নয় বাই বিমানবন্দরে Pho 200,000 VND: বেশি খরচের কারণে ব্যয়বহুল?

(ড্যান ট্রাই) - বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে বিমানবন্দরে এক বাটি ফো শহরের অভ্যন্তরীণ রেস্তোরাঁয় বিক্রি হওয়া খাবারের তুলনায় অনেক বেশি "খরচ বহন করে"।

৬ মে, ড্যান ট্রাই পত্রিকা "নোই বাই বিমানবন্দরে ২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডংয়ে এক বাটি খাবারের দাম, গ্রাহকরা "অভিযোগ করেন" এটি খুব বেশি দামি" একটি নিবন্ধ প্রকাশ করে, যেখানে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে খাবারের দাম বাইরের রেস্তোরাঁর তুলনায় ৪-৫ গুণ বেশি বলে উল্লেখ করা হয়েছে।

এই প্রবন্ধটি পাঠকদের কাছ থেকে হাজার হাজার মন্তব্য এবং শেয়ার পেয়েছে, যার বেশিরভাগই বিমানবন্দরে খাবার ও পানীয়ের উচ্চ মূল্যের অভিযোগ করেছে।

হুংথান অ্যাকাউন্টে প্রকাশ করা হয়েছে: "আমি কিছু দেশে ভ্রমণের সুযোগ পেয়েছি। সাধারণত, বিমানবন্দরে, তারা বাইরের তুলনায় মাত্র ১০-২০% বেশি দামে খাবার বিক্রি করে। নোই বাই বিমানবন্দরে, দাম অনেক বেশি।"

টার্মিনাল T2 - নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে মুরগির ফোর দাম ৮ মার্কিন ডলার (২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং এর বেশি) (ছবি: মঙ্গল মিন)।

"যাত্রীদের কি বিমানবন্দরে খেতে যেতে হবে... আমার মনে হয় মানুষ বাইরে খেতে পারে। বিমানবন্দরে ফো বিশেষ কিছু নয় তবে এটি ব্যয়বহুল, কারণ সবচেয়ে বড় খরচ হল জায়গা ভাড়া করা," পাঠক ফাম থান নাট লিখেছেন।

অন্য দৃষ্টিকোণ থেকে, কিছু পাঠক বিশ্বাস করেন যে দাম স্পষ্টভাবে তালিকাভুক্ত, গ্রাহকদের অভিযোগ করার পরিবর্তে বেছে নেওয়ার অধিকার রয়েছে।

একজন পাঠক লিখেছেন: "দামের তথ্য স্পষ্টভাবে তালিকাভুক্ত, পরিষেবা এবং স্বাস্থ্যবিধি ভালো, খাবার বেশ ভালো, যদি গ্রাহকরা গ্রহণযোগ্য মনে করেন তাহলে খেতে আসুন, যদি তারা না খান তাহলে কেউ তাদের জোর করছে না, তাই না?"

এক বাটি বিমানবন্দরের খাবারের দাম বোঝা

ড্যান ট্রাই প্রতিবেদকের সাথে শেয়ার করে, এফএন্ডবি ইনভেস্টমেন্টের চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং তুং মন্তব্য করেছেন যে বিমানবন্দরে খাদ্য ও পানীয়ের দাম নিয়ে বিতর্ক কেবল ভিয়েতনামের গল্প নয়, বরং বিশ্বের অনেক দেশেই ঘটে।

মিঃ তুং-এর মতে, বিমানবন্দরে পণ্যের দাম প্রায়শই বাইরের তুলনায় বেশি থাকে কারণ পণ্যগুলিকে অনেক ধরণের খরচ "বহন" করতে হয়। বিক্রেতারা লাভ নিশ্চিত করার সময় খরচ মেটাতে দাম নির্ধারণ করতে বাধ্য হন।

"বিমানবন্দরে পণ্যের দামকে প্রভাবিতকারী বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে: প্রাঙ্গণ খরচ, কর্মীদের বেতন, খাদ্য নিরাপত্তা এবং স্বাস্থ্যবিধি মান এবং নিয়ন্ত্রণ...", তিনি জোর দিয়ে বলেন।

মিঃ হোয়াং তুং বলেন যে বিমানবন্দরে খাবারের দাম নিয়ে বিতর্ক কেবল ভিয়েতনামেই নয়, আরও অনেক দেশেই ঘটছে (ছবি: চরিত্রটি দ্বারা সরবরাহিত)।

বিমানবন্দরগুলি প্রায়শই কেন্দ্রীয় এলাকা থেকে অনেক দূরে অবস্থিত, তাই কাঁচামাল পরিবহনের খরচ আরও ব্যয়বহুল হবে। বিমানবন্দরগুলিতে বিক্রি হওয়া খাবার এবং পানীয়ের খাদ্য স্বাস্থ্যবিধি এবং সুরক্ষার মান উচ্চতর থাকে এবং তাদের উৎপত্তি প্রমাণকারী নথিগুলি খুব পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে থাকে। প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য কাঁচামাল ভিতরে আনার ক্ষেত্রে কঠোর নিয়ন্ত্রণ এবং স্ক্রিনিং প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে, বিশেষ করে আন্তর্জাতিক টার্মিনালে।

বিমানবন্দরের রেস্তোরাঁ এবং খাবারের দোকানগুলিতে কর্মী নিয়োগের খরচ কম নয়। মিঃ তুং ব্যাখ্যা করেছেন যে এখানে কর্মরত কর্মীদের অবশ্যই চেহারা, বিদেশী ভাষা যোগাযোগের দক্ষতার মান পূরণ করতে হবে এবং নিরাপত্তা দক্ষতার প্রশিক্ষণ নিতে হতে পারে।

"বিমানবন্দরে কর্মরত কর্মীদের প্রায়শই বেশি বেতন থাকে। তবে, উচ্চ বেতনের অর্থ সহজে নিয়োগ করা নয়। বিমানবন্দরে কাজ করার সময়, কর্মীদের অনেক দূরে ভ্রমণ করতে হয় এবং কঠোর কর্মঘণ্টা মেনে চলতে হয়, যার ফলে বাইরের রেস্তোরাঁর তুলনায় কর্মীদের ধরে রাখার খরচ বেশি হয়," মিঃ তুং জোর দিয়ে বলেন।

অনেক বিমানবন্দরে খাবারের অভিজ্ঞতা অর্জনের পর, মিঃ তুং বিশ্বাস করেন যে এক বাটি ফোর উচ্চ মূল্য বিবেচনা করার সময় বিক্রেতা এবং গ্রাহক উভয়েরই নিজস্ব কারণ রয়েছে। বিক্রেতারা উচ্চ ইনপুট খরচের অভিযোগ করেন, অন্যদিকে গ্রাহকরা বাইরের তুলনায় বেশি দাম গ্রহণ করতে অসুবিধা বোধ করেন, যখন মানটি প্রত্যাশা অনুযায়ী নয়।

নোই বাই বিমানবন্দরের একটি রেস্তোরাঁয় ফো-এর দাম ১০ মার্কিন ডলার পর্যন্ত (ছবি: টু মিন)।

এই বিষয়ে একই মতামত প্রকাশ করে, ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ ভোকেশনাল ট্রেনিং অ্যান্ড এমপ্লয়মেন্ট অফ শেফস-এর চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন থুওং কোয়ান বলেছেন যে বিমানবন্দরে এক বাটি ফো-এর দামের সাথে একটি জনপ্রিয় রেস্তোরাঁয় একই রকমের বাটি ফো-এর দামের তুলনা করা অনুচিত।

কারণ, বিমানবন্দরের এই খাবারের পেছনে রয়েছে প্রাঙ্গণে বিনিয়োগ খরচ, খাবার তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ, কর্মীদের বেতন... এর গল্প।

চেহারা একই রকম হতে পারে, কিন্তু বিমানবন্দরে ফো তৈরির প্রক্রিয়া আরও জটিল হতে পারে। বিশেষ করে, ঝোল বাইরে থেকে আগে থেকে রান্না করে টার্মিনালে আনা হয়, তাই রেস্তোরাঁর মালিককে সর্বোত্তম মান বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম সজ্জিত করতে হবে।

"জনপ্রিয় রেস্তোরাঁগুলিতে, ফো বিক্রেতারা পরিবারের সদস্য হতে পারেন, এবং বাজারের পরিচিত উৎস থেকে উপাদানগুলি আমদানি করা হয়। ইতিমধ্যে, বিমানবন্দরে ফো বিক্রেতাদের নিয়োগ এবং নিয়োগ করা হয়, এবং উপাদানগুলিকে কঠোর নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হয়...", মিঃ কোয়ান জোর দিয়ে বলেন।

একজন গ্রাহকের দৃষ্টিকোণ থেকে, বিশেষজ্ঞ সহানুভূতি প্রকাশ করেছেন এবং ভোক্তাদের সাথে ভাগ করে নিয়েছেন যখন সাধারণ রেস্তোরাঁর তুলনায় ২-৩ গুণ বেশি দামের এক বাটি ফো খেতে হয়। তবে, ঘন ঘন বিমান ভ্রমণকারী হিসেবে, মিঃ কোয়ান থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া সহ বিশ্বের বিভিন্ন বিমানবন্দরে খাবার ও পানীয়ের উচ্চ মূল্য দেখেছেন...

যুক্তিসঙ্গত মূল্যে এক বাটি বিমানবন্দর ফো পাওয়ার সমাধান

বিমানবন্দরে ফো-এর উচ্চ মূল্য বহু বছর ধরেই রয়েছে। তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে গ্রাহকদের আরও সন্তুষ্ট বোধ করার জন্য সমাধান রয়েছে।

এই বিষয়টি সম্পর্কে, মিঃ নগুয়েন থুয়ং কোয়ান পরামর্শ দেন যে বিমানবন্দর রেস্তোরাঁ মালিকদের গ্রাহকদের জন্য বর্তমানে মাত্র কয়েকটি দামের পরিবর্তে অনেক বিকল্প অফার করা উচিত।

মিঃ নগুয়েন থুওং কোয়ান মনে করেন যে ফো-এর ছোট বাটি এবং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের দাম থাকা উচিত (ছবি: হা নাম)।

"বিশেষ করে, বিমানবন্দরের রেস্তোরাঁগুলি ৭০,০০০ ভিয়েতনামি ডং থেকে ১২০,০০০ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত সাশ্রয়ী মূল্যে ছোট ছোট খাবার তৈরি করতে পারে। রেস্তোরাঁ মালিকদের উচিত হিসাব করা উচিত যে কীভাবে দাম যতটা সম্ভব সস্তা করা যায় এবং একই সাথে আরও বেশি গ্রাহকের কাছে পৌঁছানোর জন্য গুণমান নিশ্চিত করা যায়," মিঃ কোয়ান বলেন।

এদিকে, মিঃ হোয়াং তুং ব্যক্ত করেন যে ব্যবসার মালিকদের এমন পণ্য বেছে নেওয়ার অধিকার রয়েছে যা গুণমান নিশ্চিত করে কিন্তু সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত মূল্যে। পণ্যের মান এবং পরিষেবা ভালো হলে গ্রাহকরা সন্তুষ্ট হবেন।

এই খাদ্য ও পানীয় বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে রেস্তোরাঁর মালিকরা গ্রাহকদের খোলাখুলিভাবে এক বাটি খাবার তৈরির খরচ এবং প্রকৃত প্রাপ্ত অর্থ সম্পর্কে অবহিত করতে পারেন। যার মধ্যে, ব্যবসায়িক লাভের একটি অংশ সামাজিক সুরক্ষা কার্যক্রমে অংশগ্রহণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যা গ্রাহকদের পরিষেবা অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি করে।

"দাম বেশি কিন্তু গ্রাহকরা ভালো পরিষেবা উপভোগ করতে পারবেন, ব্যবসার সামাজিক দায়বদ্ধতা রয়েছে যার ফলে গ্রাহকরা অনুভব করবেন যে ব্যয় করা অর্থ তার মূল্য। একই সাথে, ডিনাররা ব্যবসার অসুবিধাগুলি ভাগ করে নেওয়ার বিষয়ে আরও বুঝতে পারবেন," মিঃ তুং বলেন।

রেস্তোরাঁগুলির জন্য, গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল খাবারের মান উন্নত করা এবং উন্নত করা। মিঃ তুং মূল্যায়ন করেছেন যে এটি একটি সহজ কাজ নয় কারণ বিমানবন্দরে সরবরাহের জন্য অনেক মান প্রয়োজন, এবং রেস্তোরাঁ মালিকদের পক্ষে বাইরের রেস্তোরাঁর মতো প্রশস্ত রান্নাঘর তৈরি করা কঠিন।

"এটা বলার অর্থ এই নয় যে এটা করা যাবে না। প্রতিটি ব্যবসার নির্দিষ্ট অবস্থার উপর নির্ভর করে সামর্থ্যের মধ্যে পণ্যের মান উন্নত করা গ্রাহকদের সন্তুষ্ট করতে অবদান রাখবে," মিঃ তুং তার মতামত ব্যক্ত করেন।

এছাড়াও, এই বিশেষজ্ঞ উল্লেখ করেছেন যে চাঙ্গি (সিঙ্গাপুর) বা ইনচিয়ন (কোরিয়া) এর মতো কিছু বিমানবন্দরে... এমন এলাকা রয়েছে যেখানে বাইরের দামের চেয়ে খুব বেশি আলাদা দামে পণ্য বিক্রি হয় না।

"আন্তর্জাতিক বন্ধুদের চোখে বিমানবন্দর একটি দেশের মুখ। তাই, কর্তৃপক্ষ দোকান মালিকদের জন্য ফি কমানোর নীতি বাস্তবায়ন করতে পারে। সেখান থেকে, ব্যবসায়িক মালিকরা আরও যুক্তিসঙ্গত মূল্যে খাবার ও পানীয় বিক্রি করবেন এবং গ্রাহকরা আর অর্থ ব্যয় করতে অস্বস্তি বোধ করবেন না," মিঃ তুং বলেন।

সূত্র: https://dantri.com.vn/du-lich/pho-200000-dong-o-san-bay-noi-bai-dat-do-do-ganh-nhieu-chi-phi-20250507204901851.htm