
পরিকল্পনা অনুসারে, ভিয়েতনামের উপকূলীয় সড়ক ব্যবস্থার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২,৮৩৮ কিলোমিটার; এখন পর্যন্ত ১,৩৯৭ কিলোমিটার নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে।
ভিয়েতনামের প্রায় ৩,২৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখা রয়েছে, যা কোয়াং নিন থেকে আন গিয়াং পর্যন্ত বিস্তৃত, সামুদ্রিক সম্পদ, খনিজ, পর্যটন ইত্যাদির ক্ষেত্রে অনেক সুবিধা রয়েছে এবং দেশের সার্বভৌমত্ব এবং সামুদ্রিক অঞ্চল রক্ষার জন্য কার্যক্রম বাস্তবায়নের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ১৩তম জাতীয় কংগ্রেসের রেজোলিউশনে বর্ণিত উপকূলীয় সড়ক নির্মাণের বিষয়ে পার্টির নির্দেশিকা, সেইসাথে ২০২১-২০২৫ সময়ের জন্য সরকারের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনা, নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে। এর লক্ষ্য উপকূলীয় অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি পরিবহন অক্ষ তৈরি করা, সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় সম্পদের দক্ষ শোষণে অবদান রাখা, উপকূলীয় এলাকায় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন প্রচার করা, নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরি করা, পর্যটন উন্নয়নকে উৎসাহিত করা এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা এবং সার্বভৌমত্বকে শক্তিশালী করার ক্ষেত্রে অবদান রাখা।
পরিকল্পনা অনুসারে, ভিয়েতনামের উপকূলীয় সড়ক ব্যবস্থার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২,৮৩৮ কিলোমিটার, যা জাতীয় মহাসড়ক এবং স্থানীয় সড়কের সমন্বয়ে গঠিত। এখন পর্যন্ত, ১,৩৯৭ কিলোমিটারের কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং চালু করা হয়েছে; ৬৩৩ কিলোমিটারেরও বেশি নির্মাণাধীন রয়েছে; এবং ৮০৮ কিলোমিটারেরও বেশি এখনও বিনিয়োগ করা হয়নি বা পরিকল্পনা পর্যায়ে রয়েছে।
সরকার বিগত সময়ে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প বাস্তবায়নে বিনিয়োগের প্রস্তুতি এবং আয়োজনের জন্য প্রদেশ ও শহরগুলির মন্ত্রণালয়, বিভাগ এবং গণকমিটির প্রচেষ্টার জন্য অত্যন্ত প্রশংসা করে। আজ পর্যন্ত, ৩১ মে, ২০২৫ তারিখের সরকারি রেজোলিউশন নং ১৫৪/এনকিউ-সিপি-তে নির্ধারিত ২০২৫ সালের মধ্যে দেশব্যাপী ১,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি উপকূলীয় সড়ক নির্মাণের লক্ষ্য অর্জন করা হয়েছে এবং তা অতিক্রম করা হয়েছে। তবে, সমগ্র উপকূলীয় সড়ক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করার জন্য বিনিয়োগ বাস্তবায়ন এখনও সমন্বিত বা নিরবচ্ছিন্ন নয়, ফলে সড়কের আঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের সামগ্রিক কার্যকারিতা সীমিত।
অতিরিক্ত যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম সংগ্রহ করুন, ৪টি টিমের সাথে ৩ শিফটে নির্মাণ কাজ পরিচালনা করুন এবং প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের কমপক্ষে ৩ মাস আগে সম্পন্ন করা নিশ্চিত করুন।
উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের বিনিয়োগ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণের পাশাপাশি উপকূলীয় অঞ্চলে বসবাসকারী মানুষের আকাঙ্ক্ষা পূরণের জন্য, প্রধানমন্ত্রী স্থানীয়দের কাছে বিনিয়োগ বাস্তবায়নের ত্বরান্বিতকরণকে চিহ্নিত করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে সমগ্র উপকূলীয় সড়ক নেটওয়ার্ককে নেতৃত্ব, দিকনির্দেশনা এবং ব্যবস্থাপনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা এবং আইনি সম্পদ বরাদ্দ করা গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজগুলির মধ্যে একটি হিসাবে চিহ্নিত করা যায়। উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার কাজটি বিশেষভাবে ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশনে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত যাতে এটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা করা যায়।
হো চি মিন সিটি, হাই ফং, দা নাং, হিউ, হুং ইয়েন, নিন বিন, থান হোয়া, এনঘে আন, কোয়াং ত্রি, কোয়াং এনগাই, গিয়া লাই, ডাক লাক, খান হোয়া, লাম ডং, ভিন লং, কা মাউ, আন গিয়াং ইত্যাদি বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের নির্মাণ অগ্রগতি পর্যালোচনা করতে, অতিরিক্ত যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম সংগ্রহ করতে, ৩টি শিফট এবং ৪টি কর্মীর দল সংগঠিত করতে, ছুটির দিন এবং সপ্তাহান্তে কাজ করতে এবং সমাপ্তির সময় কমাতে, মান উন্নত করতে এবং প্রকল্পগুলি কার্যকর করতে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত সমাধান বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছে, যাতে নির্ধারিত সময়ের কমপক্ষে ৩ মাস আগে সমাপ্তি নিশ্চিত করা যায়; বিশেষ করে, ২০২৫ সালে সমাপ্তির জন্য পরিকল্পিত প্রকল্পগুলি ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ এর মধ্যে শেষ করতে হবে।
হো চি মিন সিটি, হাই ফং, হিউ, ক্যান থো, কোয়াং ট্রাই, কোয়াং এনগাই, গিয়া লাই, ডাক লাক, খান হোয়া, লাম ডং, ডং থাপ, ভিন লং, কা মাউ, আন জিয়াং... ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা এবং স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে রুটের অংশগুলিতে বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করার জন্য অন্যান্য বৈধ মূলধন উৎসের বরাদ্দ পর্যালোচনা এবং অগ্রাধিকার দিচ্ছে; নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতি (বিশেষ করে ODA প্রকল্প) ত্বরান্বিত করছে, ২০৩০ সালের আগে কোয়াং নিন থেকে আন জিয়াং পর্যন্ত সম্পূর্ণ উপকূলীয় রাস্তাটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে।
প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য বর্জ্য নিষ্কাশন স্থান, নির্মাণ সামগ্রী ইত্যাদি সম্পর্কিত সমস্যা সমাধান করা।
প্রধানমন্ত্রী কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধনের নির্দেশ দিয়েছেন যাতে বর্জ্য অপসারণের স্থান, সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহ ইত্যাদি সংক্রান্ত অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলি দ্রুত সমাধান করা যায়, যাতে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়।
অর্থ মন্ত্রণালয় নেতৃত্ব দেবে এবং সংশ্লিষ্ট স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করবে যাতে তহবিল উৎস পর্যালোচনা এবং ভারসাম্য বজায় রাখা যায় যাতে রুটের যেসব অংশ এখনও বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করা হয়নি, সেগুলির জন্য মূলধন বরাদ্দ সমর্থন করা যায়; এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালে বাস্তবায়িত হতে পারে এমন প্রত্যাশিত ODA প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতি ত্বরান্বিত করতে স্থানীয়দের সহায়তা করা যায়।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় পরিস্থিতি সংশ্লেষণ করে, পর্যবেক্ষণ করে, উপলব্ধি করে, কার্য সম্পাদনের প্রক্রিয়ায় স্থানীয়দের সক্রিয়ভাবে তাগিদ দেয়; তাদের কর্তৃত্বের বাইরের কোনও অসুবিধা এবং বাধা থাকলে তা দূর করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদনগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সংশ্লেষিত করে।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে তার কর্তৃত্বের মধ্যে থাকা বাধা ও অসুবিধাগুলি সরাসরি পর্যবেক্ষণ, নির্দেশনা এবং সমাধানের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছে।
সরকারি অফিস মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং স্থানীয়দের তাদের নির্ধারিত কার্যাবলী এবং কাজ অনুসারে কাজ করার জন্য পর্যবেক্ষণ করে এবং তাদের প্রতি আহ্বান জানায়।
সূত্র: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-102250812002454029.htm






মন্তব্য (0)