জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় , জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং বছরের রাজ্য বাজেটের ভারসাম্যে ২,৯৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং যোগ করার পর ৫৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর উৎসের মধ্যে অবশিষ্ট পরিমাণ জাতীয় পরিষদ রেজোলিউশন ১০৫/২০২৩-এ সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
সরকারের প্রতিবেদন ৫৪ অনুসারে, ২০২৪ সালে মন্ত্রণালয়, কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় সংস্থাগুলির জন্য বেতন সংস্কারের জন্য অতিরিক্ত বাজেট নির্ধারণের জন্য সরকারকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। সরকারকে সময়োপযোগীতা নিশ্চিত করে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের মধ্যে এই ব্যয়ের কাজটি দ্রুত বরাদ্দ করতে হবে।
প্রস্তাবিত বিষয়বস্তুর জন্য সরকার দায়ী থাকবে আইনি বিধিবিধানের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য, তথ্য এবং রিপোর্ট করা তথ্যের নির্ভুলতা, প্রয়োজনীয়তা, সম্পূর্ণতা, যুক্তিসঙ্গততা, মান, নিয়ম এবং ব্যয় ব্যবস্থার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য।
একই সাথে, রাজ্য বাজেটের যথাযথ উদ্দেশ্য এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য জরুরিভাবে বাস্তবায়নের ব্যবস্থা করুন।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের অসুবিধা দূর করে ভিয়েতকমব্যাংকের মূলধন বৃদ্ধি করা হচ্ছে
অধিবেশনের প্রস্তাব অনুসারে, জাতীয় পরিষদ কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে সৃষ্ট অসুবিধাগুলি দূর করার জন্য সমাধানগুলি পাস করতে সম্মত হয়েছে যাতে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশন (ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স) শীঘ্রই পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং টেকসইভাবে বিকাশ করতে পারে।
এর ফলে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স বিদ্যমান শেয়ারহোল্ডারদের অতিরিক্ত শেয়ার অফার করতে পারবে এবং সর্বোচ্চ ২২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর চার্টার মূলধন বৃদ্ধি করতে পারবে।
প্রথম ধাপের মাধ্যমে সরকার স্টেট ক্যাপিটাল ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশনকে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের শেয়ার কেনার অধিকারের অধীনে সরকারের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য স্টেট ক্যাপিটাল ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশনকে নিয়োগ করতে দেয়, যখন ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স তার চার্টার মূলধন 9,000 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধির পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করে তখন ক্রয়ের অধিকার হস্তান্তর করে।
নীতিগতভাবে অনুমোদিত দ্বিতীয় ধাপে সরকারকে সর্বোচ্চ ১৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ইস্যু স্কেল সহ পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে (রাজ্যের উদ্যোগে শেয়ার কেনার অধিকার হস্তান্তরের পরিকল্পনা সহ)।
বিশেষ করে, এই রেজোলিউশনটি প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে উপযুক্ত কর কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্তের অধীনে উদ্ভূত কর ঋণের উপর গণনা করা বিলম্বে অর্থপ্রদানের জরিমানা এবং বিলম্বে অর্থপ্রদানের ফি মুছে ফেলার অনুমতি দেয়, যা এখনও 31 ডিসেম্বর পর্যন্ত বকেয়া রয়েছে।
প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স ৩১ ডিসেম্বরের আগে সমস্ত বকেয়া কর ঋণ (মূল) পরিশোধ করার জন্য দায়ী।
উপরোক্ত সময়সীমার পরে, কর কর্তৃপক্ষ বিলম্বে পরিশোধের ফি গণনা করবে, প্রবিধান অনুসারে প্রয়োগমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য অনুরোধ করবে এবং প্রয়োগ করবে। প্রস্তাবিত পরিকল্পনার তথ্য এবং বিষয়বস্তুর জন্য সরকার সম্পূর্ণরূপে দায়ী থাকবে।
একই সাথে, এই সমাধানগুলি বাস্তবায়নের কার্যকারিতা সম্পর্কে জাতীয় পরিষদের সামনে প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নে সংস্থা এবং সংস্থাগুলির দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করুন।
জাতীয় পরিষদের প্রস্তাবে নির্ধারিত কাজগুলি রাষ্ট্রীয় নিরীক্ষা সম্পাদন করে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৪-২০২৫ সালের অডিট পরিকল্পনায় ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের রাষ্ট্রীয় মূলধন এবং সম্পদের ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহার পর্যালোচনা এবং ব্যবস্থা করা...
রাষ্ট্রীয় সহায়তা সম্পদের ক্ষতি এবং অপচয় এড়াতে এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রমের দক্ষতা উন্নত করতে অবদান রাখতে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের কাছে সময়মত সুপারিশ করুন।
প্রস্তাবে, জাতীয় পরিষদ ভিয়েতনামের জয়েন্ট স্টক কমার্শিয়াল ব্যাংক ফর ফরেন ট্রেড (ভিয়েতকমব্যাংক)-এ রাষ্ট্রীয় মূলধন অবদান অনুপাত বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত রাষ্ট্রীয় মূলধন বিনিয়োগের নীতি অনুমোদন করেছে, যার পরিমাণ ২০১৮ সালের শেষ পর্যন্ত অবশিষ্ট সঞ্চিত মুনাফা এবং ২০২১ সালে ব্যাংকের অবশিষ্ট মুনাফা থেকে রাষ্ট্রীয় শেয়ারহোল্ডারদের বিতরণ করা স্টক লভ্যাংশ থেকে ২০,৬৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।
সরকার এবং প্রধানমন্ত্রী আইনের বিধান অনুসারে ব্যাংকগুলিতে রাষ্ট্রীয় মূলধন বিনিয়োগ এবং সম্পূরক পরিচালনা করার জন্য নিযুক্ত; এবং ব্যাংকগুলির জন্য তথ্যের নির্ভুলতা এবং রাষ্ট্রীয় মূলধন সম্পূরকের স্কেলের জন্য জাতীয় পরিষদের সামনে দায়ী।
জাতীয় পরিষদ প্রথম ধাপে লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সমন্বয় করতে সম্মত হয়েছে।
Tuoitre.vn সম্পর্কে
সূত্র: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-thong-nhat-tang-von-cho-vietcombank-go-kho-vietnam-airlines-20241130161910158.htm
মন্তব্য (0)