হোয়াং সা রাস্তা - সোন ত্রা উপদ্বীপ এলাকা শক্তিশালী করার প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করুন।

দা নাং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ৭৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বাজেটের হোয়াং সা রোড - সোন ত্রা উপদ্বীপ অঞ্চলকে শক্তিশালী করার প্রকল্প অনুমোদন করে সিদ্ধান্ত নং ১১৫২/কিউডি-ইউবিএনডি স্বাক্ষর করেছেন। এটি কেবল দা নাংয়ের অভ্যন্তরীণ শহরকে সোন ত্রা উপদ্বীপের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ব্যবস্থা নয় বরং অর্থনৈতিক, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং পর্যটন ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

২০২৩ সালের অক্টোবরে বর্ষাকালে পাহাড়ের পাদদেশে অবস্থিত হোয়াং সা রোডে ভূমিধসের ঘটনা ঘটে। ছবি: থান ল্যান

বিনিয়োগের জরুরি প্রয়োজন

প্রকৃতপক্ষে, বছরের পর বছর ধরে, রাস্তার এই অংশটি প্রায়শই সমুদ্রের ঢেউ, ঝড় এবং ভূমিধসের তীব্র আঘাতের শিকার হয়েছে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করেছে এবং ট্র্যাফিক প্রবাহ ব্যাহত করছে।

দা নাং ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ফর ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড এগ্রিকালচার (বিনিয়োগকারী) অনুসারে, ২০২২ এবং ২০২৩ সালের অক্টোবরে ভারী বৃষ্টিপাত সোন ট্রা উপদ্বীপ এলাকার রাস্তাগুলিকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছিল, বিশেষ করে হোয়াং সা রুটে, অনেক জায়গায় ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক উভয় ঢালেই ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে এবং রাস্তার পৃষ্ঠের কিছু অংশ ভেঙে গেছে...

এই রুটে প্রায়ই যাতায়াত করা মি. নগুয়েন ভ্যান তু (থো কোয়াং ওয়ার্ডের বাসিন্দা) এর মতে, রাস্তার অনেক অংশ সরু, আঁকাবাঁকা এবং খাড়া, তবুও উত্তল আয়না এবং সতর্কীকরণ চিহ্নের অভাব রয়েছে। এদিকে, রাস্তাটি প্রায়ই পাথরের ধ্বস এবং ভূমিধসের সম্মুখীন হয়, যা সম্ভাব্য দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করে।

ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে রাস্তাটি প্রায়শই ভূমিধসের শিকার হয়। ছবি: থান ল্যান

মিসেস ট্রান থি ফুওং (রাস্তার পাশে বসবাসকারী একজন বাসিন্দা) বলেন যে পর্যাপ্ত আলোর অভাবের কারণে রাতে রাস্তাটি প্রায়শই অন্ধকার থাকে এবং মোটরবাইকের উচ্চ গতির সাথে মিলিত হয়ে এটি অনেক ঝুঁকি তৈরি করে। তিনি বিশ্বাস করেন যে অতিরিক্ত আলো এবং সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করা প্রয়োজন।

ইন্টারকন্টিনেন্টাল দা নাং রিসোর্টের একজন কর্মচারী মিসেস নগুয়েন থি টুয়েন বলেন: "বানর এবং অন্যান্য বনজ প্রাণীরা প্রায়শই হঠাৎ রাস্তা পার হওয়ার কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকিও বেড়ে যায়। অনেক সময় আমি পর্যটকদের বানর এড়াতে হঠাৎ ব্রেক করতে দেখেছি, ভাগ্যক্রমে তারা তাদের মোটরবাইক থেকে পড়ে যায়নি।"

নির্মাণ বিভাগের মতে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং মানুষের জীবন রক্ষা করার জন্য হোয়াং সা রাস্তাটি শক্তিশালীকরণ একটি জরুরি প্রয়োজন। বর্ষা এবং ঝড়ের মৌসুম ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে, রাস্তার অনেক অংশ সরাসরি ঢেউয়ের কবলে পড়ে, যা রাস্তার পৃষ্ঠকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং মারাত্মক ক্ষয় ঘটায়। ভাঙ্গন প্রতিরোধ এবং ঢাল সুরক্ষার মতো সমাধান ছাড়া, রাস্তা ধস এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি খুব বেশি।

