২০শে জুন, ৫ম অধিবেশনে, বিজ্ঞান, প্রযুক্তি ও পরিবেশ কমিটির চেয়ারম্যান লে কোয়াং হুই কর্তৃক উপস্থাপিত গ্রহণযোগ্যতা, ব্যাখ্যা এবং সংশোধন সম্পর্কিত প্রতিবেদন শোনার পর, জাতীয় পরিষদ খান হোয়া প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি থেকে প্রাদেশিক সড়ক ডিটি.৬৫৬ পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের প্রস্তাবের উপর ভোট এবং অনুমোদন দেয় - যা লাম দং এবং নিন থুয়ান প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।
তদনুসারে, ৯৫.৩৪% অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিদের পক্ষে ভোট দেওয়ার মাধ্যমে, জাতীয় পরিষদ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির উপর একটি প্রস্তাব পাস করে।
খান হোয়া প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি থেকে প্রাদেশিক সড়ক ডিটি.৬৫৬ পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতির প্রস্তাব অনুমোদনের জন্য জাতীয় পরিষদের ভোটের সারসংক্ষেপ - যা লাম দং এবং নিন থুয়ান প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।
৫টি অনুচ্ছেদ সম্বলিত এই প্রস্তাবে প্রকল্পের উদ্দেশ্যগুলি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে: ২০৪৫ সালের লক্ষ্য নিয়ে ২০৩০ সাল পর্যন্ত খান হোয়া প্রদেশের নির্মাণ ও উন্নয়নের বিষয়ে পলিটব্যুরোর ২৮ জানুয়ারী, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ০৯-এনকিউ/টিডব্লিউ-তে বর্ণিত খান হোয়া প্রদেশের উন্নয়ন লক্ষ্যগুলিকে সুসংহত করা; খান হোয়া প্রদেশের পরিবহন ব্যবস্থা পরিকল্পনা অনুসারে খান সন এবং খান ভিনের দুটি পার্বত্য জেলাকে সংযুক্ত পরিবহন ব্যবস্থা সম্পন্ন করা; বিশেষ করে খান সন এবং খান ভিনের দুটি পার্বত্য জেলা এবং সাধারণভাবে খান হোয়া প্রদেশে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা; নিন থুয়ান এবং লাম ডং প্রদেশের সাথে আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন এবং পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করা; এলাকায় জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা জোরদার করা; নিরাপত্তা এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য সকল পরিস্থিতিতে একটি মোবাইল এবং মসৃণ পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করা; এবং টহল, নিয়ন্ত্রণ, পরিচালনা এবং বন রক্ষার কাজ কার্যকরভাবে পরিবেশন করা।
এই প্রকল্পের আওতায় খান হোয়া প্রদেশের খান সান এবং খান ভিন জেলা অন্তর্ভুক্ত। স্কেলের দিক থেকে, এতে প্রায় ৫৬.৯ কিলোমিটার পর্বতশৃঙ্গ তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তা নির্মাণ করা হবে, যার নকশার গতি ঘণ্টায় ৬০ কিমি। খাড়া ঢাল এবং তীক্ষ্ণ বাঁক সহ কঠিন, রুক্ষ ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশগুলির নকশার গতি ঘণ্টায় ৪০ কিমি হবে; রাস্তাগুলিতে দুটি লেন থাকবে, মোট রাস্তার প্রস্থ ৯ মিটার, রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ৬ মিটার এবং প্রতিটি পাশে ৩ মিটার কাঁধ থাকবে (প্রতিটি পাশে ১ মিটার শক্তিশালী কাঁধ থাকবে)।
প্রতিনিধিরা ইলেকট্রনিক বোতাম টিপে প্রস্তাবটি অনুমোদনের পক্ষে ভোট দেন।
প্রস্তাবে উল্লেখিত বিনিয়োগের ধরণ হলো সরকারি বিনিয়োগ; প্রাথমিকভাবে দখলকৃত মোট জমির পরিমাণ প্রায় ১২৮.৯৬ হেক্টর। প্রস্তাবটি প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য প্রায় ৭৫.৫৮ হেক্টর বনভূমি (প্রায় ২৭.০৭ হেক্টর উজানের সুরক্ষা বনভূমি; প্রায় ৩২.৮৮ হেক্টর বিশেষ ব্যবহারের বনভূমি; এবং প্রায় ১৫.৬৩ হেক্টর উৎপাদন বনভূমি সহ) রূপান্তরের নীতি অনুমোদন করে। প্রকল্পের জন্য মোট বিনিয়োগ এবং তহবিল প্রায় ১,৯৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় সরকার উভয় বাজেট সহ। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৩ থেকে ২০২৭ সালের শেষ পর্যন্ত।
এই প্রস্তাবে সরকারকে আইন অনুসারে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন, সংগঠিত, পরিচালনা এবং পরিচালনার নির্দেশ দেওয়া হয়, যাতে নির্মাণের অগ্রগতি এবং মান নিশ্চিত করা যায়। এটি মূলধন ও সম্পদের অর্থনৈতিক ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহার, দুর্নীতি ও নেতিবাচক অনুশীলন প্রতিরোধ; স্বচ্ছতা ও দক্ষতা নিশ্চিতকরণ এবং নীতিগত অপব্যবহার প্রতিরোধকেও বাধ্যতামূলক করে। অধিকন্তু, এটি ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট থেকে ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের পুরো বরাদ্দের প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করে।
খান হোয়া প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি থেকে প্রাদেশিক সড়ক ডিটি.৬৫৬ পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতির প্রস্তাব অনুমোদনের জন্য জাতীয় পরিষদের ভোটের সারসংক্ষেপ - যা লাম দং এবং নিন থুয়ান প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।
স্থানীয় বাজেট থেকে ৯৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং সম্পূর্ণ বরাদ্দ করার জন্য খান হোয়া প্রদেশের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নের নির্দেশনা, তত্ত্বাবধান, পরিদর্শন এবং দায়িত্ব পালন এবং প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সমাধান তৈরি করা; বন আইন অনুসারে কঠোরভাবে পুনর্বনায়ন বাস্তবায়ন, বনায়নের পরিস্থিতি এবং জীববৈচিত্র্যের সাথে উপযুক্ততা নিশ্চিত করা; বনাঞ্চল এবং বনভূমি সম্পর্কিত তথ্যের নির্ভুলতার জন্য দায়ী থাকা; ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন সহায়তা এবং জমি ছাড়পত্রের প্রতি মনোযোগ দেওয়া; আইন অনুসারে পর্যাপ্ত ক্ষতিপূরণ নিশ্চিত করার জন্য জনগণের সম্পদের পুঙ্খানুপুঙ্খ জরিপ, মূল্যায়ন এবং তালিকা পরিচালনা করা; প্রকল্প এলাকার মানুষের জন্য জাতিগত সাংস্কৃতিক পরিচয়, জীবিকা, কর্মসংস্থান এবং বৃত্তিমূলক পুনঃপ্রশিক্ষণ সংরক্ষণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা। বছরের শেষ অধিবেশনে প্রকল্পের বাস্তবায়ন অবস্থা সম্পর্কে জাতীয় পরিষদে বার্ষিক প্রতিবেদন করা।
প্রস্তাবটিতে আরও স্পষ্ট করা হয়েছে যে প্রকল্পের বাস্তবায়ন নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া দ্বারা পরিচালিত হবে: খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান প্রকল্পের বিনিয়োগের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবেন; প্রকল্পের বিনিয়োগের প্রস্তুতি, মূল্যায়ন এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার পদ্ধতিগুলি পাবলিক বিনিয়োগ আইনের নিয়মাবলী এবং প্রাদেশিক পর্যায়ে পরিচালিত গ্রুপ এ প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইন অনুসরণ করবে। জাতীয় পরিষদ অধিবেশনে না থাকাকালীন সময়ে প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতিতে সমন্বয়ের ক্ষেত্রে, জাতীয় পরিষদ জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটিকে বিবেচনা এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা দেয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)