১৪ নভেম্বর রয়টার্স জানিয়েছে যে দক্ষিণ কোরিয়ার গবেষকরা এমন এক ধরণের চাকা তৈরি করেছেন যা ভূখণ্ডের মুখোমুখি হলে নমনীয়ভাবে আকৃতি পরিবর্তন করতে পারে।
উপরের নকশাটি ব্যবহার করে, কোরিয়া ইনস্টিটিউট অফ মেশিনারি অ্যান্ড ম্যাটেরিয়ালস (KIMM) এর গবেষণা দল এমন একটি চাকা তৈরি করেছে যা সমতল ভূখণ্ডে স্থিরভাবে চলতে পারে তবে বাধার সম্মুখীন হলে চাকার আকৃতি পরিবর্তিত হবে।
এর ফলে এই ধরণের চাকা দিয়ে সজ্জিত হুইলচেয়ারগুলি সিঁড়ি বেয়ে উঠতে এবং রুক্ষ রাস্তায় চলাচল করতে পারবে, অন্যদিকে চাকাটি ম্যানুয়াল যন্ত্রপাতি ব্যবহার না করেই রিয়েল টাইমে তার কঠোরতা পরিবর্তন করবে। এই নকশাটি গাড়িটিকে চাকার ব্যাসার্ধের ১.৩ গুণ পর্যন্ত বাধা অতিক্রম করতেও সাহায্য করবে।
গবেষণা দলটি চাকার সিঁড়ি বেয়ে ওঠার ক্ষমতা পরীক্ষা করেছে।
KIMM-এর একজন প্রধান গবেষক সং সুং-হিউক বলেন, তাদের দলটি এমন একটি চাকা ডিজাইন করার লক্ষ্য নিয়েছে যা ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার বেগে চলাচলকারী যানবাহনে ব্যবহার করা যাবে, রয়টার্সের মতে। তিনি আরও বলেন যে বর্তমান বায়ুবিহীন টায়ারগুলি নমনীয় তবে অফ-রোডিংয়ের ক্ষেত্রে এখনও সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
চাকার ক্ষমতা পরীক্ষা করার ভিডিওতে , বিজ্ঞানীদের দল ১৮ সেমি উঁচু সিঁড়ি দিয়ে সিঁড়ি বেয়ে ওঠার জন্য একটি হুইলচেয়ারের অনুকরণ করেছে, একই ধরণের ৪ চাকার যান যা একটি বড় পাথরের খণ্ডের উপর দিয়ে চলাচল করে।
উপরে উল্লিখিত "মরফিং হুইল" একটি বাইরের চেইন রিং এবং হাবের সাথে সংযুক্ত স্পোকের একটি সিরিজ নিয়ে গঠিত। প্রতিটি ধরণের ভূখণ্ড অনুসারে সেন্সর দ্বারা স্পোকের কঠোরতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হবে।
চাকাটি যখন একটি বড় পাথরের মুখোমুখি হয় তখন তার আকৃতি পরিবর্তন হয়।
KIMM টিম আশা করছে যে চাকার ব্যবহার আরও বিস্তৃত করা হবে যাতে ২- এবং ৪-পাওয়ালা রোবটগুলিতে ব্যবহার করা যায়, যেগুলি কম্পন প্রবণ এবং সীমিত চলাচলের জন্য উপযুক্ত। নমনীয় চাকা সমাধানটি শিল্প পরিবেশে ভার বহন এবং স্থিতিশীল চলাচল নিশ্চিত করবে। পণ্যটি আগস্ট মাসে বৈজ্ঞানিক জার্নাল সায়েন্স রোবোটিক্সেও প্রকাশিত হয়েছিল।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://thanhnien.vn/ra-mat-banh-xe-bien-hinh-giup-xe-lan-leo-cau-thang-185241114195144566.htm
মন্তব্য (0)