বিশেষ করে, প্রতিটি বিভাগের জন্য বিস্তারিত স্কোর নিম্নরূপ: - প্রাপ্তবয়স্কদের সুরক্ষা: 33.96/40 পয়েন্ট (84%)। শিশু সুরক্ষা: 44/49 পয়েন্ট (89%)। ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তা ব্যবহারকারীদের সুরক্ষা: 52.16/63 পয়েন্ট (82%)। সক্রিয় নিরাপত্তা সহায়তা: 14.83/18 পয়েন্ট (82%)।

ANCAP-এর মতে, নতুন টয়োটা হাইলাক্স ক্র্যাশ টেস্টে চমৎকার যাত্রী সুরক্ষা প্রদর্শন করেছে, এর উন্নত বডি স্ট্রাকচার এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ব্যাপক সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ।
তবে, ANCAP পিছনের সিটের মাঝখানে (ডাবল-ক্যাব সংস্করণে) শিশুদের আসন স্থাপনের বিরুদ্ধেও পরামর্শ দেয় কারণ ওভারহেড সিটবেল্ট সংযুক্তি পয়েন্টের অভাব রয়েছে।

ANCAP দ্বারা পরীক্ষিত সংস্করণটি অস্ট্রেলিয়ান বাজার সংস্করণ, তাই অন্যান্য ASEAN বাজারে এই মডেলটি চালু হলে কিছু সরঞ্জামের বিবরণ ভিন্ন হতে পারে। তবে, অনেক বিশেষজ্ঞ ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় সংস্করণটিও 5-তারকা রেটিং অর্জন করবে, ভাগ করা প্ল্যাটফর্ম এবং চ্যাসিস কাঠামোর জন্য ধন্যবাদ।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-sap-ve-viet-nam-dat-chuan-an-toan-5-sao-ancap-post2149075328.html






মন্তব্য (0)