১০ অক্টোবর বিকেলে, কোয়াং এনগাই প্রদেশে, পরিবহন মন্ত্রণালয় কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে XL02 প্যাকেজের অংশ, টানেল 2 খোলার জন্য 100 দিনের ইমুলেশন প্রচারণার জন্য একটি উদ্বোধন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে এবং পূর্বে উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অংশ, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে উপাদানের জন্য প্রকল্প স্থানের সম্পূর্ণ হস্তান্তর সম্পন্ন করে, পর্যায় 2021 - 2025 (পর্যায় 2)।
টানেল পরিষ্কার করতে ১০০ দিন ২
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের লক্ষ্য হলো প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ তৈরি করা, কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের মধ্যে দায়িত্ববোধ জাগানো। একই সাথে, নির্মাণে উদ্যোগ, সৃজনশীলতা, প্রযুক্তিগত উন্নতিকে উৎসাহিত করা এবং নির্মাণস্থলে দিনরাত সমন্বয় ও সংগঠিত করার জন্য কর্মকর্তা, প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটের দলকে অনুপ্রাণিত করা। প্রতিযোগিতার সময়কাল ২২ সেপ্টেম্বর থেকে ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত।
প্যাকেজ XL02 এর আওতাধীন টানেল 2, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে খোলার জন্য 100 দিনের ইমুলেশন প্রচারণার উদ্বোধন অনুষ্ঠানের দৃশ্য
ডিও সিএ গ্রুপের পরিচালনা পর্ষদের ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন তান ডং বলেন যে ইউনিটটি ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে XL02 প্যাকেজের অংশ হিসেবে ৬৯৮ মিটার দীর্ঘ টানেল ২ খননের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ইউনিটটি চক্র সময় কমাতে টানেল খনন পদ্ধতি উন্নত করেছে এবং নির্মাণ মাথার সংখ্যা স্বাভাবিক ৪ মাথা থেকে ৬ মাথাতে বৃদ্ধি করেছে, যা যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম ব্যবহারের দক্ষতা বৃদ্ধি করতে, ৪ মাসের মধ্যে শ্রম খরচ কমাতে সাহায্য করেছে, ২০২৪ সালের এপ্রিলে দ্বিতীয় টানেল খননের মূল পরিকল্পনার তুলনায় অগ্রগতি কমিয়েছে।
তদনুসারে, যখন টানেল ২ খনন করা হবে, তখন টানেল ৩ এর উত্তরে এবং টানেল ২ এর দক্ষিণে নির্মাণস্থলে উপকরণ এবং সরঞ্জাম পরিবহনের দূরত্ব মাত্র ৭০০ মিটার হবে (পুরাতন পাহাড়ি গিরিপথ ধরে পরিবহনের পরিবর্তে যা ৩,৬০০ মিটার)। এটি টানেল ৩ এর নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত এবং নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে এবং সমগ্র প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি প্রচারে অবদান রাখার ক্ষেত্রে একটি নির্ধারক কারণ।
টানেল 2 প্যাকেজ XL02, Quang Ngai - Hoai Nhon এক্সপ্রেসওয়ের অন্তর্গত
সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, প্রকল্পটি ৮০.৪২ কিলোমিটার হস্তান্তর করেছে, যা ৯১.৪% এ পৌঁছেছে। যার মধ্যে, কোয়াং এনগাই প্রদেশ ৫৩.৪ কিলোমিটার হস্তান্তর করেছে, যা ৮৮.৫% এ পৌঁছেছে; বিন দিন প্রদেশ ২৭.০২ কিলোমিটার হস্তান্তর করেছে, যা ৯৭.৫% এ পৌঁছেছে। সাইট ক্লিয়ারেন্সকে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসেবে নির্ধারণ করে, কোয়াং এনগাই এবং বিন দিন প্রদেশগুলিও ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩ সালের আগে বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ঠিকাদারকে ১০০% পরিষ্কার সাইট হস্তান্তরের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
উদ্ভাবনকে বাস্তবে রূপ দেওয়া
কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ড্যাং ভ্যান মিন মন্তব্য করেছেন: বাস্তবায়নের এক বছর পর, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের পুনর্বাসনের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করার অগ্রগতি কোয়াং এনগাই এবং বিন দিন প্রদেশগুলি দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে এবং একই সাথে ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩ সালের আগে প্রকল্প ক্লিয়ারেন্সের ১০০% সম্পন্ন করার জন্য বিভাগ এবং শাখাগুলিকে নির্দেশ দেওয়ার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
শ্রমিকরা টানেল ২ তৈরি করছে।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, পরিবহন উপমন্ত্রী মিঃ নগুয়েন ডান হুই, টানেল নির্মাণের সময় কমানোর উদ্যোগের জন্য নির্মাণ ইউনিটের প্রশংসা করেন, যারা এই প্রকল্পে প্রথমবারের মতো আবেদন করেছিলেন।
"এই উদ্যোগকে জনপ্রিয় করার জন্য প্রচার করা বাঞ্ছনীয়, শুধুমাত্র কোয়াং নাগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ের টানেল নির্মাণ প্রকল্পগুলিতেই নয় বরং নির্মাণাধীন সমগ্র উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে, যাতে অগ্রগতি সংক্ষিপ্ত করা যায় এবং অর্থ সাশ্রয় করা যায়," মিঃ হুই বলেন।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে ইউনিটগুলির প্রতিনিধিরা প্রতিশ্রুতিতে স্বাক্ষর করেন
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২ (বিনিয়োগকারী), ডিও সিএ গ্রুপ এবং প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ঠিকাদারদের প্রতিনিধিরা প্যাকেজ XL02 এর অধীনে টানেল ২ খোলার জন্য ১০০ দিনের মধ্যে প্রতিযোগিতা করার এবং পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অধীনে কোয়াং এনগাই - হোই নহোন উপাদান প্রকল্পের সম্পূর্ণ হস্তান্তর সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতি স্বাক্ষর করেন, ২০২১-২০২৫ পর্যায়।
কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে ৮৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা কোয়াং এনগাই এবং বিন দিন দুটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে। পাহাড়ের মধ্য দিয়ে ৩টি টানেল রয়েছে (টানেল ১ ৬১০ মিটার লম্বা, টানেল ২ ৬৯৮ মিটার লম্বা এবং টানেল ৩ ৩,২০০ মিটার লম্বা)। এর মধ্যে, টানেল ৩ হল উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের দ্বিতীয় ধাপে নতুন নির্মিত বৃহত্তম টানেল। সম্পূর্ণ হওয়ার পর এবং ব্যবহারের পর, হাই ভ্যান এবং দেও কা টানেলের পরে টানেল ৩ হবে দেশের তৃতীয় বৃহত্তম পাহাড়ের মধ্য দিয়ে সুড়ঙ্গ।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)