হাইওয়ে ৫৩ যখন ভিন লং-এর সাথে সংযুক্ত হবে তখন একটি বাইপাস থাকবে।

১৮ ফেব্রুয়ারি বিকেলে, পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশগুলিতে এক কর্ম সফরের সময়, পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় পরিবহন বিভাগের একটি কার্যনির্বাহী প্রতিনিধিদল ঘটনাস্থল পরিদর্শনের জন্য ৫৩ নম্বর জাতীয় মহাসড়কে উপস্থিত ছিলেন।

ভিন লং প্রদেশের ভিন লং শহরের জাতীয় মহাসড়ক ৫৩-এর সূচনাস্থল থেকে, কর্মী প্রতিনিধিদলটি ত্রা ভিনের দিকে রওনা হয় এবং ভিন লং প্রদেশের ভুং লিয়েম জেলার তান আন লুওং কমিউনে জাতীয় মহাসড়কে থামে।

পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং এবং কর্মরত প্রতিনিধিদল ৫৩ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন।

জাতীয় মহাসড়ক ৫৩ সম্প্রসারণ ও উন্নীতকরণের পরিকল্পনা সম্পর্কে ইউনিটগুলির প্রতিবেদন শোনার পর, উপমন্ত্রী প্রকল্পের জন্য স্থান ছাড়পত্র এবং রুটে নতুন সেতু নির্মাণ ও সম্প্রসারণ করার পরিকল্পনা সম্পর্কে ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে স্মরণ করিয়ে দেন।

পূর্বে, সরকার মেকং ডেল্টায় তিনটি জাতীয় মহাসড়ক উন্নীত ও সংস্কারের প্রকল্প অনুমোদন করেছিল, যার মধ্যে ভিন লং এবং ট্রা ভিনকে সংযুক্তকারী জাতীয় মহাসড়ক ৫৩ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মোট বিনিয়োগ ২,৬১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।

জাতীয় মহাসড়ক ৫৩-এর জন্য, পরিকল্পিত সম্প্রসারণ পরিসীমা ভিন লং প্রদেশের লং হো জেলার লং আন কমিউনের কিমি ১১+২৯৫ থেকে, প্রত্যাশিত শেষ বিন্দুটি ত্রা ভিন প্রদেশের ক্যাং লং জেলার ফুওং থান কমিউনের কিমি ৫৬+১৮০-এ অবস্থিত।

রুটের মোট দৈর্ঘ্য ৪১ কিলোমিটার, যার মধ্যে ভিন লংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ত্রা ভিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ।

ভিন লং প্রদেশের লং হো জেলার মধ্য দিয়ে ৫৩ নম্বর জাতীয় মহাসড়কে যানবাহন চলাচল করছে।

এই প্রকল্পটি তৃতীয় স্তরের সমতল রাস্তার মান পূরণের জন্য উন্নীত এবং সংস্কার করা হবে, যার নকশার গতিবেগ ৮০ কিমি/ঘন্টা। রাস্তার পৃষ্ঠ ১১ মিটার প্রশস্ত, মোটরযানের জন্য দুটি লেন এবং অ-মোটরযানবাহনের জন্য দুটি লেন সহ। নগর এলাকা, শহর এবং জনপদে কিছু অংশ তাদের বর্তমান অবস্থায় বজায় রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, এই প্রকল্পটি একটি বাইপাস রুট তৈরি করবে, যা কিলোমিটার ২৩+৩০০ - কিলোমিটার ৪৬+৩২৫ (ভিন লং প্রদেশের ভুং লিয়েম শহর, ভুং লিয়েম জেলা এবং ট্রা ভিন প্রদেশের কাং লং শহর, কাং লং জেলা এড়িয়ে) পর্যন্ত যাবে। বাইপাস রুটের দৈর্ঘ্য ১৭ কিলোমিটার, যা পুরনো রুটের চেয়ে ৫ কিলোমিটার কম।

জাতীয় মহাসড়ক ৫৩-এ পরিদর্শন সফরের পর, উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং-এর নেতৃত্বে কর্মরত প্রতিনিধিদল মুওং খাই - ডক ফু হিয়েন খাল উন্নয়ন প্রকল্পের স্থান পরিদর্শনের জন্য ডং থাপ প্রদেশের লাই ভুং জেলায় যেতে থাকে।

ওয়ার্কিং গ্রুপ ডং থাপে মুওং খাই - ডক ফু হিয়েন খাল পরিদর্শন করেছে।

পূর্বে, ২০২৩ সালের শেষের দিকে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জলপথ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে এই খালটি উন্নীত করার জন্য প্রকল্পের জন্য একটি প্রতিবেদন এবং প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রস্তুত করার দায়িত্ব দেয়।

মুওং খাই - ডক ফু হিয়েন খালটি লাই ভুং, চাউ থান জেলা এবং সা ডিসেম্বর শহরের ডং থাপের মধ্য দিয়ে গেছে। এটি তিয়েন এবং হাউ নদীর সংযোগকারী সবচেয়ে ছোট জলপথ।

তবে, খালের বর্তমান অবস্থা ২৫-৪০ মিটার প্রশস্ত কিন্তু ২ মিটারেরও কম অগভীর, অনেকগুলি বাঁকা এবং সরু অংশ রয়েছে এবং সেতুর ফাঁকা স্থান ৩.৫ মিটারেরও কম, যার ফলে বড় জাহাজগুলির চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে।

এই প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় ২,২৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি। আপগ্রেড করার পর, এই খালটি লেভেল ৩ খাল - অভ্যন্তরীণ জলপথের মান পূরণ করবে।

এই প্রকল্পটি তিয়েন নদী এবং হাউ নদীর মধ্যে দূরত্ব ২০ কিলোমিটারে কমিয়ে আনতে সাহায্য করবে এবং সা ডিসেম্বর বন্দর থেকে ক্যান থো শহরের কাই কুই বন্দর পর্যন্ত দূরত্ব প্রায় ৪৫ কিলোমিটারে কমিয়ে আনবে, যা পরিবহন খরচের ৩০% কমানোর আনুমানিক সম্ভাবনা।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm