টুয়েন কোয়াং-হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের গতি বাড়ানো হচ্ছে

জটিল প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রেক্ষাপটে, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা শ্রমিক, সরঞ্জাম এবং কাজের জন্য নিখুঁত নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য দৃঢ়ভাবে প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে, একই সাথে ঘটনাস্থলের উপর অবিচলভাবে নজর রেখেছে এবং টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ অগ্রগতি বজায় রাখার জন্য অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠতে প্রস্তুত রয়েছে, যা এই গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পের প্রতি তাদের দায়িত্ববোধের আরও উচ্চতর প্রতিফলন প্রদর্শন করে।

প্যাকেজ নং ১৯-এর ডেপুটি কমান্ডার (সাদা শার্ট) মাই লাম কমিউন (তুয়েন কোয়াং) এর মধ্য দিয়ে যাওয়া টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ের অ্যাসফল্ট নির্মাণের নির্দেশনা দেন।

নিরাপদে থাকুন, সময়সূচী মেনে চলুন

টুয়েন কোয়াং প্রদেশের ট্রাফিক ওয়ার্কস ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন থিয়েন টুয়েনের মতে, টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) অত্যন্ত প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যে বাস্তবায়িত হয়েছিল, ২০২৫ সালের শুরু থেকে ৮ মাস ধরে একটানা বৃষ্টিপাত হয়েছিল। বিশেষ করে, ২৮শে সেপ্টেম্বর থেকে ১০ নম্বর ঝড়ের কারণে সৃষ্ট বন্যার ফলে রাস্তা খনন এবং ভরাট করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল, যা অগ্রগতি এবং প্রস্তাবিত পরিকল্পনাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল।

বন্যা পরিস্থিতির প্রতি সক্রিয়ভাবে সাড়া দিয়ে, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা বন্যা চলে গেলে নির্মাণ ব্যাঘাত এড়াতে মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি এবং শিবিরগুলিকে রক্ষা করার জন্য অনেক সমাধান খুঁজে পেয়েছেন।

মূলত, পুরো রুটটি নিরাপদ, প্যাকেজ ২৪ ছাড়া যা বন্যার পানি বৃদ্ধির কারণে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। ডাক নিন সেতুতে (থাই হোয়া কমিউন) বন্যা ১৮টি কালভার্ট এবং প্রায় ৩৬০ ঘনমিটার পাবলিক রোডবেড মাটি ভাসিয়ে নিয়ে গেছে। সুওই থুত সেতুতে (ফু লু কমিউন) বন্যা ৬৮টি কালভার্ট এবং প্রায় ১,২২৪ ঘনমিটার পাবলিক রোডবেড মাটি ভাসিয়ে নিয়ে গেছে। মোট আনুমানিক ক্ষতি প্রায় ১৮৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

ডিও সিএ গ্রুপের নির্মাণ প্যাকেজ ২৪-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ লে ডুক ট্রান বলেন, যদি সমস্যাটি দ্রুত সমাধান না করা হয়, তাহলে বন্যা কমে যাওয়ার পর প্রকল্পটি পুনরায় শুরু করতে দীর্ঘ সময় লাগবে, যা প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতিকে প্রভাবিত করবে। অতএব, ইউনিটটি সাইটে সরঞ্জাম, যন্ত্রপাতি এবং মানবসম্পদ মোতায়েন করেছে এবং বন্যা কমে যাওয়ার সাথে সাথে, এটি একই সাথে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলি দ্রুত মেরামত করার জন্য নির্মাণ দল মোতায়েন করবে, যাতে দীর্ঘ সময়ের জন্য নির্মাণ কাজ ব্যাহত না হয় তা নিশ্চিত করা যায়।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য সর্বাধিক কর্মী, কর্মী এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছে।

হা গিয়াং (পুরাতন) এলাকার অংশে টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ের XL-03 নির্মাণ প্যাকেজে, প্যাকেজের কমান্ডার মিঃ দাও নগোক হুয়ান বলেন যে ভারী বৃষ্টিপাত নির্মাণ সামগ্রীর উপর প্রভাব ফেলবে। অতএব, ঠিকাদার সক্রিয়ভাবে উপকরণ সংগ্রহ এবং আচ্ছাদন করেছে, তাই অগ্রগতি মূলত নিশ্চিত, মোট চুক্তি মূল্যের 67.6% এ পৌঁছেছে।

নির্মাণের গতি বাড়ান

২০২৫ সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে, রৌদ্রোজ্জ্বল এবং অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, প্যাকেজ ২৪-এর নির্মাণ ইউনিটগুলি জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ ওভারপাস নির্মাণের জন্য সর্বাধিক জনবল এবং যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করে - যা সমগ্র রুটের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

প্যাকেজ ২৪-এর ঠিকাদার, ডিও সিএ গ্রুপের নির্মাণ প্যাকেজ ২৪-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ লে ডুক ট্রানহ জানিয়েছেন যে সমস্ত নির্মাণ সাইটের কাজ দ্রুত সম্পন্ন হচ্ছে, শ্রমিকরা শিফট নিচ্ছেন, জরুরিভাবে বিয়ারিং পরিষ্কার করছেন, বিয়ারিং সেন্টার নির্ধারণ করছেন এবং ওভারপাস গার্ডার স্থাপনের কাজের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন। প্যাকেজ ২৪ রুটে ২২টি সেতু নির্মাণ করছে, যা ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ব্রিজ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৭৫-এর যৌথ উদ্যোগে নির্মিত। ইউনিটগুলি প্রায় ৭০টি যানবাহন এবং সরঞ্জাম দিয়ে ২০টিরও বেশি নির্মাণ সাইট সংগঠিত করেছে, যেখানে ২০০ জনেরও বেশি কর্মকর্তা ও কর্মী সরাসরি কাজ করছেন। বর্তমানে, মোট নির্মাণ মূল্য ৪৭৯.৮৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গে পৌঁছেছে, যা চুক্তি মূল্যের ৬৫.৫% এ পৌঁছেছে; আশা করা হচ্ছে যে ১৬/২২টি সেতু ১৯ ডিসেম্বরের আগে সম্পন্ন হবে।

পুরো হাইওয়েতে, ঠিকাদাররা একই সাথে কাজ ত্বরান্বিত করছে। প্যাকেজ ১৯-এ, ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত Km10+415 থেকে Km23+00 পর্যন্ত অংশে প্রায় ২০০টি মেশিন, সরঞ্জাম এবং ২৫০ জনেরও বেশি শ্রমিক অবিরাম কাজ করছে।

ডিও সিএ গ্রুপ মাই লাম কমিউন (তুয়েন কোয়াং) এর মাধ্যমে প্রকল্প বিভাগটি নির্মাণের জন্য সর্বাধিক শ্রম ও সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছে।

ডেপুটি সাইট কমান্ডার মিঃ নগুয়েন থান মাই-এর মতে, ইউনিটটি ১৭টি নির্মাণ দল গঠন করেছে, যারা দিনরাত পালাক্রমে কাজ করছে। বর্তমানে, প্রকল্পটি নির্ধারিত অগ্রগতি বজায় রাখছে। ইউনিটটি জনগণের জন্য ২৪/২৪টি আন্ডারপাস সম্পন্ন করেছে; ১০/১০টি বড় বক্স কালভার্ট সম্পন্ন করেছে, যা পরিকল্পনার ১০০% অর্জন করেছে; মূল রুটে গোলাকার কালভার্ট এবং প্রিফেব্রিকেটেড বক্স কালভার্টের ১০০% সম্পন্ন করেছে; K95 রোডবেডের ১৩.২ কিমি সম্পন্ন করেছে; K98 রোডবেডের ১১.৮ কিমি সম্পন্ন করেছে... মোট নির্মাণ মূল্য ৪৪৭.৯৭ বিলিয়ন ভিএনডিতে পৌঁছেছে, যা চুক্তি মূল্যের ৫০.৬% অর্জন করেছে এবং ইউনিটটি ১৯ ডিসেম্বরের আগে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ১ স্তর স্থাপন সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) রুটে রাস্তা এবং সেতু অংশের জন্য ৬/৬ নির্মাণ প্যাকেজ নির্মাণ বাস্তবায়ন করছে, অন্যদিকে আলো ব্যবস্থা নির্মাণের জন্য প্যাকেজ ২৫ এর জন্য বর্তমানে দরপত্র আহ্বান করা হচ্ছে। ১১৪ টিরও বেশি নির্মাণ স্থানে ৬ টি নির্মাণ প্যাকেজ নির্মাণ কাজ মোতায়েন করা হয়েছে; রুটে মোট যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামের সংখ্যা প্রায় ১,১০০ ইউনিট এবং প্রায় ১,০০০ শ্রমিক কাজ করছেন। এখন পর্যন্ত, মোট নির্মাণ মূল্য ২,৩০১.১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গে পৌঁছেছে, যা চুক্তি মূল্যের ৪৮.৭৮%। নির্মাণ সংস্থাটি মূলত অগ্রগতি নিয়ন্ত্রণ করেছে, নিশ্চিত করেছে যে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠতলের কাজ সম্পন্ন হবে যাতে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা যায়।

টুয়েন কোয়াং প্রদেশের ট্রাফিক ওয়ার্কস ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন থিয়েন টুয়েন বলেছেন যে টুয়েন কোয়াং প্রদেশ ঠিকাদারদের সমস্ত সম্পদ কেন্দ্রীভূত করার, জরুরি নির্মাণের আয়োজন করার, ওভারটাইম কাজ করার এবং অবশিষ্ট জিনিসপত্রের জন্য শিফট বাড়ানোর জন্য দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিচ্ছে, যাতে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে ৬৪.৫ কিলোমিটার অ্যাসফল্ট কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠতলের কাজ সম্পন্ন হয় এবং যান চলাচলের জন্য উপযুক্ত হয়।

একই সাথে, ইউনিটগুলি প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে যানবাহন খোলার সময়সূচী পূরণের জন্য সমস্ত নির্মাণ প্যাকেজের অগ্রগতি এবং নির্মাণ সংগঠনের উপর জোর দেওয়া এবং পর্যালোচনা করার উপর মনোনিবেশ করেছিল। এর মাধ্যমে, ১৫ নভেম্বরের আগে রুটে রাস্তার বেড, আন্ডারপাস, কালভার্ট এবং অন্যান্য কাজ সম্পন্ন করার চেষ্টা করা; ১৯ ডিসেম্বরের আগে ভিত্তি এবং ১-স্তরের অ্যাসফল্ট কংক্রিট রাস্তার পৃষ্ঠতল সম্পন্ন করা; ১৯ ডিসেম্বরের আগে মূল রুটের (১৬/২২টি সেতু) সেতুগুলি সম্পন্ন করা।

অতিরিক্ত ৮.১ কিলোমিটার অংশের জন্য, ঠিকাদার নির্বাচন করা হবে, একজন তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতার সাথে পরামর্শ করা হবে, বিস্ফোরক এবং মাইন অপসারণ পরিচালনা করা হবে, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন প্রদান করা হবে এবং ১৯ ডিসেম্বর থেকে নির্মাণ শুরু হওয়ার শর্ত পূরণ করা হবে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm