দক্ষ ব্যবসা, উচ্চ লভ্যাংশ
সাধারণ সভায় উপস্থাপিত প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে ২০২৪ সালে, SASCO লাউঞ্জ পরিষেবা এবং খুচরা - শুল্কমুক্ত - এর মতো মূল ক্ষেত্রগুলিতে দ্বিগুণ-অঙ্কের প্রবৃদ্ধির সাথে তার চিত্তাকর্ষক প্রবৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে।
অপ্টিমাইজড অপারেশনাল দক্ষতা এবং ব্যবসা ও ব্যবস্থাপনা মডেলগুলিতে ক্রমাগত উদ্ভাবন লাভজনকতা রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছাতে সাহায্য করেছে।

SASCO চেয়ারম্যান জননাথান হান গুয়েন ২০২৫ সালের শেয়ারহোল্ডারদের বার্ষিক সাধারণ সভায় বক্তব্য রাখছেন - ছবি: টিজি
কোম্পানিটি "দ্য নিউ SASCO" প্রকল্পের প্রথম ধাপ সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে ট্যান সন নাট T3 ডোমেস্টিক টার্মিনাল এবং ফু কোক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে লাউঞ্জ সিস্টেম এবং খুচরা চেইনের একটি ব্যাপক আপগ্রেড অন্তর্ভুক্ত ছিল।


২০২৪ সালের শেষের দিকে ফু কোক-এ চালু হওয়া SENS লাউঞ্জকে PAX ম্যাগাজিনের পাঠকদের দ্বারা এশিয়ার সেরা ব্যবসায়িক লাউঞ্জ হিসেবে মনোনীত করা হয়েছে - ছবি: TG
সাধারণ সভায়, কোম্পানিটি শেয়ারহোল্ডারদের কাছে ২০২৪ সালের জন্য ২৮.০৯% হারে নগদ লভ্যাংশ প্রদানের একটি পরিকল্পনা উপস্থাপন করে, যা প্রতি শেয়ার ২,৮০৯ ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য, যা সর্বকালের সর্বোচ্চ পরিশোধের হার।
আনুমানিক ১৩৩.৫ মিলিয়ন শেয়ার বকেয়া থাকার কারণে, ২০২৪ সালের জন্য মোট লভ্যাংশ প্রদান ৩৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে কোম্পানিটি ইতিমধ্যেই ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে ৬% হারে ২০২৪ সালের জন্য একটি অন্তর্বর্তীকালীন লভ্যাংশ প্রদান করেছে।
২০২৪ সালের জন্য অবশিষ্ট লভ্যাংশ, যা ২২.০৯% এর সমতুল্য, এন্টারপ্রাইজ আইনের বিধান অনুসারে প্রদান করা হবে এবং আমরা প্রস্তাব করছি যে শেয়ারহোল্ডারদের সাধারণ সভা পরিচালনা পর্ষদকে অর্থপ্রদানের সময় নির্ধারণের জন্য অনুমোদন দেবে।
লং থান বিমানবন্দরের জন্য SASCO-এর কৌশল
এই কংগ্রেসে, কোম্পানিটি তার ২০২৫ সালের পরিকল্পনা উপস্থাপন করেছে, যা ভবিষ্যতে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম বিমান চলাচল কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পরিষেবা বাস্তুতন্ত্রের বিকাশের উপর সম্পদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
আন্তর্জাতিক অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা সম্প্রসারণ এবং পরিষেবা সরবরাহ শৃঙ্খল সম্প্রসারণের কৌশল নিয়ে কোম্পানিটি এই অঞ্চলে বিমান চলাচল এবং বাণিজ্যিক পরিষেবার ক্ষেত্রে একটি শীর্ষস্থানীয় অপারেটর হয়ে ওঠার লক্ষ্য রাখে।
সাধারণ সভার আলোচ্যসূচিতে থাকা গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির মধ্যে একটি হল পরিচালনা পর্ষদ এবং তত্ত্বাবধায়ক বোর্ডে অতিরিক্ত সদস্য নির্বাচন, যা এন্টারপ্রাইজ আইন এবং কোম্পানির সনদের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ একটি স্বচ্ছ এবং কার্যকর শাসন কাঠামো নিশ্চিত করবে।
কোম্পানিটি ২০২৫ সালের জন্য একটি ব্যবসায়িক পরিকল্পনা নির্ধারণ করেছে যার লক্ষ্য হল মোট নিট রাজস্ব ৩,১৮৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং কর-পূর্ব মুনাফা ৫৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং অর্জন করা, যা ২০২৪ সালের তুলনায় যথাক্রমে ৩% এবং ১০% বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে।
২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে, কোম্পানিটি মোট ৭৮৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আয় করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৪% বেশি।
কর-পরবর্তী নিট মুনাফা প্রায় ১১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা ১৪৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই চিত্তাকর্ষক বৃদ্ধি অপারেশন এবং সিস্টেম অপ্টিমাইজেশনের দক্ষতা প্রতিফলিত করে।

২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে, কোম্পানির রাজস্ব গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৪% বৃদ্ধি পেয়েছে - ছবি: টিজি
এই প্রবৃদ্ধি পরিকল্পনাটি ২০২৫ সালে ট্যান সন নাটের জন্য ACV-এর প্রাক্কলিত যাত্রী সংখ্যার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যার আনুমানিক মোট যাত্রী সংখ্যা ৪২ মিলিয়ন, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ৫% বেশি।
বিশেষ করে, T3 গার্হস্থ্য টার্মিনাল, যা ২০২৫ সালের এপ্রিল থেকে চালু হবে, নতুন পরিষেবার ক্ষেত্র উন্মুক্ত করেছে এবং আরও বেশি প্রতিযোগিতামূলক চাপ তৈরি করেছে।
বিমান শিল্পের শক্তিশালী পুনরুদ্ধার এবং ক্রমবর্ধমান অর্থনীতির পটভূমিতে, কোম্পানিটি একটি অ-বিমান পরিষেবা বাস্তুতন্ত্র তৈরির লক্ষ্য রাখে যা স্পষ্টতই ভিয়েতনামী, আধুনিক এবং সমন্বিত।
ভিয়েতনামের বিমানবন্দর পরিষেবা খাতের অন্যতম অগ্রণী ব্যবসা হিসেবে, আমরা ব্যবসায়িক লাউঞ্জ, শুল্কমুক্ত খুচরা এবং F&B চেইন এবং গুরুত্বপূর্ণ বিমানবন্দরগুলিতে পরিবহনের মতো পরিষেবা প্রদান করি।
টেকসই উন্নয়নের দর্শন এবং গ্রাহক-কেন্দ্রিক দৃষ্টিভঙ্গির মাধ্যমে, SASCO ধীরে ধীরে আঞ্চলিক বিমান চলাচল মানচিত্রে ভিয়েতনামী ব্র্যান্ডকে উন্নীত করছে।
SASCO-এর লক্ষ্য হল একটি স্বতন্ত্র ভিয়েতনামী পরিচয় সহ একটি অ-বিমান চলাচল পরিষেবা বাস্তুতন্ত্র তৈরি করা।
সূত্র: https://tuoitre.vn/sasco-giu-vi-the-dan-dau-huong-den-san-bay-long-thanh-20250626221738473.htm










মন্তব্য (0)