কুয়া লো ওয়ার্ডের আলোর ব্যবস্থা দ্রুত ঠিক করুন

১০ নম্বর ঝড় এবং টানা প্রাকৃতিক দুর্যোগের পর থেকে, কুয়া লো ওয়ার্ডের আলো ব্যবস্থা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা দৈনন্দিন জীবন, নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা এবং নগর সৌন্দর্যকে প্রভাবিত করছে।

এলাকার ৯০% এরও বেশি বাতি নষ্ট।

কুয়া লো ওয়ার্ডের অনেক ব্লক এবং গ্রামে আবাসিক এলাকায় আলো বিচ্ছিন্ন থাকার বর্তমান পরিস্থিতি একটি উত্তপ্ত সমস্যা। ব্লকের নির্বাহী কমিটির প্রতিফলন অনুসারে, বড় ঝড়ের পরে কিছু এলাকায় ক্ষতির হার 90% এরও বেশি।

মাই থাং ব্লকের প্রধান মিঃ হোয়াং ভ্যান ট্রুং - এই ব্লকটি ওয়ার্ডের বৃহত্তম এলাকা সহ - শেয়ার করেছেন: "সমুদ্রের কাছাকাছি থাকার কারণে, ৫ নম্বর ঝড় এবং ১০ নম্বর ঝড়ের পরে ব্লকের আলো ব্যবস্থা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। গ্রামের অভ্যন্তরীণ রাস্তার ৯০% এরও বেশি আলো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।"

ঝড়ের পর মাই থাং ব্লকের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা প্রায় সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ছবি: এনভিসিসি

মিঃ ট্রুং আরও বলেন যে এখন পর্যন্ত, মাই থাং-এর আলো ব্যবস্থা মূলত সামাজিক উৎস থেকে এসেছে, তাই এর স্থায়িত্ব খুব বেশি নয়। ঝড়ের পরে, ভাঙা আলো ছাড়াও, সংযোগ বিন্দুগুলি ভেঙে যায়, যার ফলে ব্লকে বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যাহত হয়, যা দৈনন্দিন জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে। মাই থাং ব্লক ৫ নং এবং ১০ নং দুটি ঝড়ের পরে অভ্যন্তরীণ বিদ্যুৎ গ্রিড সিস্টেম মেরামত করতে প্রায় ৪২ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং ব্যয় করেছে।

বিন মিন ব্লকের প্রধান মিঃ ফান ভ্যান হাই বলেন: "ঝড়ের পর, গ্রামের রাস্তার সমস্ত আলোর বাল্ব এবং কিছু ল্যাম্পপোস্ট সম্পূর্ণরূপে ভেঙে গেছে এবং সেগুলো প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। বিদ্যুৎ ছাড়া, মানুষের জীবন অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল এবং তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়নি।"

কেন্দ্রের কাছাকাছি অনেক অভ্যন্তরীণ শহরের রাস্তাগুলিতেও বিদ্যুৎ নেই। ছবি: এনভিসিসি

বিন মিন ব্লকে, প্রতিটি পরিবার আলোর জন্য বিদ্যুতের জন্য প্রতি বছর ২৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং প্রদান করে। যদিও ব্লক নির্বাহী কমিটি প্রকল্পটি মেরামত করার জন্য কয়েক ডজন কর্মদিবস ধরে দায়িত্ব পালন করছে, সীমিত বিনিয়োগ সম্পদ প্রকল্পটিকে টেকসই করে তোলে না এবং একটি বড় ঝড়ের পরে আরও ক্ষতির ঝুঁকি খুব বেশি।

মিসেস নগুয়েন থি বিন (নগুয়েন সিন কুং স্ট্রিট) চিন্তিত: "রাতে ভ্রমণ করা খুবই কঠিন। কেন্দ্র থেকে অনেক দূরে, এমনকি হেডলাইট থাকা সত্ত্বেও, আমরা যখনই কম জনবহুল এলাকা দিয়ে যাই তখনই আমরা নার্ভাস বোধ করি..."।

শীঘ্রই আলোর ব্যবস্থা ঠিক করুন।

ওয়ার্ড পর্যায়ে, সরকারি বিদ্যুৎ ব্যবস্থারও অনেক ক্ষতি হয়েছে, যদিও এটি মূলত মেরামত করা হয়েছে।

কুয়া লো ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক - অবকাঠামো ও নগর বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ হোয়াং মিন থো বলেন: "৫ নম্বর এবং ১০ নম্বর দুটি ঝড়ের পর, উপকূলীয় প্রমনেডের আলো ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। আলো, সাজসজ্জা বিদ্যুৎ এবং গৃহস্থালী বিদ্যুৎ সবকিছুই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।"

ঝড়ের পর বিন মিন স্কোয়ারের পুরো আলো এবং সাজসজ্জা ব্যবস্থা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ছবি: ডিয়েপ থান

