চি থান এক্সপ্রেসওয়েতে তুয় আন টানেলটি খুলে দেওয়া হয়েছে।

চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের এক্সএল০১ প্যাকেজের অংশ, ১,০০০ মিটারেরও বেশি দীর্ঘ তুয় আন টানেলের উভয় টানেল টিউবের খনন ও নির্মাণকাজ আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

নির্মাণ ঠিকাদার দেও কা গ্রুপের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, আজ (১৭ই জানুয়ারি) চি থান থেকে ভ্যান ফং পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশে অবস্থিত তুয় আন টানেলের ডান শাখার খননকাজ সম্পন্ন হয়েছে। এর ফলে, উভয় টানেল টিউবের খননকাজ শেষ হয়েছে।

তুয় আন টানেলটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের চি থান ও ভ্যান ফং অংশের উপর অবস্থিত।

এক্সএল০১ প্যাকেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক জনাব ট্রুং কং ড্যাট বলেছেন যে, জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থার কারণে তুয় আন টানেলের নির্মাণকাজে অনেক বড় প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন হতে হয়েছে।

মূল নকশা অনুযায়ী, টানেলটি কঠিন শিলা ভেদ করার কথা ছিল। বাস্তবে, নির্মাণের সময় এলাকাটির ভূতাত্ত্বিক অবস্থা প্রধানত কাদামাটি, ক্ষয়প্রাপ্ত শিলা, বালি এবং ভূগর্ভস্থ পানি দ্বারা গঠিত ছিল। এই ভিন্নতার কারণে নির্মাণকাজ যেমন কঠিন হয়েছিল, তেমনি টানেল খননের গতিও দৈনিক গড়ে ৬-৮ মিটার থেকে কমে মাত্র ০.৫-১ মিটারে নেমে এসেছিল।

এইসব অসুবিধার সম্মুখীন হয়ে পরিচালনা পর্ষদ ও সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো দ্রুত নির্মাণ পরিকল্পনা সমন্বয় করে, উদ্ভূত সমস্যাগুলোর সমাধান করে এবং অনুমোদনপত্রগুলো সম্পন্ন করে।

ঠিকাদার, তত্ত্বাবধায়ক পরামর্শক এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের ফলে অর্থায়ন ও প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত হয়েছে। প্রকৌশলী ও শ্রমিক দলের নিরন্তর প্রচেষ্টার ফলে, প্রকল্পের সামগ্রিক নির্মাণকাজ বর্তমানে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৮% এগিয়ে রয়েছে,” জনাব দাত বলেন। তিনি আরও যোগ করেন যে, তুয় আন টানেলের সমাপ্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যা সমগ্র চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে অবদান রাখবে।

জানা গেছে, দুটি টানেল শাখার নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার পরপরই প্রকৌশলী ও শ্রমিকদের দলটি পরবর্তী পর্যায়গুলোর কাজ শুরু করবে, যেমন—খনন, রিইনফোর্সমেন্ট, টানেল লাইনিংয়ের কংক্রিট ঢালাইয়ের জন্য ফর্মওয়ার্ক স্থাপন এবং আইটিএস সরঞ্জাম ব্যবস্থা স্থাপন।

তুয় আন টানেলটি একটি সার্ভিস রোড হিসেবেও ব্যবহার করা হবে, যা পরিবহনের সময় কমাবে এবং পুরো পথ জুড়ে মালামালের সমন্বয় সহজতর করবে।

চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের এক্সএল০১ প্যাকেজের দৈর্ঘ্য ২৪ কিলোমিটার। এই প্যাকেজের মোট মূল্য ৪,৩০০ বিলিয়ন ভিএনডি।

এই রুটে শুধু সড়ক ও তুয় আন টানেলই নয়, ১৬টি সেতুও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দেও কা গ্রুপের নেতৃত্বাধীন একটি কনসোর্টিয়ামকে এই চুক্তিটি প্রদান করা হয়। দেও কা গ্রুপের কাজের মূল্য ১,৬৫০ বিলিয়ন VND, যা মোট চুক্তিমূল্যের ৩৮%।

এক্সএল০১ চুক্তি ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিবেদন অনুসারে, ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামটি বর্তমানে পুরো পথ জুড়ে ৮০৬ জন কর্মী, ৫০৫টি যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম একত্রিত করছে এবং ৪০টি নির্মাণ দল মোতায়েন করছে।

সম্পূর্ণ চুক্তি প্যাকেজের মোট কাজ ৭২%-এ পৌঁছেছে। বিশেষত দেও কা গ্রুপ কর্তৃক গৃহীত কাজের পরিধির ক্ষেত্রে, এখন পর্যন্ত সম্পন্ন কাজের পরিমাণ ৬৮%-এ পৌঁছেছে, যা পরিকল্পিত লক্ষ্যমাত্রাকে ৮% ছাড়িয়ে গেছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-บน-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm