লজিস্টিক শিল্পে প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার জন্য সমাধান খুঁজে বের করা

আজ, ৩০ মে, ২০২৪, হোয়া সেন বিশ্ববিদ্যালয় " হো চি মিন সিটি লজিস্টিকসের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করা" প্রতিপাদ্য নিয়ে হো চি মিন সিটি লজিস্টিকস ফোরাম ২০২৪ আয়োজন করেছে।

ফোরামে, এক্সপিডিটরস ভিয়েতনাম কোং লিমিটেডের সমুদ্র পরিবহন বিভাগের প্রধান মিঃ হেনরি ভো বলেন যে বর্তমানে, বিশ্ব সরবরাহ শিল্প পরিবেশবান্ধব এবং টেকসই উন্নয়নের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

বিশেষ করে, ২০২০ সালের জানুয়ারিতে, আন্তর্জাতিক সমুদ্র সংস্থা জাহাজ শিল্পের কারণে সামুদ্রিক পরিবেশের ক্ষতি কমাতে পরিবেশবান্ধব জ্বালানি ব্যবহারের উপর একটি নিয়ন্ত্রণ জারি করে।

আন্তর্জাতিক সমুদ্র সংস্থার (আইএমএন) মতে, বিশ্বব্যাপী সমস্ত শিপিং লাইনকে আগের মতো ৩.৫% এর পরিবর্তে ০.৫% সালফারযুক্ত পরিষ্কার জ্বালানি ব্যবহার করতে হবে এবং বিশ্বব্যাপী সমস্ত সমুদ্র পথে এটি প্রযোজ্য।

হো চি মিন সিটি লজিস্টিক ফোরাম ২০২৪ সম্প্রতি হোয়া সেন বিশ্ববিদ্যালয়ে অনুষ্ঠিত হয়েছে - (ছবি: সি ডং)।

বিশ্ব সমুদ্র সংস্থার উপরোক্ত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য, শিপিং লাইনগুলি নির্দিষ্ট পদক্ষেপ নিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এমএসসি সমুদ্রের পাত্রে পরিবহনে পরিষ্কার জ্বালানি, জৈব জ্বালানি ব্যবহারের একটি সমাধান প্রস্তাব করেছে।

২০২৩ সালে হো চি মিন সিটিতে লজিস্টিক শিল্পের প্রতিযোগিতামূলকতার দিকে তাকালে, মিঃ হেনরি ভো এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের তুলনায় প্রতিযোগিতামূলকতা হ্রাসকারী দুটি কারণের দিকে ইঙ্গিত করেছেন: অ-সিঙ্ক্রোনাইজড অবকাঠামো এবং বৈচিত্র্যহীন আন্তর্জাতিক শিপিং রুট।

এই ফোরামে, মিঃ হেনরি ভো ভিয়েতনামের লজিস্টিক শিল্পের প্রতিযোগিতামূলকতাকে প্রভাবিত করে এমন ৬টি সূচকের কথাও উল্লেখ করেছেন, বিশেষ করে হো চি মিন সিটিতে। কাস্টমস বিভাগের বিষয়ে, মিঃ হেনরি ভো সুপারিশ করেছেন যে সীমান্ত গেটে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময় এবং পণ্যের খরচ কমাতে এই ইউনিটের যথাযথ নীতিগত সমন্বয় করা প্রয়োজন।

মিঃ হেনরি ভো - সমুদ্র রপ্তানি বিভাগের প্রধান, এক্সপিডিটরস ভিয়েতনাম কোং লিমিটেড - (ছবি: সাই ডং)।

এছাড়াও, পণ্য পরিবহন সহজতর করার জন্য রাজ্য এবং স্থানীয়দের সমুদ্রবন্দর এবং সড়কের অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপর মনোযোগ দিতে হবে। একই সাথে, আন্তর্জাতিক পরিবহন রুটগুলিকে বৈচিত্র্যময় করতে হবে এবং আঞ্চলিক সংযোগগুলিকে বৈচিত্র্যময় করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, হো চি মিন সিটি এবং প্রতিবেশী প্রদেশ এবং অঞ্চলগুলির মধ্যে। এর পাশাপাশি, নতুন প্রযুক্তির সরবরাহ ব্যবস্থায় মানব সম্পদকে প্রশিক্ষণের উপর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন যাতে পরিচালনা প্রক্রিয়া দ্রুত এবং কার্যকর হয়।

লজিস্টিক ব্যবসার ক্ষেত্রে, ডিজিটাল প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ বৃদ্ধি করা, কিছু কাজ স্বয়ংক্রিয় করা প্রয়োজন যাতে লজিস্টিক কার্যক্রম গ্রাহকদের সরবরাহের সময়সীমা পূরণ করতে পারে এবং সময়মতো গ্রাহকদের তথ্য অনুসন্ধান করতে পারে। "আমরা যদি আরও বেশি বিনিয়োগ করি এবং লজিস্টিক শিল্পের টেকসই উন্নয়নের উপর মনোযোগ দিই, তাহলে ভবিষ্যতে এই শিল্পের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার ক্ষেত্রে এটি একটি প্লাস পয়েন্ট হবে," মিঃ হেনরি ভো জোর দিয়েছিলেন।

মিঃ ট্রুং ট্যান লোক - মার্কেটিং ডিরেক্টর, সাইগন নিউপোর্ট কর্পোরেশন কর্মশালায় ভাগ করে নিলেন - (ছবি: সাই ডং)।

একই মতামত শেয়ার করে, তান ক্যাং সাইগন কর্পোরেশনের মার্কেটিং ডিরেক্টর মিঃ ট্রুং তান লোক বলেন যে বর্তমানে ভিয়েতনামে সাধারণভাবে লজিস্টিক কেবল সমুদ্রবন্দর এবং বিমানবন্দরের চারপাশে আবর্তিত হয়। অতএব, আমাদের "পরিষ্কার রাস্তা, পরিষ্কার পণ্য" নীতি অনুসরণ করা উচিত। বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে আরও সহজে সংযোগ স্থাপনের জন্য রাস্তা, নদী, সমুদ্রপথ... নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সম্প্রসারণ করতে হবে।

"হো চি মিন সিটিতে, লজিস্টিক সেন্টার তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে, তবে সংযোগকারী রাস্তা থাকা প্রয়োজন। বর্তমানে, আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধির জন্য রিং রোড ৩ এবং ৪ এর মতো রাস্তাগুলিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সংযুক্ত করা প্রয়োজন। লক্ষ্য হল দ্রুত পণ্য শহরে আনা-নেওয়া করা, যার ফলে খরচ এবং সময় কমানো," মিঃ লোক শেয়ার করেন।

সাইগন নিউপোর্ট কর্পোরেশনের মার্কেটিং ডিরেক্টর আশা করেন যে হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং হো চি মিন সিটির কাস্টমস বিভাগ শীঘ্রই প্রক্রিয়াগুলিকে সহজতর এবং সরল করার জন্য একটি ব্যবস্থা তৈরি করবে যাতে পণ্যগুলি দ্রুত সঞ্চালিত হতে পারে।

হো চি মিন সিটি "২০২৫ সাল পর্যন্ত শহরের লজিস্টিক শিল্পের উন্নয়ন, ২০৩০ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি" প্রকল্পটি অনুমোদন করেছে। এর মাধ্যমে, উদ্যোগগুলির লজিস্টিক পরিষেবা রাজস্বের বৃদ্ধির হার ২০২৫ সালে ১৫% এবং ২০৩০ সালে ২০% এ পৌঁছানোর জন্য প্রচেষ্টা করা হচ্ছে, শহরের জিআরডিপিতে লজিস্টিকের অবদানের হার ২০২৫ সালে ১০% এবং ২০৩০ সালে ১২% এ পৌঁছানোর জন্য প্রচেষ্টা করা হচ্ছে।

সূত্র: https://congthuong.vn/tp-ho-chi-minh-tim-giai-phap-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-nganh-logistics-323271.html