ফাঁকফোকর এড়ানোর জন্য গাড়ি চালানোর অনুশীলন এলাকার শর্তাবলী স্পষ্টভাবে নির্ধারণ করুন।

নতুন জারি করা প্রবিধানের ফলে, ড্রাইভিং অনুশীলনের স্থানের শর্তাবলী সংক্রান্ত আইন এড়িয়ে চলার অনেক ড্রাইভিং স্কুলের কার্যকলাপ প্রতিরোধ করা যাবে, যার মাধ্যমে শিক্ষার্থীদের অধিকার নিশ্চিত হবে।

প্রশিক্ষণার্থীর সংখ্যা বাড়ানো হচ্ছে, কিন্তু প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের সংখ্যা নয়।

নগুয়েন কোয়াং হুই (কাউ গিয়াই জেলা, হ্যানয়), যিনি বর্তমানে হ্যানয়ের একটি ড্রাইভিং স্কুলে ড্রাইভিং কোর্স করছেন, বলেছেন যে ড্রাইভিং কোর্সের ব্যবহারিক পাঠের সময় তার প্রশিক্ষক তাকে হোয়াং মাই জেলার থান ত্রি ওয়ার্ডের থান ত্রি সেতুর পাদদেশের কাছে একটি অনুশীলন এলাকায় নিয়ে গিয়েছিলেন।

নতুন অধ্যাদেশ অনুযায়ী, একটি ড্রাইভিং স্কুলের ড্রাইভিং অনুশীলন এলাকায় সর্বোচ্চ ১,০০০ জন শিক্ষার্থী থাকতে পারবে।

"প্রশিক্ষণ মাঠে প্রচুর যানবাহন প্রবেশ করার কারণে এবং জায়গাটি ছোট হওয়ায়, চড়াই, উতরাই, সমান্তরাল ও লম্ব পার্কিং-এর মতো অনুশীলনমূলক কাজ করার কিছু কিছু জায়গায় প্রশিক্ষণার্থী যানবাহনগুলো একে অপরের জন্য দীর্ঘ সারিতে অপেক্ষা করে, ফলে গাড়ি চালানোর অনুশীলনের জন্য সময় সীমিত হয়ে পড়ে," হুই বলেন।

কর্তৃপক্ষের মূল্যায়ন অনুযায়ী, সাম্প্রতিক সময়ে অনেক ড্রাইভিং স্কুল ২,০০০-এর বেশি শিক্ষার্থীকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য প্রশিক্ষণ যানবাহনে বিনিয়োগ করেছে এবং নিয়মকানুন মেনে চলে এমন প্রশিক্ষক নিয়োগ করেছে, কিন্তু অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে বিনিয়োগ না করায় তারা প্রশিক্ষণের সক্ষমতা মেটাতে ব্যর্থ হয়েছে।

সম্প্রতি জারি করা চালক প্রশিক্ষণ ও পরীক্ষা সংক্রান্ত সরকারি অধ্যাদেশ নং ১৬০/২০২৪-এ মোটরগাড়ি চালক প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলোর ব্যবসায়িক শর্তাবলী নির্দিষ্ট করা হয়েছে।

সেই অনুযায়ী, ড্রাইভিং স্কুলগুলোকে যানবাহনের সংখ্যা এবং প্রশিক্ষণ কর্মসূচির জন্য উপযুক্ত সংখ্যক অনুশীলন ক্ষেত্র প্রদান করতে হবে।

ড্রাইভিং অনুশীলনের জায়গার সংখ্যা এই নীতি অনুসারে নির্ধারণ করা হয় যে, একটি জায়গায় সর্বোচ্চ ১,০০০ জন শিক্ষার্থী থাকতে পারবে; প্রতিটি ট্র্যাফিক ভলিউম ইউনিটে অবশ্যই অন্তত একটি ড্রাইভিং অনুশীলনের জায়গা থাকতে হবে (প্রতিটি কেন্দ্রে ভিন্ন ভিন্ন ট্র্যাফিক ভলিউম ইউনিট থাকতে পারে, যেমন, ৪,০০০ বা ৫,০০০ শিক্ষার্থী)।

