কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির পাশাপাশি, কার্য অধিবেশনে উপস্থিত ছিলেন পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির কমরেডরা: নগুয়েন হং দিয়েন - শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রী; নগুয়েন ভ্যান থাং - পরিবহন মন্ত্রী; ড্যাং কোওক খান - প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রী; এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখার নেতারা।
হা তিন প্রদেশের পাশে, কমরেডরা ছিলেন: হোয়াং ট্রুং ডাং - পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সম্পাদক; ভো ট্রং হাই - প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান।
এনঘে আন প্রদেশের পাশে, কমরেডরা ছিলেন: হোয়াং এনঘিয়া হিউ - প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সম্পাদক; লে হং ভিন - প্রাদেশিক পার্টি স্থায়ী কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান; সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখার নেতারা।
কোয়াং বিন প্রদেশের পাশে ছিলেন কমরেড ট্রান থাং - প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সম্পাদক, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে ক্রসরোড N2 সংযোগকারী একটি রুট যুক্ত করার প্রস্তাব
কোয়াং ট্র্যাচ থেকে ফো নোই পর্যন্ত ৫০০ কেভি ৩-সার্কিট লাইন প্রকল্পটি ৯টি প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে: কোয়াং বিন, হা তিন, এনঘে আন, থান হোয়া, নিন বিন, নাম দিন, থাই বিন, হাই ডুওং, হুং ইয়েন যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫১৯ কিলোমিটার এবং মোট বিনিয়োগ ২২,৩৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। এখন পর্যন্ত, সমস্ত প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্জন করা হয়েছে।
প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে, ১৫ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪ সালের মধ্যে, প্রদেশগুলিকে ১,১৮০/১,১৮০টি ভিত্তিস্থলের স্থান হস্তান্তর করতে হবে। তবে, ১৫ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪ পর্যন্ত, ৬৪/১,১৮০টি ভিত্তিস্থল হস্তান্তর করা হয়নি।

এছাড়াও, ৯৯টি স্তম্ভ ভিত্তি স্থান রয়েছে যেগুলি হস্তান্তর করা হয়েছে কিন্তু সমস্যার কারণে নির্মাণ করা যাচ্ছে না, প্রধানত নির্মাণের জন্য রাস্তা খোলার জন্য বনকে প্রভাবিত করার পদ্ধতি, জমির উৎপত্তি নিয়ে মতবিরোধ, জমির বিরোধ... সম্পর্কিত।
সভায়, এনঘে আন, হা তিন এবং কোয়াং বিন প্রদেশের নেতারা এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং ৫০০ কেভি লাইন ৩ প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কে রিপোর্ট করেন; এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের অসুবিধাগুলি উত্থাপন করেন এবং অনেক সুপারিশ করেন।

এনঘে আন প্রদেশের জন্য, পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, প্রদেশের মধ্য দিয়ে দিয়েন চাউ - বাই ভোট অংশটি ৪৪.৪৬ কিলোমিটার দীর্ঘ। বর্তমানে, এনঘে আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে দিয়েন চাউ - বাই ভোট অংশটি ১০০% পরিষ্কার করা হয়েছে। তবে, হুং নগুয়েন জেলার বিশ্রাম স্টপের অপারেটর জাতীয় মহাসড়ক ৪৬বি এর সংযোগস্থলে সংযোগ এলাকায় এখনও কিছু সমস্যা এবং বাধা রয়েছে।
এনঘে আন প্রদেশ স্থানীয় সমস্যাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মোকাবেলা করার উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য স্থানীয়দের নির্দেশ দিচ্ছে যাতে তারা নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করতে পারে, প্রয়োজনীয় অগ্রগতি পূরণ করে, যা ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পের জন্য উপকরণের চাহিদার বিষয়ে, এনঘে আন প্রদেশ প্রয়োজন অনুসারে পর্যাপ্ত সরবরাহ করতে সক্ষম।

১৬ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪ তারিখের তথ্য অনুযায়ী, দিয়েন চাউ-বাই ভোট প্রকল্প নির্মাণকারী ঠিকাদারদের উৎপাদন মূল্য ছিল ৬,১৫৭.৬১ বিলিয়ন ভিয়েনডিয়ার বেশি, যা প্রকল্পের চুক্তি মূল্যের ৭২% এর সমতুল্য। আশা করা হচ্ছে যে ৩০ এপ্রিল, ২০২৪ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে এবং কার্যকর করা হবে।
এনঘে আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ৫০০ কেভি ট্রান্সমিশন লাইন প্রকল্পগুলির মোট দৈর্ঘ্য ৯৯.৮৩ কিমি এবং ২০২টি পোল ফাউন্ডেশন অবস্থান রয়েছে। এখন পর্যন্ত, প্রদেশটি ১৬৩/২০২ পোল ফাউন্ডেশন অবস্থান হস্তান্তরের কাজ শুরু করেছে; যার মধ্যে ১৩০/১৬৩টি অবস্থান বাস্তবায়ন করা যেতে পারে, বাকি ৩৩টি স্থান ১৯ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ তারিখে প্রকল্পের বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের নীতি অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ পরিষদের বৈঠকের পর নির্মাণের জন্য যোগ্য হবে।

প্রাদেশিক গণ পরিষদের কর্তৃত্বাধীন ৮,৩৩৯৪ হেক্টর বনভূমির জন্য, ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের নীতিটি ১৯ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ তারিখে প্রাদেশিক গণ পরিষদের বিষয়ভিত্তিক অধিবেশনে বিবেচনা এবং অনুমোদিত হবে।
বাকি ৩৯টি কলাম ফাউন্ডেশন পজিশনের জন্য, এনঘে আন প্রদেশ ২৯শে ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ সালের আগে হস্তান্তর সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। রুট করিডোরের জন্য, জাতীয় মূল প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য প্রদেশটি ৩০শে মার্চ, ২০২৪ সালের আগে পুরো অংশটি হস্তান্তর করবে।


সভায়, এনঘে আন প্রদেশ দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চলে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে N2 ক্রসরোডের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রুট যুক্ত করার প্রস্তাব করে এবং থান ভু টানেলের বাম শাখা - দিয়েন চাউ - বাই ভোট অংশ এবং সংযোগকারী সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ উপাদান প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করার প্রস্তাব করে।
সভায়, মন্ত্রণালয় এবং শাখার নেতারা প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে প্রতিবেদন দেন এবং স্থানীয়দের প্রস্তাবের জবাব দেন। পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং এনঘে আন প্রদেশের দুটি প্রস্তাবের সাথে একমত পোষণ করেন এবং প্রস্তাব করেন যে প্রদেশটি দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চলে N2 ক্রসরোডের সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী রুটটি প্রাদেশিক পরিকল্পনায় যুক্ত করবে যাতে পরিবহন মন্ত্রণালয় এটিকে সেক্টরের পরিকল্পনায় যুক্ত করতে পারে।
প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতিতে অসুবিধাগুলি সক্রিয়ভাবে দূর করুন
কর্ম অধিবেশনের সমাপ্তি অনুষ্ঠানে, প্রধানমন্ত্রীর পক্ষ থেকে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা, অনেক অসুবিধা সত্ত্বেও সাইট ক্লিয়ারেন্সের উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য তিনটি প্রদেশের এনঘে আন, হা তিন এবং কোয়াং বিনের দৃঢ় সংকল্পকে স্বীকৃতি, উচ্চ প্রশংসা এবং প্রশংসা করেন, যার ফলে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত হয়েছে।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হাও বিগত সময়ে মন্ত্রণালয়, শাখা, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের "কেবলমাত্র কাজ নিয়ে আলোচনা করা, পিছিয়ে না যাওয়া", "রোদকে কাটিয়ে ওঠা, বৃষ্টিকে কাটিয়ে ওঠা", "৩ শিফটে, ৪ শিফটে কাজ করা" এই মনোভাবের জন্য অত্যন্ত প্রশংসা ও প্রশংসা করেছেন।

