চম্পা প্রত্নস্থলে খননের পর সংস্কারের অভাব।

ত্রা কিউ ঐতিহাসিক স্থানের দক্ষিণ দুর্গের ইটগুলো ভেঙে পড়ছে। ছবি: ভ্যান থো

বেঁচে থাকা চম্পার বেশিরভাগ ধ্বংসাবশেষ প্রত্নতাত্ত্বিক স্থাপত্যের ধ্বংসাবশেষের আকারে রয়েছে। এই ধ্বংসাবশেষের সংরক্ষণ এবং সংরক্ষণ প্রায়শই প্রত্নতাত্ত্বিক কাজের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত।

প্রত্নতত্ত্ব একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ।

বিংশ শতাব্দীর শুরু থেকে, ফরাসি স্কুল অফ ফার ইস্টার্ন স্টাডিজ (EFEO) অসংখ্য প্রত্নতাত্ত্বিক খনন পরিচালনা করেছে, চম্পার বেশিরভাগ ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কৃত হওয়ার সাথে সাথে অঙ্কন, ছবি এবং মানচিত্রের মাধ্যমে নথিভুক্ত করেছে। এর ফলে, সময়ের সাথে সাথে এবং যুদ্ধের সময় ধ্বংসের পর চম্পার ধ্বংসাবশেষের গবেষণা এবং সংরক্ষণের জন্য অনেক ছবি এবং অঙ্কন মূল্যবান তথ্যচিত্রে পরিণত হয়েছে।

স্বাধীনতার পর, চম্পার ধ্বংসাবশেষের গবেষণা ও সংরক্ষণের জন্য অসংখ্য খননকাজ করা হয়েছিল। সীমানা এবং সুরক্ষিত ও সংরক্ষণযোগ্য এলাকা চিহ্নিত করার জন্য এবং তাদের মূল্য স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য অনেক স্থান খনন করা হয়েছিল।

চম্পার অনেক নিদর্শন বিভিন্ন স্তরে ঐতিহ্য তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং মূল্যবান নিদর্শনগুলি জনসাধারণের কাছে প্রদর্শন এবং পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়েছে। তবে, প্রত্নতাত্ত্বিক কার্যকলাপের পাশাপাশি, খননের পরে অনেক চম্পার নিদর্শন পুনরুদ্ধারের কাজ করা হয়নি।

উত্তর টাওয়ার, হোয়া লাই ঐতিহাসিক স্থান, নিন থুয়ান প্রদেশ। ছবি: ভ্যান থো

বিংশ শতাব্দীর শুরু থেকে, ফরাসি পণ্ডিতদের (EFEO) নেতৃত্বে, যা পরবর্তীতে "শিল্প প্রত্নতত্ত্ব" হিসেবে বিবেচিত হয়, মাই সন, ডং ডুওং, চান লো এবং ত্রা কিউ-এর মতো অনেক স্থানে বৃহৎ পরিসরে খননকাজ চালানো হয়েছিল। তবে, পরবর্তীকালে মাই সন-এর কয়েকটি পৃথক কাঠামোতেই সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধার কার্যক্রম পরিচালিত হয়েছিল।

১৯৭৫ সালের পর দেশীয় প্রত্নতাত্ত্বিকদের দ্বারা খনন করা অনেক ধ্বংসাবশেষ/ধ্বংসাবশেষে খননকাজের সাথে পুনরুদ্ধার না হওয়ার পরিস্থিতি আজও দেখা দিচ্ছে, মূলত খননের পরে অস্থায়ী সংরক্ষণ পদ্ধতি ব্যবহার করে।

ভারতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ (ASI) এর সহকারী পরিচালক এবং সংরক্ষণ বিশেষজ্ঞ মিঃ দানভে ডি. সান্ডু যুক্তি দেন যে খননকাজ সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে চলতে হবে। ভারতে, খননকাজ এবং পুনরুদ্ধার একই সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়। যদি সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধার ছাড়াই কেবল খনন করা হয়, তবে স্থানটি ক্ষতির জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল...

অস্থায়ী সংরক্ষণ যথেষ্ট নয়।

কোয়াং নাম- এ, ডুওং বি ধ্বংসাবশেষের স্থানটি ৫ বছর খননকাজের পরেও সংরক্ষণের কোনও সমাধানের অভাব রয়েছে। ২০১৮ সালে, মন্দিরটি ডুওং বি টাওয়ারের ধ্বংসাবশেষের কিছু অংশ আবিষ্কার করে।

টেম্পল এফ১, মাই সন স্যাঙ্কচুয়ারি।

স্থানটির গঠন, তারিখ এবং এর মূল্যের প্রাথমিক মূল্যায়ন অধ্যয়ন এবং স্পষ্ট করার জন্য, ২০১৯ সালে ডুয়ং বি টাওয়ারটি জরুরিভাবে খনন করা হয়েছিল। তবে, আজ পর্যন্ত কোনও সংরক্ষণ বা পুনরুদ্ধার কার্যক্রম গ্রহণ করা হয়নি। বর্তমানে, স্থানটি গাছপালা দ্বারা দখল করা হচ্ছে।

ডং ডুওং শিল্প শৈলীর স্বতন্ত্র নিদর্শন, যা খননের পরেও খুব তীক্ষ্ণ ছিল, এখন শ্যাওলা, লাইকেন এবং গাছপালা দ্বারা আবৃত। ধ্বংসাবশেষের ইটের উপরের স্তরগুলি ধীরে ধীরে তাদের সংহতি হারিয়ে ফেলছে এবং টাওয়ারের দেয়াল থেকে খসে পড়ছে।

ডুওং বি থেকে প্রায় ২ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত আরেকটি উদাহরণ হল শহরের প্রাচীরের দক্ষিণ অংশ যা ত্রা কিউ স্থানের অন্তর্গত। চতুর্থ শতাব্দীর প্রাচীনতম চম্পা দুর্গ কাঠামোগুলির মধ্যে একটি, এটি ২০১৩ সালে সংস্কৃতি, ক্রীড়া এবং পর্যটন মন্ত্রণালয় কর্তৃক জাতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।

শহরের প্রাচীরের এই অংশটি ১৯৯০ সালে খনন করা হয়েছিল এবং ২০০৩ সালে প্রাচীরের কাঠামো উন্মোচিত হয়েছিল। ত্রা কিউ ঐতিহাসিক স্থানের প্রচারের জন্য, ২০২২ সালে সম্প্রদায়ের দর্শনার্থীদের জন্য প্রাচীরের খনন করা অংশটি ঢেকে রাখার জন্য একটি ঢেউতোলা লোহার ছাদ তৈরি করা হয়েছিল।

ডুয়ং বি প্রত্নস্থলের খনন, ডুয়ং জুয়েন জেলা। সূত্র: ডুয়ং জুয়েন জেলা সংস্কৃতি ও তথ্য বিভাগ।

এখন উদ্বেগজনক বিষয় হল, এই প্রাচীন ইটগুলির সংরক্ষণের প্রচেষ্টার অভাবে ইটগুলি দ্রুত বিকৃত হয়ে যাচ্ছে। চতুর্থ শতাব্দীর কাছাকাছি সময়ে তৈরি ইটগুলি একটি অ্যানেরোবিক পরিবেশে ছিল, যা মাটির পুরু স্তরে আবৃত ছিল, কিন্তু খনন এবং বাইরের পরিবেশের সংস্পর্শে আসার পরে, সেগুলি খুব দ্রুত ভেঙে যায়।

মাই সন-এ, এফ টাওয়ার গ্রুপটি ২০০২ সালে খনন করা হয়েছিল। খননের মাধ্যমে স্থানের পরিকল্পনা, মন্দির F1 থেকে গেট F2 পর্যন্ত যাওয়ার পথ এবং মন্দির F1 এবং F2 এবং বেদী F1-এর স্থাপত্য উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত অনেক নিদর্শন প্রকাশিত হয়েছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, হোয়া লাই শিল্প শৈলীতে অনেক আলংকারিক নিদর্শন সহ মন্দির F1-এর ভিত্তি আবিষ্কৃত হয়েছিল।

পরবর্তীতে, মাই সন ম্যানেজমেন্ট বোর্ড লোহা এবং ঢেউতোলা লোহা দিয়ে তৈরি একটি আশ্রয়স্থল তৈরি করে। মন্দির F1-এর জন্য একটি আশ্রয়স্থল নির্মাণ করা অপরিহার্য ছিল, কারণ মন্দির F1-এর ভিত্তি প্রাচীরের মূল অংশ মাটি দিয়ে ভরাট করার কৌশল ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, স্থানটি 20 বছর ধরে পুনরুদ্ধারের অপেক্ষায় রয়েছে, যার ফলে প্রাচীরের নীচের ইটগুলি নষ্ট হয়ে গেছে এবং অনেক জায়গায় ইটের সংহতি নষ্ট হয়ে গেছে এবং স্থানান্তরিত হয়েছে।

ঐতিহাসিক ধ্বংসাবশেষ সংরক্ষণ ইনস্টিটিউটের পরিচালক স্থপতি ড্যাং খান নগক বলেছেন: “সিদ্ধান্ত নং ৮৬/২০০৮/কিউডি-বিভিএইচটিটিডিএল-এর সাথে জারি করা প্রবিধানের ১৯ অনুচ্ছেদ অনুসারে, প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং খনন সম্পন্ন হওয়ার পর, প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানের সরাসরি পরিচালনাকারী সংস্থা অন্বেষণকৃত এবং খননকৃত প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানের মূল্য সুরক্ষা, ব্যবস্থাপনা এবং প্রচারের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরির জন্য দায়ী।”

খননের পর, অস্বাভাবিক আবহাওয়ার প্রভাব থেকে কাঠামোগুলিকে রক্ষা করার জন্য প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানগুলির সময়োপযোগী এবং কার্যকর সমাধানের প্রয়োজন।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/thieu-trung-tu-sau-khai-quat-o-cac-di-tich-champa-3144012.html