ট্র্যাফিকের পরিমাণের উপর ভিত্তি করে প্রশিক্ষণ ক্ষেত্রের সংখ্যা।

উপরোক্ত প্রবিধানটি ব্যাখ্যা করতে গিয়ে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের যানবাহন ও চালক ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান জনাব লুয়ং ডুয়ি থং বলেন যে, প্রশিক্ষণ ক্ষমতা হলো কোনো একটি প্রতিষ্ঠানকে যেকোনো নির্দিষ্ট সময়ে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য অনুমোদিত সর্বোচ্চ সংখ্যক প্রশিক্ষণার্থী, যা তাত্ত্বিক ও ব্যবহারিক উভয় প্রশিক্ষণার্থীসহ গাড়ি চালানোর লাইসেন্সের সকল বিভাগের মোট প্রশিক্ষণার্থীর সংখ্যার ভিত্তিতে নির্ধারিত হয়।

ডিক্রি নং ৬৫/২০১৬ অনুসারে, পূর্বে ১,০০০ বা তার বেশি শিক্ষার্থীকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার ক্ষমতাসম্পন্ন ড্রাইভিং স্কুলগুলিতে অবশ্যই কমপক্ষে দুটি ড্রাইভিং অনুশীলন এলাকা থাকতে হতো। এর অর্থ হলো, প্রতিটি ড্রাইভিং অনুশীলন এলাকায় সর্বোচ্চ ১,০০০ জন শিক্ষার্থীকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার অনুমতি ছিল।

তবে সম্প্রতি কিছু ড্রাইভিং স্কুল উপরোক্ত নিয়মটি ভুল বুঝেছে।

৫,০০০ পর্যন্ত শিক্ষার্থীকে প্রশিক্ষণ দেওয়া সত্ত্বেও, অনেক প্রশিক্ষণ কেন্দ্র ভুলবশত মনে করে যে মাত্র দুটি ড্রাইভিং অনুশীলন এলাকাই যথেষ্ট, যার ফলে তারা প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা ও চাহিদা পূরণে ব্যর্থ হয়।

স্বচ্ছতা ও স্পষ্টতা নিশ্চিত করতে নতুন বিধিমালায় চালক প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলোর জন্য শর্তাবলী আরও কঠোর করা হয়েছে।

নতুন অধ্যাদেশ ১৬০/২০২৪-এ বিশেষভাবে উল্লেখ করা হয়েছে যে, প্রতিটি প্রশিক্ষণ ইউনিটের (১,০০০ প্রশিক্ষণার্থী) জন্য একটি করে ড্রাইভিং অনুশীলন এলাকা থাকা আবশ্যক, যা আইনের ফাঁকফোকরের অপব্যবহার রোধ করে।

প্রশিক্ষণের মান উন্নত করুন।

ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন ভ্যান কুয়েনের মতে, একটি ড্রাইভিং অনুশীলন এলাকার ধারণক্ষমতা তার আকার এবং দিন ও সপ্তাহে এটি ব্যবহারের সময়ের মতো বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে।

এদিকে, প্রশিক্ষণের চাহিদা ক্রমাগত ওঠানামা করে, তাই শিক্ষার্থীর সংখ্যা ১,০০০ ছাড়িয়ে গেলে প্রশিক্ষণ কেন্দ্রটি গাড়ি চালানোর অনুশীলনের জন্য একটি জায়গা ভাড়া নিতে পারে।

"সরকার নজরদারি সরঞ্জাম স্থাপন বাধ্যতামূলক করেছে, তাই আমাদের কেবল চূড়ান্ত ফলাফল (যথেষ্ট সময় ও অতিক্রান্ত দূরত্ব) ব্যবস্থাপনার মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকা উচিত, এতে বিস্তারিত বিধি-বিধানের সংখ্যা কমে আসবে," জনাব কুয়েন বলেন।

জনাব লুয়ং ডুয়ি থং যুক্তি দিয়েছেন যে এই নিয়মটি বহু বছর ধরে কার্যকর রয়েছে। নতুন অধ্যাদেশটিতে শুধুমাত্র ড্রাইভিং অনুশীলনের ক্ষেত্রগুলির সংখ্যার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ প্রশিক্ষণার্থীর সংখ্যা নির্দিষ্ট করা হয়েছে, তাই এটি কোনো অতিরিক্ত শর্তের সংযোজন নয়।

