বিমান দুর্ঘটনার পর, ভারত জরুরি ভিত্তিতে বোয়িং বিমান পরীক্ষা করছে

(ড্যান ট্রাই নিউজপেপার) - মর্মান্তিক দুর্ঘটনার পর, ভারত জরুরি ভিত্তিতে তার বোয়িং বিমান বহর পর্যালোচনা করছে এবং এয়ার ইন্ডিয়ার জন্য প্রাক-উড়ান পরিদর্শন পদ্ধতি কঠোর করছে।

ভারতের বিমান পরিবহন মন্ত্রী রাম মোহন নাইডু ঘোষণা করেছেন যে দেশে বর্তমানে পরিচালিত ৩৪টি বোয়িং ৭৮৭ বিমানের জরুরি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা হবে। বাধ্যতামূলক পরিদর্শন ১৫ জুন থেকে কার্যকর হবে।

"আমরা বোয়িং ৭৮৭ বহরের বর্ধিত প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের অনুরোধ করেছি। ইতিমধ্যে আটটি বিমান পরিদর্শন করা হয়েছে, এবং বাকিগুলি অবিলম্বে পর্যালোচনা করা হবে," নাইডু নয়াদিল্লিতে সাংবাদিকদের বলেন।

ভারতের বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদপ্তরের (DGCA) নির্দেশ অনুসরণ করে, এয়ার ইন্ডিয়াকে তাদের বোয়িং ৭৮৭-৮ এবং ৭৮৭-৯ বিমানের আরও গভীর পরিদর্শন করতে হবে, যেগুলিতে GEnx ইঞ্জিন রয়েছে।

পরিদর্শনে জ্বালানি, জলবাহী, ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ, থ্রাস্ট ব্যবস্থাপনা এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক্সের মতো সিস্টেমগুলির একটি বিস্তৃত মূল্যায়ন অন্তর্ভুক্ত থাকবে। সম্পূর্ণ পরিদর্শন প্রক্রিয়াটি সরাসরি ডিজিসিএ কর্মীদের তত্ত্বাবধানে থাকবে।

এছাড়াও, প্রতিটি বোয়িং ৭৮৭ বিমানের কারিগরি অবস্থা এবং রক্ষণাবেক্ষণের উপর এয়ার ইন্ডিয়াকে দ্বি-সাপ্তাহিক প্রতিবেদন জমা দিতে হবে। ফ্লাইট নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য এই প্রতিবেদনগুলি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠানো হবে।

১২ জুন সকালে ২৪২ জন যাত্রী নিয়ে এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার ভারতের আহমেদাবাদ থেকে উড্ডয়ন করে এবং যুক্তরাজ্যের গ্যাটউইক বিমানবন্দরে পৌঁছানোর কথা ছিল। তবে রানওয়ে ছেড়ে যাওয়ার কিছুক্ষণ পরেই বিমানটি হঠাৎ উচ্চতা হারিয়ে ফেলে এবং একটি মেডিকেল স্কুলের ডরমিটরি এলাকায় বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে গুরুতর হতাহতের ঘটনা ঘটে।

এই দুর্ঘটনায় বিমানে এবং মাটিতে মোট ২৭৯ জন নিহত হন। আজ পর্যন্ত, নিহতদের শনাক্তকরণের ফলাফল না পাওয়া পর্যন্ত সরকারিভাবে মৃতের সংখ্যা প্রকাশ করা হয়নি।

বিধ্বস্ত এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনারের লেজ (ছবি: এপি)।

দুর্ঘটনাটি দ্রুত গত ১০ বছরের মধ্যে বিশ্বের সবচেয়ে গুরুতর বিমান দুর্ঘটনায় পরিণত হয়। ভারত সরকার কারণ নির্ধারণের জন্য একটি উচ্চ-স্তরের তদন্ত কমিটি গঠন করে, তিন মাসের মধ্যে একটি সরকারী প্রতিবেদন প্রকাশের প্রতিশ্রুতি দিয়ে।

মন্ত্রী নাইডু বলেন, তদন্তে কারিগরি ত্রুটি এবং মানবিক ত্রুটি থেকে শুরু করে সম্ভাব্য ইঞ্জিন ব্যর্থতা পর্যন্ত সমস্ত সম্ভাব্য অনুমান অন্তর্ভুক্ত করা হবে। "ভবিষ্যতে বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা প্রয়োজনীয় সবকিছু উন্নত করব," তিনি জোর দিয়ে বলেন।

বোয়িং ৭৮৭ বিমান এখনও গ্রাউন্ডেড করা হয়নি, তবে রয়টার্সের একটি সূত্রের মতে, গুরুতর সমস্যা ধরা পড়লে ভারত সরকার এই বিকল্পটি বিবেচনা করছে।

এয়ার ইন্ডিয়া জানিয়েছে যে অতিরিক্ত তল্লাশি চালানোর ফলে বিমানের টার্নঅ্যারাউন্ড সময় দীর্ঘ হতে পারে, যার ফলে কিছু দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইট বিলম্বিত হতে পারে। বিমান সংস্থা জোর দিয়ে বলেছে যে সর্বাধিক যাত্রী সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা।

সূত্র: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sau-tham-kich-hang-khong-an-do-kiem-tra-khan-cap-may-bay-boeing-20250615151829982.htm