৫০০ কেভি লাইন প্রকল্প, সার্কিট ৩, কোয়াং ট্র্যাচ থেকে ফো নই পর্যন্ত অংশে, প্রচুর কাজ এবং বিশাল এলাকা রয়েছে, তার উপর জোর দিয়ে উপ-প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারকে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করার এবং নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করার অনুরোধ করেন।
প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় অবিলম্বে সরকারকে প্রতিবেদন দেবে যাতে তারা প্রাকৃতিক বন এবং সুরক্ষিত বনের লক্ষ্যমাত্রা এবং এলাকা সমন্বয়ের জন্য জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটিতে জমা দেয়; এবং জ্বালানি নিরাপত্তার জন্য ভূমি ব্যবহারের লক্ষ্যমাত্রা সমন্বয়ের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেয়।

কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় জাতীয় পরিষদে সরকারের কাছে একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে যাতে সরকার শীঘ্রই প্রকল্প নির্মাণের জন্য বনের উপর প্রভাবের অনুমতি দেওয়ার প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ করে একটি প্রস্তাব জারি করতে পারে।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ভূমি ব্যবস্থাপনায় যেকোনো সমস্যা হলে তাৎক্ষণিকভাবে স্থানীয়দের রিপোর্ট করার জন্য অনুরোধ করেছেন এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে স্থানীয়দের জন্য গবেষণা এবং বাস্তবায়নের জন্য সাধারণ নির্দেশনা প্রদানের অনুরোধ করেছেন। এছাড়াও, রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটি ২০ ফেব্রুয়ারির আগে ভূমি সংক্রান্ত সমস্যা সমাধানের জন্য কর্পোরেশন এবং স্থানীয়দের সাথে সভাপতিত্ব করবে এবং কাজ করবে।

কারিগরি অবকাঠামো স্থানান্তর সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে বাধা সৃষ্টি করছে বলে জোর দিয়ে কমরেড ট্রান হং হা মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে দ্রুত কাজ শুরু করার নির্দেশ দেন। স্থানীয়দের উচিত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করার দিকে মনোনিবেশ করা।
নির্দিষ্ট কাজ অর্পণ করে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা স্থানীয় এলাকাগুলিকে অনুরোধ করেছেন: এনঘে আন, হা তিন, কোয়াং বিন, ২০ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ সালের আগে কলাম ফাউন্ডেশন পজিশন এবং নির্মাণ সাইটগুলি সম্পূর্ণরূপে হস্তান্তর করতে এবং ১৫ মার্চ, ২০২৪ সালের আগে সম্পূর্ণ রুট করিডোর সাইট হস্তান্তর সম্পন্ন করতে।

প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য বিনিয়োগকারীরা জেলা এবং কমিউন স্তর সহ স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে, উল্লেখযোগ্যভাবে এবং কার্যকরভাবে সমন্বয় সাধন করে; দ্রুত বিস্তারিত নকশা সম্পন্ন করে এবং ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পাদনের জন্য স্থানীয়দের কাছে হস্তান্তর করে।
প্রদেশগুলির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সুবিধার্থে নতুন ট্র্যাফিক নোড এবং রুট খোলার উপর জোর দিয়ে, সরকার উপ-প্রধানমন্ত্রীকে স্বাগত জানিয়েছে এবং সমর্থন করেছে, স্থানীয় এলাকাগুলিকে ২০২৪ সালের মার্চ মাসে সরকারের কাছে রিপোর্ট করার অনুরোধ করেছে যাতে প্রধানমন্ত্রী আঞ্চলিক পরিকল্পনা, শিল্প পরিকল্পনা এবং প্রাদেশিক পরিকল্পনা সমন্বয় এবং পরিপূরক করতে পারেন।
এছাড়াও, স্থানীয় এলাকাগুলি বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করে মূলধনের উৎস গণনা করে যাতে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে সংযোগস্থল এবং যান চলাচলের রুট খোলার সুপারিশ বাস্তবায়ন করা যায়।
উৎস






মন্তব্য (0)