একাধিক নির্মাণ সমাধান

সোন ত্রা উপদ্বীপ হল দা নাং-এর "সবুজ ফুসফুস" এবং একটি বিখ্যাত ইকোট্যুরিজম গন্তব্য যা প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করে। হোয়াং সা রোড হল পর্যটকদের উপদ্বীপের সাথে সংযুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ, যা লিন উং প্যাগোডা, বাট বিচ, দা ডেন বিচ এবং হাজার বছরের পুরনো বটবৃক্ষের মতো স্থানগুলিকে সংযুক্ত করে। এই রাস্তাটিকে শক্তিশালী করা কেবল স্থিতিশীল পর্যটন কার্যক্রম নিশ্চিত করে না বরং অতিরিক্ত পরিষেবা বিকাশের জন্য একটি ভিত্তিও তৈরি করে, যা দ্বীপ এবং উপকূলীয় অঞ্চলের অর্থনৈতিক মূল্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

ভূমিধসের কারণে রাস্তার উপরিভাগ ধ্বংসাবশেষে ঢাকা পড়ে গেছে। ছবি: থান ল্যান

সিটি পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত ১১৫২/কিউডি-ইউবিএনডি অনুসারে, বিনিয়োগ এবং নির্মাণের স্কেল সম্পর্কে, অনুমোদিত বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুসারে ৩৩টি স্থানে প্রকল্পের নিরাপত্তা রক্ষা এবং হোয়াং সা সড়কে পাথরের পতন, ভূমিধস এবং রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি সীমিত করার জন্য ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা হবে।

একই সময়ে, এলাকার জটিল ভূ-প্রকৃতি এবং ভূতত্ত্ব এবং ভিন্ন ভিন্ন ভূ-ভৌতিক কাঠামোর কারণে, দা নাং সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুসারে নির্মাণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, পাথরের পতন এবং ভূমিধস (ধনাত্মক এবং নেতিবাচক উভয় ঢাল) সীমিত করার জন্য অবিলম্বে ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা এবং রাস্তার জন্য দীর্ঘমেয়াদী, টেকসই সমাধান অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।

কাঠামোগত স্কেল এবং প্রযুক্তিগত সমাধান সম্পর্কে: গ্রুপ-ভিত্তিক নকশা সমাধানের জন্য, নিম্নলিখিত নকশা সমাধানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা, ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক উভয় ঢালে ভূমিধস এবং রাস্তার ধারে পাথরের পতনের সমাধান করবে:

সমাধান গ্রুপ ১ - খাড়া ভূখণ্ডের কারণে ঢাল ক্ষয় মোকাবেলা; নোঙর করা রিটেনিং ওয়াল ব্যবহার করে শক্তিবৃদ্ধি, শক্তিশালী কংক্রিটের ফ্রেমের সাথে মাটির পেরেক, পৃষ্ঠ চিকিত্সা সমাধান, ভূগর্ভস্থ নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং পৃষ্ঠ নিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে মিলিত।

সমাধান গ্রুপ ২ - পাথর পতনের স্থানগুলি মোকাবেলা করা; শিলা ঢালগুলিকে ঝুলন্ত বা নোঙর করা অবস্থায় শিলা স্পাইক বা নোঙরের সাহায্যে রক্ষা করার জন্য ইস্পাত জাল ব্যবহার করে একটি সক্রিয় পাথর পতন সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং উচ্চ-শক্তির পাথর পতন এবং ঘূর্ণায়মান বাধা বেড়া ব্যবহার করে একটি নিষ্ক্রিয় পাথর পতন সুরক্ষা ব্যবস্থা একত্রিত করা।

সমাধান গ্রুপ ৩ - পাথরের পতন এবং ঢাল পিছলে যাওয়া মোকাবেলা; সমাধানের মধ্যে রয়েছে মাটি কাটা, ঢালের ভার হ্রাস, ধাপযুক্ত ঢাল খনন; এবং ১০০x১০০ ভি-আকৃতির ইস্পাতের স্তূপের সাহায্যে সম্মিলিত উল্লম্ব শক্তিবৃদ্ধি।

সমাধান গ্রুপ ৪ - কাদা প্রবাহ এবং পাথরের পতন মোকাবেলা; খোলা বাঁধ-ধরণের রিটেইনিং ওয়াল, ভূগর্ভস্থ নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং পৃষ্ঠতল নিষ্কাশন ব্যবস্থা দিয়ে শক্তিশালীকরণ।

সমাধান গ্রুপ ৫ - ক্ষতিগ্রস্ত নিষ্কাশন ব্যবস্থা মেরামত করা; নিষ্কাশন ব্যবস্থা, নিষ্কাশন খাদ এবং নিষ্কাশন পাইপ মেরামত করা।

এবং সমাধান গ্রুপ 6 - ঢাল পৃষ্ঠ পরিষ্কার এবং জীবাণুমুক্ত করা।

সূত্র: https://baodanang.vn/som-trien-khai-du-an-kien-co-hoa-duong-hoang-sa-khu-vuc-ban-dao-son-tra-3301152.html