হতাশাজনক অটো বাজার উদ্দীপনার জন্য অপেক্ষা করছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

হা ডং ( হ্যানয় ) এর ইয়েন ঙহিয়াতে একটি গাড়ির ডিলারশিপের বিক্রয়কর্মী মিসেস ফুওং থাও বলেন যে দুর্বল ক্রয় ক্ষমতার কারণে আজকাল বিক্রি তীব্রভাবে কমে গেছে। এটি এক বছর আগের তুলনায় সম্পূর্ণ বিপরীত। ২০২২ সালের মে - জুন মাসে, দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত গাড়ির জন্য নিবন্ধন কর ৫০% হ্রাসের শেষ দুই মাসে, মিসেস থাওকে গ্রাহকদের জন্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য ক্রমাগত ওভারটাইম কাজ করতে হয়েছিল এবং বিক্রি আকাশচুম্বী হয়ে ওঠে।

হতাশাজনক অটো বাজার উদ্দীপনার জন্য অপেক্ষা করছে - ১ — ভোক্তাদের চাহিদা বৃদ্ধির জন্য গাড়ি কোম্পানিগুলি ক্রমাগত বড় ছাড় এবং প্রচারণা চালু করছে। (ছবি: ভিয়েত লিন)

অটোমোবাইল বাজার একটি কঠিন সময় পার করছে, বিক্রয় তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে। বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা ক্রেতাদের জন্য সর্বনিম্ন ৫০% হারে নিবন্ধন ফি সমর্থনের একটি সাধারণ নীতি প্রয়োগ করেছে। কিছু বড় গাড়ি নির্মাতারা গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য অনেক অতিরিক্ত প্রচারমূলক নীতিও তৈরি করেছে। তবে, উদ্যোগগুলির ব্যবসায়িক পরিস্থিতির উন্নতি হয়নি।

প্রকৃতপক্ষে, ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMA) এর সর্বশেষ প্রতিবেদনে দেখা যাচ্ছে যে এপ্রিল মাসে মোট অটোমোবাইল বাজার বিক্রয় ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৩০% কমেছে। যার মধ্যে, দেশীয়ভাবে একত্রিত গাড়ির বিক্রয় ১৩,৩২৫টি গাড়িতে পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ১৮% কম এবং আমদানি করা গাড়ির বিক্রয় ৯,০৮৪টি গাড়িতে পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ৩৪% কম। দেশীয় উৎপাদনকে সমর্থন করার জন্য রাজ্যের পক্ষ থেকে একটি উদ্দীপনা নীতি জরুরিভাবে প্রয়োজন।

একদল অটো ডিলারের "বিষণ্ণ" ব্যবসায়িক ত্রৈমাসিক

সম্প্রতি অনেক গাড়ি বিতরণ কোম্পানির প্রকাশিত প্রথম ত্রৈমাসিকের আর্থিক প্রতিবেদনের একটি সিরিজও স্পষ্টভাবে সমগ্র শিল্পের ক্রমহ্রাসমান ব্যবসায়িক পরিস্থিতি দেখায়। টয়োটা, ফোর্ড, হোন্ডা, হুন্ডাই, মিতসুবিশি, সুজুকি এবং ভলভোর মতো অনেক গাড়ি ব্র্যান্ডের বৃহৎ পরিবেশক স্যাভিকো একটি হতাশাজনক ব্যবসায়িক ত্রৈমাসিক রেকর্ড করেছে।

বিশেষ করে, বছরের প্রথম ৩ মাসে, ভিয়েতনামের বৃহত্তম অটো বিতরণ কোম্পানির কর-পরবর্তী মুনাফা ছিল ১৪.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৮৫% কম এবং আগের প্রান্তিকের তুলনায় ১১ গুণেরও বেশি কম। উল্লেখযোগ্যভাবে, মজুদের পরিমাণ ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ছাড়িয়ে গেছে।

কোম্পানির ব্যবস্থাপনার ব্যাখ্যা অনুসারে, বছরের প্রথম ৩ মাসে গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সরবরাহ প্রচুর ছিল কিন্তু পুরো বাজারে পতনের সাধারণ প্রভাবের কারণে ক্রয় ক্ষমতা ধীর ছিল, যার ফলে ইনভেন্টরি মূল্যে তীব্র বৃদ্ধি ঘটে। অন্যদিকে, বর্ধিত পরিচালন ব্যয় এবং উচ্চ সুদের ব্যয়ের কারণে স্যাভিকোর মুনাফা লক্ষ্যমাত্রা তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।

হতাশাজনক অটো বাজার উদ্দীপনার জন্য অপেক্ষা করছে - ২ — প্রথম প্রান্তিকে, অনেক অটো বিতরণ ব্যবসার শিল্প জুড়ে ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে। (ছবি: বিএইচ)

একইভাবে, মার্সিডিজ-বেঞ্জের পরিবেশক হ্যাক্সাকোও উচ্চ সুদের হার এবং চাহিদা হ্রাসের কারণে গাড়ির বাজার প্রভাবিত হওয়ার কারণে ব্যবসায়িক লাভের হারে হ্রাস পেয়েছে।