সৌভাগ্যবশত, ঝড়টি পর্যটন মৌসুম কম থাকায় পর্যটকদের অভিজ্ঞতায় খুব বেশি প্রভাব ফেলেনি। বর্তমানে, অর্থনৈতিক - অবকাঠামো ও নগর এলাকা বিভাগ জরুরি ভিত্তিতে আলো, আলংকারিক বিদ্যুৎ থেকে শুরু করে ট্র্যাফিক লাইট পর্যন্ত সমস্ত ক্ষতিগ্রস্ত প্রযুক্তিগত অবকাঠামো পর্যালোচনা করছে যাতে সময়মতো প্রতিস্থাপন করা যায়। মিঃ থো আরও বলেন যে ৩০টি অভ্যন্তরীণ রাস্তার মধ্যে বর্তমানে প্রায় ৫-৭টি রুটে আলো নেই এবং কিছু ট্র্যাফিক লাইট কাজ করছে না। এই লাইটগুলি মূলত এমন রুটে অবস্থিত যেগুলি হস্তান্তর করা হয়নি বা প্রতিস্থাপনের অপেক্ষায় রয়েছে।

পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা সম্পর্কে, মিঃ থো শেয়ার করেছেন: "আগামী সময়ে, ইউনিটটি ওয়ার্ড পিপলস কমিটিকে পরামর্শ দিতে থাকবে যাতে তারা ২০২৬ সালের পর্যটন মৌসুমকে সর্বোত্তমভাবে পরিবেশন করার জন্য আলো ব্যবস্থা, বিশেষ করে আলংকারিক বিদ্যুৎ এবং সাধারণভাবে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো মেরামত ও পুনরুদ্ধারের জন্য সম্পদ সংগ্রহ করে।"

কুয়া লো ওয়ার্ডের একটি কেন্দ্রীয় রাস্তায় বিদ্যুৎ নেই যদিও তা সন্ধ্যা ৬:৩০ টার পরে থাকে (ছবিটি তোলা ২২ অক্টোবর, ২০২৫)। ছবি: ডিয়েপ থানহ

এছাড়াও, ২০২৫ সালের শুরু থেকে মানুষ যে সমস্যার কথা জানাচ্ছে তার মধ্যে একটি হল ৪৬ নম্বর জাতীয় মহাসড়কে আলোর অভাব। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট, যেখানে অনেক বড় ট্রাক (কন্টেইনার, কার্গো ট্রাক) যাতায়াত করে এবং WHA-এর ন্যাম ক্যাম ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের অনেক শ্রমিকের প্রধান ট্র্যাফিক অক্ষ। যদিও রুটটি রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া ২ দ্বারা পরিচালিত হয়, তবে আলোর ব্যবস্থা কুয়া লো ওয়ার্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। যখন বড় যানবাহনগুলি এই রুট দিয়ে উচ্চ গতিতে যাতায়াত করে, তখন ছোট যানবাহন, বিশেষ করে প্রাথমিক যানবাহনগুলি পর্যবেক্ষণ করা কঠিন।

ন্যাম ক্যাম ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের একজন কর্মী মিসেস লে থি মাই উদ্বিগ্ন: "পূর্বে, এই রাস্তার অংশে সম্পূর্ণ সংস্কার করা ব্যবস্থা ছিল, কিন্তু ঝড়ের পরে, এটি আর উজ্জ্বল নেই। শুষ্ক আবহাওয়া এখনও গ্রহণযোগ্য। বর্ষাকাল এবং শীতকাল আসছে, এবং ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের দৃশ্যমানতা আরও সীমিত হবে। এই রাস্তায় আলো বজায় রাখা এবং নিশ্চিত করতে ব্যর্থতা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার অনেক সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে।"

৪৬ নম্বর হাইওয়েতে প্রচুর যানজট থাকে কিন্তু বছরের শুরু থেকেই আলোর জন্য বিদ্যুৎ নেই। ছবি: ডিয়েপ থানহ

জনগণের প্রতিক্রিয়া এবং সুপারিশের প্রেক্ষিতে, কুয়া লো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি সমাধানের নির্দেশনায় সাড়া দিয়েছে। কুয়া লো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান হাং বলেছেন: "দুটি ঝড়ের পরে, কেবল কুয়া লোতেই নয়, অনেক এলাকায় বিদ্যুৎ অবকাঠামোর কঠিন পরিস্থিতি তৈরি হচ্ছে। যদিও আমরা সত্যিই জনগণকে ভাগ করে নিতে এবং সমর্থন করতে চাই, সরকারকে আরও গুরুত্বপূর্ণ জিনিসপত্রের জন্য তহবিলকে অগ্রাধিকার দিতে হবে। অদূর ভবিষ্যতে, আশেপাশের এলাকার আলো ব্যবস্থার জন্য এখনও সক্রিয় সামাজিকীকরণ এবং জনগণের অবদানের সমন্বয় প্রয়োজন।"

দুর্ঘটনার ঝুঁকির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান, জাতীয় মহাসড়ক ৪৬-এ বিদ্যুৎ বিভ্রাট সম্পর্কে, ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ব্যাখ্যা করেছেন: জাতীয় মহাসড়ক ৪৬-এর আলো ব্যবস্থার ক্ষতি হয়েছে উপকূলীয় সড়ক নির্মাণের কারণে, যার ফলে বিদ্যুৎ লাইন ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে এবং এখনও পুনরায় সংযোগ দেওয়া সম্ভব হয়নি। কিছু এলাকায় বিদ্যুৎ বিভ্রাট দ্রুত সমাধানের জন্য আমরা জরুরিভাবে এনঘি লোক ইলেকট্রিসিটির সাথে কাজ করছি। যানজটে অংশগ্রহণকারী মানুষের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে শীঘ্রই এই সমস্যাটি সমাধান করা হবে।/।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/som-khac-phuc-he-thong-chieu-sang-o-phuong-cua-lo-10309027.html