূল্যায়ন করার এবং পরিস্থিতি অনুকূল হলে, জনগণের পরিবহন চাহিদা পূরণের জন্য পন্টুন সেতু স্থাপনের অনুরোধ করেন।

যদিও রেড নদীর তীব্র স্রোতের কারণে পন্টুন সেতুটি পুনর্নির্মাণ করা যাচ্ছে না, তবুও ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস, সামরিক অঞ্চল ২ এবং ফু থো প্রদেশের বাহিনীর সাথে সমন্বয় করে, নদী পার হওয়ার জন্য মানুষ এবং মোটরবাইক পরিবহনের জন্য সামরিক ফেরি ব্যবহারের বিকল্পটি অধ্যয়ন করছে।

ফং চাউ সেতু ধসে নিখোঁজদের সন্ধানে বর্তমানে অভিযান চলছে।

বিশেষ করে, ১২৬তম স্পেশাল ফোর্সেস ব্রিগেড (নৌবাহিনী) থেকে ৩০ জন ডুবুরি (ব্যাঙ) বিশেষ সরঞ্জাম সহ পূর্বে চিহ্নিত স্থানগুলিতে অনুসন্ধান চালিয়ে যাচ্ছেন।

সূত্র: https://tuoitre.vn/pha-quan-su-bat-dau-cho-nguoi-dan-qua-song-thay-cho-cau-phao-phong-chau-20241004140957147.htm