যখন পরিবহন বিভাগ কোনো প্রশিক্ষণ কেন্দ্র থেকে একটি প্রশিক্ষণ কোর্সের আয়োজন সংক্রান্ত প্রতিবেদন পায়, তখন তাকে সেখানকার পরিস্থিতি পরিদর্শন ও পর্যবেক্ষণ করতে হয়, যেমন, ৫,০০০ শিক্ষার্থীর জন্য পর্যাপ্ত ড্রাইভিং অনুশীলনের জায়গা আছে কি না।

সুনির্দিষ্ট বিধিমালা প্রাদেশিক পরিবহন বিভাগগুলোকে আরও সহজে ব্যবস্থাপনা করতে সাহায্য করার পাশাপাশি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলোকে ক্লাস খোলার শর্তগুলো বুঝতে সহায়তা করে, যার ফলে নিয়ম লঙ্ঘন এড়ানো যায়।

ড্রাইভার প্রশিক্ষণের সাথে জড়িতদের দৃষ্টিকোণ থেকে, থান দাত গাড়ি চালনা প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের মালিক থান দাত জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক জনাব লাই থে চ্যাট বলেন যে, অনেক প্রশিক্ষণ কেন্দ্র মনে করে, ৫,০০০ বা ৬,০০০ শিক্ষার্থী ভর্তি হলেও তা ১,০০০-এর বেশি হয়, তাই মাত্র ২টি ড্রাইভিং অনুশীলন ক্ষেত্রই যথেষ্ট।

একসাথে অতিরিক্ত শিক্ষার্থী থাকলে ভিড় সৃষ্টি হবে, শিক্ষার্থীরা তেমন কিছু শিখতে পারবে না, শিক্ষাদান প্রক্রিয়া ব্যাহত হবে এবং এটি প্রশিক্ষণের গুণমানকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে।

"নতুন প্রবিধানমালায় ড্রাইভিং অনুশীলনের ক্ষেত্র অনুযায়ী প্রশিক্ষণার্থীর সংখ্যা সম্পর্কে খুব স্পষ্ট বলা আছে: ১,০০০ প্রশিক্ষণার্থী মানে ১টি ড্রাইভিং অনুশীলন ক্ষেত্র, ৫,০০০ প্রশিক্ষণার্থী মানে ৫টি ড্রাইভিং অনুশীলন ক্ষেত্র, কেবল তখনই প্রশিক্ষণের মান নিশ্চিত করা সম্ভব," জনাব চ্যাট বলেন।

ড্রাইভিং অনুশীলনের জায়গাটির আয়তন কত?

ডিক্রি ১৬০/২০২৪-এ ড্রাইভিং অনুশীলনের জন্য ন্যূনতম ক্ষেত্রফল নিম্নরূপভাবে নির্ধারণ করা হয়েছে: ক্যাটাগরি B-এর জন্য ৮,০০০ বর্গমিটার; ক্যাটাগরি B, C1, C-এর জন্য ১০,০০০ বর্গমিটার; এবং ক্যাটাগরি B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, ও DE-এর জন্য ১৪,০০০ বর্গমিটার। এই বিষয়বস্তু বর্তমান প্রবিধানের মতোই মূলত অপরিবর্তিত রয়েছে।

ড্রাইভিং অনুশীলনের স্থানগুলিতে রাস্তার চিহ্নের একটি সম্পূর্ণ ব্যবস্থা থাকতে হবে এবং প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনের বিভাগগুলির জন্য প্রশিক্ষণ কর্মসূচি অনুযায়ী সমস্ত পাঠ পরিচালনার জন্য পর্যাপ্ত স্থান নিশ্চিত করতে হবে।

প্রশিক্ষণ যানবাহনের ক্ষেত্রে, প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলিতে অবশ্যই অনুমোদিত শ্রেণীর প্রশিক্ষণ যানবাহন থাকতে হবে, যা ড্রাইভিং স্কুলের আইনসম্মত মালিকানাধীন ও ব্যবহৃত হবে এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রশিক্ষণের জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত হবে।

সড়ক ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইনে উল্লিখিত চালকের লাইসেন্স ক্যাটাগরি অনুযায়ী সকল ক্যাটাগরির প্রশিক্ষণ যানবাহন অবশ্যই একই ধরনের হতে হবে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm