কোভিড-১৯ এর প্রভাবের কারণে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের অসুবিধা দূর করার জন্য একটি বিস্তৃত পরিকল্পনা জমা দেওয়ার জন্য ফেব্রুয়ারিতে রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটিকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।
১৪ ফেব্রুয়ারি এন্টারপ্রাইজেস এবং ১৯টি রাষ্ট্রায়ত্ত কর্পোরেশন এবং গোষ্ঠীর রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটির সাথে এক কর্মসেশনের পর প্রধানমন্ত্রীর উপসংহার ঘোষণায় উপরোক্ত অনুরোধটি উল্লেখ করা হয়েছিল।
মহামারীকালীন (২০২০-২০২২) সময়কালে, জাতীয় বিমান সংস্থা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সহ বিমান শিল্প বাজারের প্রভাবের দ্বারা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
গত বছরের শেষে প্রকাশিত ২০২২ সালের একীভূত আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে, ৩১ ডিসেম্বর, ২০২২ তারিখে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের স্বল্পমেয়াদী ঋণ স্বল্পমেয়াদী সম্পদের চেয়ে ৩৯,৪৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ঋণাত্মক ইক্যুইটি ছিল ১১,০৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এবং অতিরিক্ত পরিশোধযোগ্য ঋণ ছিল ১৫,৩৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। একই দিনে শেষ হওয়া অর্থবছরে, এয়ারলাইন্সটির কর্পোরেট আয়করের পরে ১১,২২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং লোকসান হয়েছে।
২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ব্যবসায়িক পরিস্থিতির উন্নতি হবে, তবে কর-পরবর্তী তাদের একীভূত মুনাফা এখনও প্রায় ৫,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ নেতিবাচক থাকবে। ২০২২ সালের তুলনায়, এই ক্ষতি অর্ধেক হয়ে গেছে, যা ৫,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।
২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, জাতীয় বিমান সংস্থার ইকুইটি প্রায় ১৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর নেতিবাচক হবে। বিমান সংস্থার পুঞ্জীভূত ক্ষতি ৪০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি হবে।
পূর্বাভাস অনুসারে, আন্তর্জাতিক বাজার ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হবে এবং ২০২৪-২০২৫ সালে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রম আরও ইতিবাচক ফলাফল পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বিমান সংস্থাটি ২০২২-২০২৫ সময়কালের জন্য পুনর্গঠন প্রকল্পটি সম্পন্ন করেছে এবং অনুমোদনের জন্য শেয়ারহোল্ডার এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করছে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স জানিয়েছে যে তারা আয়, নগদ প্রবাহ বৃদ্ধির জন্য তার সম্পদ এবং আর্থিক বিনিয়োগ পোর্টফোলিও পুনর্গঠন করবে এবং অনুমোদনের পরে ইক্যুইটি বৃদ্ধির জন্য শেয়ার ইস্যু করার জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত প্রস্তুত করবে।
অর্থ মন্ত্রণালয় উদ্যোগে রাষ্ট্রীয় মূলধন বিনিয়োগ এবং ব্যবস্থাপনা সংক্রান্ত ডিক্রি সংশোধন করছে, যেখানে তারা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স জয়েন্ট স্টক কোম্পানি থেকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য সমাধান প্রস্তাব করেছে। এই কর্পোরেশনের অসুবিধা দূর করার জন্য সামগ্রিক প্রকল্পের বিষয়বস্তুগুলির মধ্যে এটিও একটি।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং ড্রিমলাইনার B787-10। ছবি: ব্র্যান্ডন চেন/প্লেনস্পটার্স
সমাপনী ঘোষণায়, প্রধানমন্ত্রী মূল্যায়ন করেছেন যে ২০২৪ সালে এখনও অনেক অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ রয়েছে। তাই, তিনি দেশের বিশাল সম্পদ ধারণকারী ১৯টি অর্থনৈতিক গোষ্ঠী এবং রাষ্ট্রায়ত্ত কর্পোরেশনকে উন্নয়ন, সম্প্রসারণ, উৎপাদন এবং ব্যবসায় কার্যকরভাবে বিনিয়োগ করার জন্য অনুরোধ করেছেন। একই সাথে, আর্থিক সূচকগুলি, বিশেষ করে ২০২৪ সালে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে রাজ্য বাজেটের অবদান ২০২৩ সালের তুলনায় বেশি হতে হবে।
লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের সাথে একত্রে, প্রধানমন্ত্রী রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা মার্চ মাসে ভিয়েত ট্রুং স্টিল প্রকল্প এবং থাই নগুয়েন আয়রন ও ইস্পাত প্ল্যান্ট সম্প্রসারণ প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপ সম্পূর্ণরূপে পরিচালনার জন্য একটি পরিকল্পনা সরকারি স্থায়ী কমিটির কাছে জমা দিন; এবং প্রথম প্রান্তিকে ভিইসি এবং ডাং কোয়াট শিপইয়ার্ড পুনর্গঠনের জন্য একটি প্রকল্প।
সরকারি নেতারা কর, জমি, রিয়েল এস্টেট এবং আবাসন সম্পর্কিত অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি এবং আইনি বাধা দূর করার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে অর্থনৈতিক গোষ্ঠী এবং রাষ্ট্রায়ত্ত কর্পোরেশনগুলি বিনিয়োগ এবং উন্নয়ন করতে পারে। রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটি ব্যবসার জন্য শীঘ্রই সমাধান খুঁজে বের করার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে অধ্যয়ন এবং কাজ করবে। মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি জাতীয় স্বার্থের চেতনায় সমন্বয় করবে, ধাক্কা, এড়িয়ে যাওয়া বা হয়রানি না করে।
রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটিকে সঠিক কর্মীদের ব্যবস্থা করতে হবে, কর্মীদের কাজে দুর্নীতির অনুমতি দেওয়া একেবারেই নিষিদ্ধ। "সবকিছুই প্রক্রিয়া এবং নিয়ম মেনে চলতে হবে, কাউকে কর্মীদের কাজে নেতিবাচক হস্তক্ষেপ করার অনুমতি দেওয়া উচিত নয়," প্রধানমন্ত্রীর ঘোষণায় বলা হয়েছে।
ভিয়েতনাম বিদ্যুৎ, ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস, ভিয়েতনাম জাতীয় কয়লা ও খনিজ শিল্প গ্রুপ এবং ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম গ্রুপ ২০২৪ সালের মধ্যে বিদ্যুৎ, পেট্রোলিয়াম এবং গ্যাসের অর্থনীতির একটি বড় ভারসাম্য নিশ্চিত করবে।
এছাড়াও, প্রধানমন্ত্রী শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে পেট্রোলিয়াম বাণিজ্য কেন্দ্রগুলি পরিচালনার জন্য একটি পদ্ধতি উদ্ভাবনের জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে কেন্দ্রগুলি হ্রাস করা যায়, মধ্যস্থতাকারী হ্রাস করা যায় এবং বিদ্যুতের দাম যথাযথভাবে সমন্বয় করা যায়। মন্ত্রণালয়কে মার্চ মাসে পেট্রোলিয়াম বাণিজ্য সম্পর্কিত একটি খসড়া নতুন ডিক্রি সরকারের কাছে জমা দেওয়ার জন্য; বাজার ব্যবস্থা অনুসারে গ্যাস, বায়ু এবং সৌর বিদ্যুতের দাম বিকাশ করার জন্য এবং দ্বিতীয় প্রান্তিকে সরকারের কাছে জমা দেওয়ার জন্য দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।
ফুওং ডাং
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)