বিশেষ করে, প্রথম প্রান্তিকে, হ্যাক্সাকোর নিট রাজস্ব মাত্র প্রায় ৯৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৪০%-এরও বেশি কম। ভিয়েতনামে মার্সিডিজ-বেঞ্জ বিতরণে বৃহত্তম বাজার অংশীদার কোম্পানিটি প্রথম প্রান্তিকে মাত্র ৫.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর কর-পূর্ব মুনাফা রেকর্ড করেছে, যা একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৯২% কম এবং মাত্র ৩.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর নিট মুনাফা।

শুধু তাই নয়, ফোর্ড ভিয়েতনামের সরকারী অনুমোদিত ইউনিট - সিটি অটো জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - কোম্পানির মূলধনের ৮০% ঋণের পরিমাণের কারণে মুনাফায় ২১% সামান্য হ্রাস পেয়ে ১১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি রেকর্ড করেছে।

এপ্রিল মাসে হুন্ডাইয়ের মোট বিক্রি ৪,৫৯২ ইউনিটে পৌঁছেছে, যেখানে ২০২৩ সালের মার্চ মাসে ৫,৭৭৩ ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। ২০২২ সালের নভেম্বর থেকে এখন পর্যন্ত পুরো চেইন গণনা করলে দেখা যাবে, হুন্ডাইয়ের গাড়ি বিক্রি তীব্রভাবে কমেছে।

এর আগে ফেব্রুয়ারিতে, হুন্ডাই মোট ৫,৪৬৭টি গাড়ি বিক্রি করেছিল, যার মধ্যে ৪,৭৫৩টি যাত্রীবাহী গাড়ি ছিল। ফলে, গাড়ি বিক্রি প্রায় স্থির এবং হ্রাস পেয়েছে।

দেশীয় অটো বাজার "সংরক্ষণ" করতে কর এবং ফি কমানো

গাড়ি বিক্রির তীব্র পতন এবং বাজারের নানা সমস্যার প্রেক্ষাপটে, অনেক ব্যবসা, সমিতি, বিশেষজ্ঞ, মন্ত্রণালয় এবং শাখা বিশ্বাস করে যে বছরের শেষ পর্যন্ত দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির নিবন্ধন ফি ৫০% হ্রাস করা প্রয়োজন।

"স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত গাড়ির জন্য নিবন্ধন ফি হ্রাসকে সমর্থন করার নীতি যথাযথ সময়ের জন্য প্রয়োগ করা প্রয়োজন এবং সাধারণ চেতনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা ভোক্তাদের চাহিদা উদ্দীপিত করতে অবদান রাখে, গাড়ি উৎপাদন এবং সমাবেশ উদ্যোগ এবং পরিবেশকদের তাদের গাড়ির তালিকা বিক্রি করতে সহায়তা করে," শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় তাদের মতামত জানিয়েছে।

হতাশাজনক অটো বাজার উদ্দীপনার জন্য অপেক্ষা করছে - ৩ — প্রথম প্রান্তিকে গাড়ি বিক্রি হতাশাজনক ছিল। (ছবি: ভিয়েত লিন)

সম্প্রতি, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের কর্মরত প্রতিনিধিদলের সাথে এক কর্ম অধিবেশনে, ভিন ফুক প্রদেশের পিপলস কমিটির একজন প্রতিনিধিও মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছেন যে তারা অটোমোবাইল এবং মোটরবাইক শিল্পের বিকাশের জন্য নীতিমালা জারি করা অব্যাহত রাখার জন্য সরকারকে সুপারিশ করুক, যাতে অদূর ভবিষ্যতে, দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত গাড়ির জন্য নিবন্ধন ফি হ্রাস করার বিষয়টি বিবেচনা করা যায় যাতে দেশীয় ব্যবহার এবং উৎপাদনকে উৎসাহিত করা যায়...

এপ্রিল মাসে অনুষ্ঠিত সাম্প্রতিক নিয়মিত সরকারি বৈঠকে, প্রধানমন্ত্রী উৎপাদন ও ব্যবসার ক্ষেত্রে অসুবিধা দূরীকরণ, জনগণ ও ব্যবসার জন্য সময়োপযোগী ও কার্যকর সহায়তা প্রদান এবং চাহিদা ও সরবরাহ উভয়ই বৃদ্ধির উপর মনোযোগ দেওয়ার অনুরোধ করেছিলেন।

বিশেষ করে, সরকার প্রধান অর্থ মন্ত্রণালয়কে কর, ফি এবং চার্জ ছাড়ের বিষয়ে অতিরিক্ত সহায়তা পরিকল্পনা প্রস্তুত করা চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন; গাড়ির উপর নিবন্ধন কর কমানোর পরিকল্পনা গবেষণা এবং গণনা করেছেন; ত্রুটিগুলি মোকাবেলার জন্য সমাধান প্রস্তাব করেছেন, কর্পোরেট বন্ড বাজার এবং শেয়ার বাজার বিকাশ করেছেন...

(সূত্র: জিং নিউজ)

দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
ক্রোধ