২০২৫ সালের মধ্যে মেকং ডেল্টায় ৬০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির চেষ্টা করা হচ্ছে

টিপিও – প্রধানমন্ত্রী "এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ পিক ডে অ্যান্ড নাইট" অনুকরণ আন্দোলনকে বাস্তবিক এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছেন। ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ মেকং ডেল্টায় ৬০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য অর্জনের জন্য এবং ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ১,২০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা চালান।

মেকং ডেল্টা অঞ্চলে পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নে অসুবিধা ও বাধা অপসারণ সংক্রান্ত সম্মেলনে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের সমাপ্তি ঘোষণা করেছে সরকারি অফিস ।

জুলাই মাসে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ক্যান থো – কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ( হাউ গিয়াংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ) নির্মাণস্থল পরিদর্শন করেন। ছবি: ক্যান কি।

উপসংহার ঘোষণা অনুসারে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলির জন্য, প্রধানমন্ত্রী তার মেয়াদের শুরু থেকে ৬ বার এই অঞ্চলের মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সরাসরি কাজ করেছেন; বহুবার নির্মাণ স্থান পরিদর্শন করেছেন, কর্মী, শ্রমিক এবং ঠিকাদারদের তাগিদ দিয়েছেন, পরিদর্শন করেছেন এবং উৎসাহিত করেছেন, অসুবিধাগুলি দূর করেছেন, নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছেন, প্রকল্প এলাকায় মানুষদের সাথে দেখা করেছেন, পুনর্বাসনের কাজ পরিদর্শন করেছেন এবং মানুষের জীবন স্থিতিশীল করেছেন।

কেন্দ্রীয় সরকারের দৃঢ় নির্দেশনা এবং স্থানীয়দের দৃঢ় সংকল্পের ফলে, মেকং ডেল্টা অঞ্চল, যাকে মহাসড়কের "নিম্নভূমি" হিসেবে বিবেচনা করা হত, এখন তার ট্র্যাফিক অবকাঠামো নেটওয়ার্ককে খুব ইতিবাচকভাবে রূপান্তরিত করেছে। পুরো অঞ্চলে ১২০ কিলোমিটার মহাসড়ক চালু করা হয়েছে, ৪২৮ কিলোমিটার মহাসড়ক নির্মাণাধীন এবং ২০২৫ সালের মধ্যে মূলত সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করা হচ্ছে।

এছাড়াও, বিনিয়োগ প্রস্তুতির জন্য ২১৫ কিলোমিটার গবেষণা করা হচ্ছে, যা মেকং ডেল্টা অঞ্চলের জনগণের প্রত্যাশা পূরণ করে এই অঞ্চল এবং সমগ্র দেশকে সংযুক্তকারী পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার প্রাথমিক গঠন; নতুন উন্নয়ন স্থান উন্মুক্ত করা, সরবরাহ খরচ, ইনপুট খরচ হ্রাস করা, পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করা, স্থানীয়দের সুবিধা প্রদান করা...

প্রধানমন্ত্রী আরও উল্লেখ করেন যে, মৌলিক ফলাফল অর্জনের পাশাপাশি, প্রকল্প বাস্তবায়নে এখনও ত্রুটি, সীমাবদ্ধতা, অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ রয়েছে। প্রতিটি প্রকল্পের আগামী সময়ে বিপুল পরিমাণ কাজের সাথে সাথে, বাস্তবায়নের জন্য নীতি, প্রক্রিয়া এবং কৌশল প্রয়োগে সকল স্তর, ক্ষেত্র এবং স্থানীয়দের অত্যন্ত জরুরি, সক্রিয়, নমনীয় এবং সৃজনশীল হতে হবে।

"এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করতে '৫০০ পিক ডে অ্যান্ড নাইট' অনুকরণ আন্দোলনকে ব্যবহারিকভাবে এবং কার্যকরভাবে সাড়া দিন। ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ মেকং ডেল্টা অঞ্চলে ৬০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ১,২০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা করুন" - প্রধানমন্ত্রী নির্দেশ দিয়েছেন।

প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে উপকরণের কোনও অভাব না হোক। ছবি: কান কি।

প্রধানমন্ত্রী ক্যান থো, তিয়েন গিয়াং, আন গিয়াং, হাউ গিয়াং, বাক লিউ এবং সোক ট্রাং-এর স্থানীয়দের কাছে সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি দ্রুততর করার অনুরোধ জানিয়েছেন। হো চি মিন রোড প্রকল্পের জন্য সাইট হস্তান্তরের ক্ষেত্রে কিয়েন গিয়াং এবং বাক লিউ প্রদেশগুলিকে অবশ্যই সমস্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করতে হবে। ক্যান থো সিটিকে কাও ল্যান - লো তে প্রকল্পের কাছে হস্তান্তরের জন্য লো তে মোড়ে সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি দ্রুততর করতে হবে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় (MOT) কে ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে কাজ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল যাতে এলাকার প্রকল্পগুলির দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত প্রায় 40টি পরিবারের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জরুরি সমাধান করা যায় এবং এলাকার নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা বিঘ্নিত করে এমন অভিযোগ প্রতিরোধ করা যায়।

প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে, যেসব প্রদেশ পাথরের উপকরণের উৎস (আন গিয়াং, কিয়েন গিয়াং, দং নাই, বিন ডুওং, বা রিয়া - ভুং তাউ...) তাদের মূল প্রকল্পগুলির জন্য পাথর সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য বিনিয়োগকারীদের (যখন অনুরোধ করা হয়) উৎসাহিত করা, দৃঢ়ভাবে সমর্থন করা এবং সমন্বয় সাধন করা অব্যাহত রাখতে হবে, যাতে বালি, নুড়ি, সাধারণ উপকরণ এবং চূর্ণ পাথরের সমষ্টিগত উৎসের ঘাটতি না ঘটে।

ল্যান্ডফিল উপকরণের উৎস সম্বলিত প্রদেশগুলির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানরা (তিয়েন গিয়াং, বেন ট্রে, ভিন লং, ডং থাপ, সোক ট্রাং, আন গিয়াং) নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা এবং প্রতিশ্রুতি (রিজার্ভ, শোষণ ক্ষমতা) অনুসারে পর্যাপ্ত উপকরণের উৎসের সমস্যা সমাধানের জন্য সমস্ত বিশেষ প্রক্রিয়া, নীতি এবং সবচেয়ে অনুকূল প্রক্রিয়া প্রয়োগ করেন। এলাকাগুলি এলাকার নির্মাণ সামগ্রীর দাম কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, ল্যান্ডফিল উপকরণের চাহিদা বৃদ্ধি পেলে জল্পনা, মূল্য বৃদ্ধি এবং মূল্যের চাপ এড়ায়।

বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলি ঠিকাদারদের দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিয়েছে যে তারা মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম বৃদ্ধি করুন, "3 শিফটে" নির্মাণের ব্যবস্থা করুন যাতে খনিতে উপকরণ সরবরাহের সাথে সাথে অগ্রগতির ক্ষতিপূরণ দেওয়া যায়; মান ব্যবস্থাপনা জোরদার করুন, নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন...; নেতিবাচকতা, অপচয়, রাষ্ট্রীয় সম্পদ এবং মূলধনের ক্ষতি হতে দেবেন না, নির্ধারিত সময়ের পরে থাকা ঠিকাদারদের দৃঢ়ভাবে মোকাবেলা করুন...

কান কি

সূত্র: https://tienphong.vn/thu-tuong-phan-dau-co-600km-cao-toc-dbscl-vao-nam-2025-post1686184.tpo